這次調降的的是入門的GLB車系
25/26年式
GLB180 降價13萬 214萬>201萬
標配：
夜色套件
19吋AMG輪框
AMG Line 跑車化套件
類碳纖維飾板
GLB200 降價10萬 238萬>228萬
標配：
夜色套件
全景天窗
柏林音響
類碳纖維飾板
這次除了帳面上的價格調降
還增加了不少配備
GLB200標配之前用選的也要10來萬
GLB180實際入手價可能不用200萬
誰說雙B不會降價的
不過相信不少鄉民還是覺得貴
你不買我不買 還會繼續降嗎？
那這樣奧迪Q3/Q5, BMW X1/X3競爭力就變小了耶
作者:
irbbb (小來)
2025-08-30 13:22:00匯率原因？
作者:
dslite (呼呼)
2025-08-30 13:22:00老闆都說要放棄當豪華品牌了
作者: NEWinx (yoyo) 2025-08-30 13:27:00
業務：調整價格不是降價
作者:
qq8566 (qq)
2025-08-30 13:32:00內卷元年
作者:
iceonly (只有冰)
2025-08-30 13:43:00等他們仿照泛德來個大滿配再說吧現在品牌喇叭和衛星導航還要選配
作者:
j401f2 (我要吃飯)
2025-08-30 13:47:00對於奢侈品來說 降價反而會失去品牌吸引力 這很少行銷學會教 降價就表示這東西不再有吸引力了 就更少人買
作者:
poz93 (jaien)
2025-08-30 14:00:00保時捷表示
作者: tabrisPTT 2025-08-30 14:08:00
降太少，港口的庫存車至少該打7折
作者:
linleex ( )
2025-08-30 14:10:00牛奶黨不是說不會降價?
作者:
kkevil ( )
2025-08-30 14:10:00BMW還漲價 太黑了吧
作者:
csghuuguh (ggininder)
2025-08-30 14:22:00啥很少行銷學會教 這不是路邊阿嬤都知道的道理
作者:
Arkzeon (目が、目がぁぁ!!)
2025-08-30 14:26:00你 我 二十
那行銷學有沒有教大陸那種被殺爆銷量暴跌 不降價怎麼活的方法？
作者: d06 (棒打老虎雞吃蟲) 2025-08-30 14:46:00
話說 中國雙b車大降價 銷量有增加嗎
作者:
j401f2 (我要吃飯)
2025-08-30 14:52:00這種東西漲價反而會增加銷量 推文不懂的可以去看影響力一書人們對於高品質的產品或服務會產生高價=高品質的錯誤連結 導致有時候出現「漲價」銷售量更好的奇怪現象
作者:
j401f2 (我要吃飯)
2025-08-30 15:01:00就是買氣停滯觀望 想說降價死馬當活馬醫 這不是很好理解嗎
大陸賓士降價是配備輸太多了，降到跟byd一樣但是配備還是輸人阿！只剩mark而已
作者:
j401f2 (我要吃飯)
2025-08-30 15:03:00d06大的問題很好 大陸賓士降價成這樣 銷量有變好嗎？我猜是沒有 但不知道誰有數據
降完還是要17萬以上，大陸17萬有多好的車就不用說了吧
作者: fang2tu (史Pony克) 2025-08-30 15:06:00
幾乎沒啥對手還降價不錯吧
同意25F 一分鐘過去就有60秒不見 扯啥 要不要資歷
作者:
csghuuguh (ggininder)
2025-08-30 15:12:00中國市場選擇太多了 台灣市場已經有點偏向沒得選的賣方市場了 很病態 一堆人只能買同款車
作者:
pukapuka (Captain Cold)
2025-08-30 15:14:00去了一趟中國，回來看台灣車子都沒興趣了每一台都盤子價，配備沒有別人的一半
作者: ken9999 (ken) 2025-08-30 15:27:00
那還不趕快推薦大老闆去看書，書那麼厲害，那些看投資分析的都不會虧了啦
作者:
zkl (ZKL)
2025-08-30 15:32:00降價 配備再要你另外加選還不是一樣。
作者: Brioni 2025-08-30 15:33:00
大陸車市問題是賓士非E、S、G、V6、V8或運動套件的產品已經對市場沒吸引力，別人也不會覺得你豪G咖那種地板價才有在網路流量上呈現抓眼球效果
作者:
KSUGOD (崑山神)
2025-08-30 15:42:00本來就可談的價格拉 現在自已降就不給你殺而已
作者:
elite840 ( 因為 值得)
2025-08-30 15:58:00在國外Benz只是中階品牌，去歐洲一堆計程車
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2025-08-30 15:59:00樓下業務56
作者:
kmtkmtkmt (kmtkmtkmt)
2025-08-30 15:59:00放心 快降100萬了 懂的都懂
作者: wang56 (wang56) 2025-08-30 16:05:00
有點可憐，自封豪華品牌，結果被BMW跟奧迪拋開距離，倒霉的是之前買的車主，笑死還好買BMW都不用擔心，車廠幫車主穩定價格定位，不會拿品牌聲譽來降價看來賓士後面難賣，而且應該會惹到那些E跟S甚至500萬以上等級的車主我如果是賓士車主，絕對直接賣掉，超沒心的品牌，跟本當前面買的是盤子
作者: wang56 (wang56) 2025-08-30 16:11:00
之前就一直講過這品牌問題很多，只是這版很多護航，不然能勸更多人
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2025-08-30 16:14:00GLB 盤子車
作者:
Dimitre (迪米崔)
2025-08-30 16:15:00GLC降價再跟我說 台灣人死愛GLC
作者: wang56 (wang56) 2025-08-30 16:15:00
之前買貴就算了，這報導出來，賓士總代理車主大概被背後私下笑爆，超沒面子
