推 astushi: 燃油污染本來就不可能…同時起降的飛機那麼多，有污染不07/13 13:45
→ astushi: 會只有這一架07/13 13:45
這也不是不可能啦 CX780 油有問題 只有他中獎
AI171 比起燃油汙染 最嚴重的就是被記錄到供油開關被關斷
究竟是人為關斷還是非指令性移動則須調查
但被切斷後接回Run墜機火燒後還是在Run 只能說機率蠻低的....
2018年的那個SIB 737好像有類似事件 787則沒有的樣子

燃油污染本來就不可能…同時起降的飛機那麼多，有污染不會只有這一架

應該是雙發失效喔 不然RAT不會被丟出來

https://i.imgur.com/p5hHiXd.jpeg重看一次，的確是兩發同時cut off…謝謝您

https://i.imgur.com/k1VLZsq.jpeg AI171我都看這位的

不是同時被切斷歐，回去看原文，切斷時間相差一秒看這些YT影片會容易被誤導

既然有log提供時間表,我是不太能理解為什麼表裡不提供精確到小數位以下幾秒，反爾另外用文字說相隔一秒被切斷

在對面平台，某家暴網紅靠濟行一戰成名，然後牆外的跑去推牆內的，蠻有趣的

不是斷掉了接回去，焊點fail不一定代表全斷，可能只是contact不好，導致failure mode，這當中可能包含power不好，訊號bouncing等等，總之不好說。