[新聞] 貨物稅補貼加碼三讀 國產汽車受惠大

作者: rhinfly (雄邁可)   2025-09-01 12:23:15
作者: cjol (勤樸) 看板: Stock
標題: [新聞] 貨物稅補貼加碼三讀 國產汽車受惠大
時間: Sun Aug 31 08:23:14 2025
貨物稅補貼加碼三讀 國產汽車受惠大
20250831自由
〔記者楊雅民、劉宛琳/台北報導〕立法院昨三讀通過「貨物稅條例第十二條之五」修正
案,除了汽機車減徵貨物稅「汰舊換新」優惠延長至二○三○年底外,新購汽機車也有減
徵優惠,排氣量二○○○西西以下小客車最多可減徵十萬元,排氣量一五○西西以下燃油
機車最多可減徵六○○○元。車商預期國產汽車受惠最大,但都盼望能盡快公布實施時間
,若能趕在農曆七月民俗月結束前實施,第四季車市還有「拉尾盤」的機會。
新購國產車最多減徵10萬 形同車價打85折
根據監理站統計,八月一日至二十五日全台新車領牌數僅二萬四五五三輛,僅有五個品牌
的領牌數超過一○○○輛,幾乎可確定是史上最冷八月;如今汽車商暫鬆一口氣,但希望
越快實施越好,第四季車市還有救,若再拖下去,加上台美對等關稅談判未定,消費者持
續觀望,今年車市恐下挫至十二年來新低點。
車商表示,國產車普遍單價較低,且和美國關稅無直接關係,若汰舊換新加上新購適用十
萬元的貨物稅減徵優惠,幾乎是車價直接打八五折至九折,相當有感,相信可加速國產車
的銷售。
至於高價進口車,二○○萬的進口車若減徵十萬元,補貼優惠占比僅五%,不如國產車那
麼有感,且部分豪華車品牌會牽連到台美進口關稅(美規的德日系品牌)談判結果,預期
民眾仍會保持觀望。
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1722189
心得/評論:
這擺明了要護航和泰國瑞
量體最大,受益最多
不過人家賺那麼多錢
真的有必要補助這種國產車嗎
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2025-09-01 12:26:00
減徵十萬?
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2025-09-01 12:26:00
有限定國產嗎
作者: YCTING   2025-09-01 12:27:00
客車才有 客貨GG
作者: cuteboyqq (cuteboy)   2025-09-01 12:29:00
上次五萬再再加碼五萬喔?今年是五倍嗎
作者: chrischiu (mini)   2025-09-01 12:30:00
國產多半2000以下
作者: mscmobitai (lakers)   2025-09-01 12:30:00
那苦瓜只會更苦而已
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2025-09-01 12:31:00
而且限定2000cc以下,T牌進口油電有些也吃不到?
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2025-09-01 12:31:00
十萬是怎麼來的啊?
作者: SimACC (didbib)   2025-09-01 12:32:00
對豪華進口車車主來講可以多德訂一點小配備,不過整個Package完全不夠就是了。
作者: chigo520 (CHIGO)   2025-09-01 12:38:00
cc更無敵了!
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2025-09-01 12:47:00
CCx8000指日可待
作者: INTHEWIND (風中蟾蜍)   2025-09-01 12:51:00
進口也能申請,是在帶什麼風向
作者: corner0111 (眼睛想旅行)   2025-09-01 12:51:00
剛好加購車美式大滿配
作者: k7881683 (這是規定)   2025-09-01 12:51:00
笑死
作者: mictaner0972 (內褲遊俠)   2025-09-01 12:55:00
真的很羨慕車商 賣的少一點 政府馬上補貼
作者: PoLiao (popo)   2025-09-01 12:55:00
那原本的折扣會變少嗎
作者: p20162 (好大一隻雞)   2025-09-01 12:58:00
沒差繼續等
作者: terry955048 (凌海)   2025-09-01 13:00:00
至少人家端出來的產品賣世界第一又有競爭力
作者: jackbauer10 (揮灑瘋狂的汗水)   2025-09-01 13:04:00
夜市組合牛肉多賣好啊 爽刷卡~
作者: lizardc1 (ce)   2025-09-01 13:11:00
馬三 1998cc 也是一個選擇
作者: maniaque (maniaque)   2025-09-01 13:13:00
CC 有一打九嗎?推錯~
作者: cgs99999 (Maserati_King)   2025-09-01 13:14:00
轉移關稅焦點?
作者: junnn (下雨...)   2025-09-01 13:19:00
年底前 國內外車價沒七折 沒進口多元品牌電車 現在執政的就該被 全面落選 以下開放網軍 擁護政商結構 反對百姓立場
作者: david3033 (David Lee)   2025-09-01 13:30:00
這還限定客車才能補助 和泰笑到黑姑 CRV跟土桑L洗洗睡苦瓜和X翠包一包回家去
作者: Obama19 (^_^)   2025-09-01 13:32:00
怪了 進口車有被排除嗎?
作者: ghchen1978 (甚麼都不是)   2025-09-01 13:39:00
戲演完了,不會再降了
作者: sexintheair (空中愛愛)   2025-09-01 13:42:00
不急!
