車市大寒冬／展示間已成蚊子館？ 業代月薪8萬變慘領最低工資2.9萬
2025/09/15 06:45:00
記者：
陳宏銘
攝影：
姜永年
動產之王車市不好、不動產之王房市也差，兩大經濟火車頭同時熄火下，也讓第一線的從
業人員苦哈哈，國產車品牌業代表示來店率掉了3-4成，每月所得大掉，資淺業代由於賣
不掉車，只能領最低工資的底薪；房地產仲介也說帶看屋量至少少了5成以上，成交量大
跳水了逾5成，平均收入也被「減薪」了2-3成。
國產車品牌業代向本報吐苦水，「自從那個美國總統川普課徵該死的對等關稅、我們政府
又遲遲談不下來雙邊的貿易談判內容，造成了消費者荷包裡不是沒錢買車、而是產生那就
再等等看的心態。」不想當冤大頭、想要撿關稅、貨物稅降下來後的便宜，這是人之常情
，卻也導致消費者不上門看車、不訂車，福特、日產、本田這些國產車為主的車廠，看車
率少了3-4成，成交量也大跌。即使貨物稅修正條例延長汰舊換新5萬元減免、並新增買
2000c.c.以下小客車減免5萬元，新規9/8正式上路，國產車看車人數稍有回升，不過，傳
統民俗月、關稅談判未定下，車市景氣目前仍難回到正軌。
1-8月新車掛牌數下滑足以證明業代所言不虛，Toyota持平，馬自達的-10.2%算跌得少的
，現代、本田、日產等汽車品牌，跟去年同期相較慘跌了23.6-36%。一個資深業代透露，
過往業代平均每個月收入5-8萬元，現在菜鳥、資淺業代，都做不到目標業績，所以只能
領最低工資的底薪。資深業代也好不到哪去，靠著累積夠多的客戶下，還有一些額外的跑
腿、代辦佣金勉強支撐。
不要看一A（Audi）雙B（BMW、M-Bezn）豪華汽車品牌光鮮亮麗，業代在這波車市急凍受
傷卻更深，雙B業代直言，客人都不願上門看車，就算來看車客人也講得很白，先看看等
關稅、貨物稅確定後再下訂，當然也有來看車就訂，沒有在管關不關稅的頂級消費者，只
是這樣的客人僅剩兩成。
Audi、BMW業代向本報坦承，上門看車的客人少了約三成，接受採訪的賓士業代更直言，
客人都不上門了，我們的據點少了5成以上來客數。薪水本來就不算高，要靠賣車獎金、
保險佣金等，所得才能疊加上去，目前普遍每月平均收入跟之前相比至少少了3成。
汽車業差，房市自從所謂的打房政策，也就是房貸緊縮+信用管制，開始居高緩跌不休，
房貸不好辦下來，自然影響買房景氣，預售屋量也嚴重縮水，連5個月低於5000件，永慶
房屋仲介對本報直言，帶看減5成、成交減5成，平均收入掉2-3成，現在就看美國預期降
息、行政院放寬新青安貸款後，房市會不會有些起色了。
https://www.mirrordaily.news/story/20262
心得
沒辦法阿
怪川普課徵的對等關稅
怎麼不檢討台灣幹嘛保護國產車
和泰到現在還不是很賺錢
消費者想便宜買車不行逆？

快降價賣啊台灣車貴又爛

不是剛發新聞 展間擠滿人？

你我500

那一牌業務也沒講

曹丞相：不可能 絕對不可能

誰買的新聞稿

之前賺爛了

照片中是Nissan

等等黨要團結 大跌價大成功

一下擠滿人 一下沒人 記者要看看你在說什麼嗎？

國產 非T牌 很明顯吧

和泰：有嗎？

別傻了，賣不掉就加價賣

老闆裁員也不會降價

你不急 我不急 等等黨 送分題

樓下等等黨不分區不安全名單 搶救省五百大兵

關稅取消不就一堆人去買進口車了

上次去寶獅展間好多人 誠意夠

沒關稅的話 下班路上都是RAV4 然後接送都上錯車XD

BMW:漲價 BENZ:不會因為關稅降價。 消費者:牛奶=車不降

等就對了,大獲全勝 (?

牛奶確實不能跟車比 但不是板上常講的那些原因 而是台灣過去乳品進口量一直都只超過免稅額一點點 所以全面免稅了也攤提不出差距當時簽FTA就保障一定額度內不課稅了

繼續等

如果是貨物稅降低，國產車也會變便宜還是要看政府談得怎樣

牛奶有降，是鮮奶沒降 = =

讚讚

這媒體訪問奧迪也太不專業 奧迪什麼時候有生意了

樓上粗暴

國產車生意也沒變好 代表台灣車價很有問題

所以阿 窮可以窮業務 賠不能賠老闆 這邏輯是鐵律別說賠了 就是少賺 老闆都覺得是你業務不力

之前賺爛吧,媽的還要看你們臉色等車,不過就是一台車

nissan北北基地區經銷本來兩家剩一家 直接不玩了

上媒體受訪的時候 又喜歡把"從業人員" 拿來打悲情牌

還有2.9萬？倒一倒讓這些人另謀他就好了國產拼裝車，廢物車廠

去問副行院長啊

去Carshop 版問報價，一次要買至少兩台也才幾個人報而已… 看來還不夠寒冬。

左右腦互搏是不是 一下爆滿一下沒人

上班那麼涼 難怪版上冒一堆業務帶風向噓文xd

車慘，房慘，傳慘慘

房價車價不降再哭也跟我沒關係

和泰車的股價創高，8月營收年增兩位數耶

百萬國產客貨車老神在在

我會 慢慢等慢慢等慢慢等慢慢等

降價啊

和泰穩穩的

本來就Toyota 以外的 others 會影響 和泰這麼穩哪有差他牌業務早就賺飽了 高級車早就都流湯了 還在裝

爽逼還漲價呢 看起來就是 你 我 明500

奧迪不是都買認證中古 誰在跟你買新車

其實如果可以價格透明，網站點一點就好了

cc:

牛頭牌就沒跌，車廠先檢討自己吧

問凹底幹嘛？ 關稅貨物稅歸零一樣賣不動

不早點談完，在那邊拖時間，搞得大家都不敢買

N牌沒新車原廠看起來又快倒 業代還不快跳

和泰根本沒差 其它的繼續溢價

都被說政府補5萬車廠折扣直接少5萬了，急什麼

學房地產，加價賣啊

很棒

現在是入職好時機吧 需求遞延而已 到時候打開每個躺著賣

你 我 500

還有新聞 代表還在撐 繼續hold

牛奶你又不是直接跟酪農買 你買的牛奶是放在通路商架上降不降是通路商說了算 你最多就是不喝而已想要等牛奶降價阿 自己養一條牛比較快啦

再等等，現在消費率都降低了

業務賺真多

還有2.9萬 很不錯了吧 比基本工資高

騙人車商不是老神在在不降價？

展間內吹冷氣喝咖啡聊天 正妹同事搞不好還會跳舞拍抖音沒叫你放無薪價 給2萬9已經很不錯了啦

唬爛文。業務根本不缺這些錢跟業績，歪L的業務說沒影響，還是一直交車呀！

一直很好奇平常就賣得少的車商到底怎麼養這些員工跟開店成本的 是只要賣幾台就能攤平這些成本嗎

那你倒是降價啊

車商還有母企業養啊 裕隆大家都知道 和泰南陽台本背後都有事業體

再等等 會更低喔 嘻嘻

現在進口車大家都在等關稅結果啊 傻子現在才買

和泰：蛤有喔？

怎麼可能

媽的那你們要降價賣了沒 油水撈多久了 破車賣這麼貴?

台股創新高 台灣全世界經濟最好

女業務不賣車還能賣絲襪，男業務只能看著辦了

前幾天陪老公去看BMW 大廳工作人員10人 客人只有我們一組

好了啦 台灣最離譜的就是房價跟車價 兩個都快跌一跌

月薪只有8萬？？？？？

資深業代8萬正常吧 都在靠人脈賺錢了

經濟好 有錢也不是當盤子 明知道能等等看 反正又不急

便宜治百病，台灣已經貴太久了！

車商建商 哪個不是賺得盆滿缽滿 撐不下去就包袱收一收政府保護財團(金主)夠久了 只有選舉才會想到中小企業中產以下都快淹死了 還在經濟最佳 還在想保護財團

講白的就是被看破手腳沒人買

自己把房地產稅收搞到沒錢賺 再來怕收不到車市的稅 笑死當初不要飆車搞噴房價 穩穩賺就好 現在也不用怕車市的稅這幾年的"滾動式調整"就是見機行事 見風轉舵 邊做邊改沒計劃性 沒保障 就貿然行事 真的很好笑 超級負責任

等等

直接減價就會有人上門啦,寶嘉都給你抄還不抄

夕陽的日產

你也知道你們把消費者當冤大頭喔

那你倒是降價？

政府白癡啊怪誰….

不降價講一堆

好奇房市有緩跌嗎？很久沒看房了...是因為限貸？

沒賣車還有2.9萬 好爽

過去車市靠政府保護賺翻了

做個聰明的消費者

是不會降價喔？

看來還不夠慘

等Toyota 或 Lexus降價 我就相信

活該阿 你又不降價

掛機一個月還有2.9萬 看來還是賺太多

快點去念來爾喜學校？萊爾富捏？

cc:挖鼻孔

降價30%馬上擠滿人

只有賣不掉的價格

嚇你漲價不成，要開始檢討消費者囉

等等黨大勝利 牌不掀開誰入場

你不我不

關稅照妖鏡啦 看看我們政府多貪心

一定是裕隆的業代和泰國瑞照樣賣

和泰一樣苦哈哈啦 只是銷售沒崩盤而已

原來之前那麼賺

沒有賣不掉的產品

cc:在座的都是垃圾

再降五萬就有人了 沒有就降十萬啊還要我教

都在等庫存賣光

沒有什麼是降價無法解決的事，有的話就是降的不夠多

沒事 我繼續等 車商繼續不動沒關係

你不會打七折賣？笑死

百姓成窮鬼，沒油水可撈了

Nissan 收一堆營業據點了 慘

不願意降價就不要出來洗存在感，沒有賣不掉的商品只有賣不掉的價格

進口車算什麼火車頭

叫什麼

南陽的現代真的很慘...不二價太硬

什麼八萬 月銷80台寶不是？

貪婪的政府，緊抓貨物稅不放

變成蚊子館是哪一間展示館，雖然因為關稅影響買氣有下降，但也覺得是特殊月份所以買氣也有影響

蚊子館? 看9月份銷量就知道了,尤其那些放桿子的這次貨物稅減稅話題,完全沾不上邊掛客貨車省稅,如車價卻訂的跟同級車相同,等同比較貴假如多送客車驗證卻同時漲價,那不就跟消費者口袋掏錢?市場鐵槌不會放過的,好嗎???

跟工具機一樣是要來要補助嗎

AB少三成 另一個B沒人

沒人賣房就不能買車啊

你我500

什麼時候房市車市變經濟火車頭了?貴到狗都不買