獨／無號誌路口車流不停！客運未讓行人挨罰　業者喊開罰不合理
記者 何思諭 / 攝影 施協源 / 責任編輯 報導
https://youtu.be/WUuMiN2PcUA?si=Zh7anJCYw65AfYHB
發佈時間：2026/02/23 18:10
最後更新時間：2026/02/23 21:26
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新北市新店區一處無號誌路口，近日有客運業者因未禮讓行人遭民眾檢舉，依法開罰。
由於涉及大眾運輸業者，新北市交通局另對主管業者開罰30萬元。
業者對此喊冤，強調該路段前後皆有號誌，且路口狹小，若每輛大車都停等恐造成交通回
堵，目前申訴案件仍在審理中。
客運沒讓行人　業者遭罰30萬喊冤
事發地點位於新北市新店區安康路二段，該路口並未設置紅綠燈，但前後約30公尺處各有
一個交通號誌。
從畫面可見，一名女子站在斑馬線旁，左看右看準備穿越馬路，但路上車流量大，不少公
車接連通過，加上無號誌管制，行人似乎難以找到適當時機過馬路。
當地住戶表示，平時會看準兩邊紅綠燈轉紅的時機通過。
另有民眾指出，會觀察兩邊沒有車，或是前後號誌都是紅燈時再過馬路。
不僅住戶如此，常經過該路段的駕駛也習慣依據前後號誌來判斷通行時機。
然而，近日有客運駕駛控訴，自家公車行經該路口時遭民眾檢舉未禮讓行人而收到罰單。
台北客運襄理陳仕涵表示，當時行人位於斑馬線最右邊，疑似有在使用手機的狀況。
他強調，這個路口非常小，如果每輛車都在該處停等，將造成車輛回堵。客運業者認為，
單憑民眾檢舉畫面開罰並不合理，主張是否達到不禮讓的標準，應由警方在現場依據實際
路況來判定。
根據現行法規，當汽車行近行人穿越道時，只要車輛與行人距離不到3公尺，也就是約一
個車道寬，或是車頭已進入穿越道範圍，即構成違規，最高可開罰6000元。
若涉及大眾運輸業者，新北市交通局還會另外針對主管業者開罰30萬元罰鍰。駕駛與騎士
仍須多加留意行人狀況，以免受罰。
https://news.tvbs.com.tw/local/3134332

這時候就不說指差會不會造成車輛回堵了

這30萬感覺不太符合比例原則？

這班馬線就剛好在公崙新村站牌前說回堵還真有可能因為離安康派出所很近不過新店個人覺得最不合理的是大坪頂往台北方向最外側車道地上標線僅右轉公車出站要左切內側又是雙白線等於所有行經那的全部違規

是大坪頂還是大坪林

大坪頂我看了一下，他不完全是雙白線外側車道可變換車道到內側，但內側不能變換到外側

安康華城路口的大坪頂喔但站牌跟入口如果公車離站都要內切那後面會塞到瘋掉 而且我從沒看過公車出站內切

直接撞下去啊反正感覺巴士公司不怕打官司吧

塞就塞 大坪林往新店的站牌也是在右轉道因為科技執法，所以不敢右轉車道直行。司機切到內側擠小車，車頭壓進來小車都會讓。

基隆城隍廟那邊也是卡 直行的788根本就不該設站791往福隆更慘 又卡右轉車又會讓往國城的誤乘

公路法最高罰9萬，何時變成30萬？

把警察開單後，公路局要砍的虧損補貼補助額度記在該公司帳上？

客運事故越來越高就是有這種別人命不是命的心態

791市政府停兩次也是阻礙還少了偷走中正路的機會