作者: gn00152097 (不再是一個人)   2025-09-01 13:43:00
本來就是客車才能補助阿 你客貨早就減免了是要補助啥
作者: E6300 (漂流木村拓哉)   2025-09-01 13:44:00
CC油電有沒有機會銷售破萬?
作者: maniaque (maniaque)   2025-09-01 13:54:00
2000cc 純油小客車是貨物稅大宗,繳的稅占比最高
作者: ben6204jacky (沒梗)   2025-09-01 13:59:00
上一篇有提到油電反而舊換新退不到10萬,汽油cc應該會衝一波,前提是現在的價格差沒變
作者: it914003 (低調)   2025-09-01 14:03:00
你要買時直接再加10萬回到原價賣你
作者: Ec73Iwai (( ̄□ ̄|||)a)   2025-09-01 14:05:00
這不是補貼吧 是真正在還稅於民耶 標題在寫三小
作者: gn00152097 (不再是一個人)   2025-09-01 14:06:00
要真的還稅於民就不該限制品項 所以算是補貼XD
作者: Ec73Iwai (( ̄□ ̄|||)a)   2025-09-01 14:08:00
三讀通過的主文也沒限制啊 標題就真的亂寫這條就是將原本汰舊退5萬貨物稅外 再追加換新也能再退5萬 也未限制必須是國產車有被退過就知道這筆是直接進你戶頭 這哪叫補貼了#1eiesNzS (car)跟這篇就同一件事 看來車板也是一堆只看標題就在不知所云的
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2025-09-01 14:17:00
又沒限制進口國產 廢
作者: lolicat (貓雨果)   2025-09-01 14:19:00
這補貼給誰?
作者: Ec73Iwai (( ̄□ ̄|||)a)   2025-09-01 14:20:00
唯一限制的就是CC數 剛好包含RAV4這級距
作者: dynamo (sheba)   2025-09-01 14:21:00
CC要一桶了
作者: demon159000 (超級巨大樹人)   2025-09-01 14:21:00
像在施捨餵狗一樣…25%累乘17.5% 然後多給個5萬…
作者: maniaque (maniaque)   2025-09-01 14:43:00
但論標題也沒偏太多,150W進口車減5W,跟70萬減5W,比例大
作者: jason081555 (Jason)   2025-09-01 14:43:00
這不是圖利,什麼是圖利?不用有人吃雞鴨飯嗎?
作者: maniaque (maniaque)   2025-09-01 14:44:00
像C+ 疊加上去,可能40W多出頭就可以拿下了
作者: Ec73Iwai (( ̄□ ̄|||)a)   2025-09-01 15:35:00
國會朝野共識通過 那這個雞鴨飯可以辦流水席了
作者: nwkasim (卡西姆)   2025-09-01 15:42:00
補10萬不就70萬買油電CC,要賣爆了
作者: fold7   2025-09-01 15:45:00
CC油電除非漲價,反而退不滿貨物稅十萬受惠的是汽油款
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2025-09-01 15:59:00
有限定和泰嗎 沒吧 你叫others買家都不要領嗎
作者: p1227426 (詹)   2025-09-01 16:05:00
時間?
作者: missin (EVO)   2025-09-01 16:08:00
客貨車GG
作者: Ec73Iwai (( ̄□ ̄|||)a)   2025-09-01 16:16:00
客貨車本來貨物稅就比較便宜 賣得爛是自己問題
作者: morrishh (努力~☻~♬~♪)   2025-09-01 16:49:00
苦瓜有客車版啊,贏麻了
作者: spinon (屎屁龍)   2025-09-01 18:19:00
應該在配合將累乘法改成累加法...... 至少一步一步來
作者: pchion2002 (Q_Q)   2025-09-01 18:41:00
為啥不直接降價 要用補貼
作者: Lowpapa (崩到你叫媽媽)   2025-09-01 18:44:00
牛奶 不降價還補貼
作者: hcshin (behind the mask號:)   2025-09-01 18:55:00
笑死,國產汽車受惠大
作者: oldlake (桌上的垃圾瀧挖丟ㄟ拉~)   2025-09-01 19:01:00
油電車吃不滿……
作者: chrischiu (mini)   2025-09-02 07:40:00
因為進口車貨物稅是繳關稅後的加成,然後大家都退10萬,所以才說又保護國產車了
作者: Ec73Iwai (( ̄□ ̄|||)a)   2025-09-02 11:07:00
為何不降價?哪個民主政府可以強制車商降價的?退稅給你又要該一堆鳥毛 那車子會貴真的是自己活該 連問題在哪 該找誰究責都不知道這就變相的汽車族普發五萬 54樓講的就是對的 對於買低預算車的人受惠最大 汰舊換新下車幾乎逼近八折
作者: syterol (小賊)   2025-09-02 12:39:00
我猜貨物稅被美方要求取消是板上釘釘了,先補貼一點當作緩衝期,避免直接斷崖衝擊太大
作者: cc02040326 (茶包)   2025-09-02 12:48:00
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