超速6公里撞死無照男！法官拆5426張畫面大逆轉 公車司機獲判無罪
ETtoday新聞雲
2026年08月06日 19:57
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▲高雄前鎮區2019年發生公車與機車碰撞事故，司機獲判無罪。（圖／ETtoday資料照，下
同）
記者閔文昱／綜合報導
2019年高雄發生一起死亡車禍，一名李姓公車司機駕車行經前鎮區中山三路時，與一名無照
騎乘機車的莊姓男子發生碰撞，莊男當場遭輾斃。由於公車當時車速46.04公里、超過該路
段40公里速限6公里，李男因此遭檢方依業務過失致死罪起訴。不過，高雄地方法院審理後
，委託專業單位將186秒行車紀錄器畫面拆解成5426張截圖逐幀分析，認定事故主因是騎士
突然切入公車右側視線死角，最終判決李男無罪，全案仍可上訴。
科學鑑定還原事故經過
判決指出，事故發生於2019年4月傍晚5時許，李男駕駛高雄客運公車沿前鎮區中山三路慢車
道直行，莊男則無照騎乘機車行駛在公車右側。當時莊男疑為繞過前方減速車輛，突然向左
偏移切入公車行駛路線，雙方隨即發生擦撞，莊男人車倒地後遭公車輾過，因頭部外傷及顱
骨骨折當場死亡。
檢方及初期交通事故鑑定均認為，李男當時時速約46公里，超過速限6公里，且未及時採取
避險措施，因此認定涉有過失並提起公訴。不過，李男審理時喊冤表示，事發當下始終注意
前方車況，完全沒有發現右側有機車靠近，直到行經下一個路口被熱心民眾攔下，才知道發
生事故。
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法官：即使守速限也無法避免碰撞
高雄地院審理期間，將事故影像送交逢甲大學車輛行車事故鑑定中心分析，並勘驗公車內外
8組鏡頭，將186秒畫面逐格拆解成5426張截圖。鑑定結果顯示，公車全程維持在車道內直線
行駛，未曾偏移或變換車道；反觀莊男則一路行駛於公車右側，為繞過前車而連續向左偏移
，最後從駕駛視線死角切入，撞上公車右側車身。
法院認為，李男駕駛大型車輛時注意力集中於前方路況，客觀上難以預見右後方會有機車突
然切入死角，也沒有足夠時間採取閃避措施，欠缺刑法上所要求的「預見可能性」及「迴避
可能性」。法官並指出，李男超速6公里雖違反交通行政法規，但根據鑑定結果，即使依40
公里速限行駛，仍無法避免這起事故，因此超速行為與死亡結果間欠缺「相當因果關係」，
最終依無罪推定原則判決李男無罪，全案仍可依法提起上訴。
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