作者: NEWinx (yoyo) 2025-08-30 16:15:00
降了照樣殺
作者: wang56 (wang56) 2025-08-30 16:20:00
總代理認證的盤子XD現在敢買的，真的要想清楚，如果又再降價，你就真的盤到沒面子了
作者: westmoney 2025-08-30 16:26:00
考慮到臺灣車價，降這10來萬…只好讓別人買了
作者:
j32072 (心地善良的o'_'o)
2025-08-30 16:35:00Gle53降到288萬再叫我
作者:
iam30719 (JamWu)
2025-08-30 16:38:00大夥革命尚未結束 繼續Hold
作者:
HAHAHUNG (炸鳳尾蝦的醬汁)
2025-08-30 17:24:00反觀
賓士一堆外匯水貨車，不降價就快被水貨車打趴了另外會修賓士的外廠也很多，這也讓原廠的競爭力下滑
作者:
cactusho (大肚子把拔)
2025-08-30 17:34:00不夠不夠啦
作者: jorneet (薛丁格的豬) 2025-08-30 18:00:00
你覺得我差那十多萬嗎
作者:
n61208 (Kershaw)
2025-08-30 18:32:00GLB35不跟著降價嗎？
作者: pttabs (pttabs) 2025-08-30 18:43:00
現在不賣，以後變庫存囉
作者:
gs00001 (gs00001)
2025-08-30 18:44:00價錢除以4還是賺爛
第三季正常庫存調整策略請不要超譯，就算關稅降了也不會真的降，搞不好還會漲，會買的早就買了(括號記得刪
作者: Albert0912 2025-08-30 19:12:00
50收
作者:
bij831 (睡貓)
2025-08-30 19:13:00不是啊！不是加價賣？
作者: zipupup 2025-08-30 19:30:00
降到跟vios 一樣的時候我就會出手了
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-08-30 19:32:00GLC降價了嗎？
作者:
AcuraTL (阿苦拉)
2025-08-30 20:03:00真的急了
作者:
ss88812 (zzz)
2025-08-30 21:01:00奢侈品降價失去吸引力？不懂裝懂吧？豪華車品牌都在搞M型化出低價款了
作者: t88002 (奇葛菲) 2025-08-30 21:18:00
根本沒那麼貴 呆灣盤子
作者:
l3cm (13cm)
2025-08-30 21:25:00這個算議價空間+5萬，聊勝於無吧
作者: glenn608 (小賴) 2025-08-30 21:54:00
150再考慮
作者:
CBRRR (等待~)
2025-08-30 22:18:00海風鹹鹹
作者: wang56 (wang56) 2025-08-30 22:25:00
台灣觀念，奢侈品比較能認同的是BMW跟保時捷賓士跟奧迪，要當奢侈品就滿爭議的，畢竟入門車型太便宜賓士還一堆入門外匯，搞得這品牌名聲超慘
作者:
xing1007 (JBmycalvins)
2025-08-30 22:30:00這款才降這樣 根本不急
作者: wang56 (wang56) 2025-08-30 22:31:00
台灣現在一講到89車，很容易聯想到賓士
作者: wang56 (wang56) 2025-08-30 22:36:00
BMW平價車款，89又不喜歡，也沒像賓士外匯一堆C300，CLA， A180，這幾款很常見某族群愛開，但BMW比較少
作者: inzaghi0221 (ㄅㄧㄡ) 2025-08-30 22:42:00
骨牌才剛開始，跟經濟危機一樣
作者: wang56 (wang56) 2025-08-30 22:47:00
賓士總代理大概也知道品牌自家名聲沒那麼好，只能降價促銷不降跟本銷不掉，要玩漲價這招，品牌價格也要夠資格才有消費者買單
作者:
joseph4229 (~~九色甫 (Joseph))
2025-08-30 23:20:00賓士特斯拉感覺都會被89搞死
作者:
linlousu (linlousu)
2025-08-31 00:05:00某ID是不是特會黑Benz阿，每次都看到
作者: wang56 (wang56) 2025-08-31 00:59:00
只能說這版很多賓士車主會護航，有些話我只能保守的說聽的懂的就懂，不懂我也沒辦法，愛買貴就不要抱怨
89打腫臉充胖子專車 現在買的是烈日鹹風車嗎？嘻嘻
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2025-08-31 01:42:00車版本來就是車主護航版，都嘛怕自己車中古價掉價，至於無力挽回的品牌就是邊緣車主也懶得護航了
作者:
undft082 (undft)
2025-08-31 02:25:00你我500
作者:
jorden (William)
2025-08-31 06:53:00車市進入通縮了 大家想車商還會降價車子還會更便宜 所以延後購買 然後銷量又更差 車商又降 如此循環…..
作者:
waterfall (Valar Morghulis)
2025-08-31 07:31:00我是有缺那十幾萬嗎？
Glb覺得蠻帥的啊看起來很硬XD 如果還會降到200以內就會想買一台放老家出遊
作者:
bunjie (Bunjie)
2025-08-31 09:05:00擠牙膏式降價
作者: skyangler (Skyangler) 2025-08-31 09:32:00
降價傷了舊車主潛在車主等再降二面不討好
作者:
royli (^___________________^)
2025-08-31 09:55:00調降也難酸...
作者:
lazybr (懶人)
2025-08-31 10:25:00那怎麼雙B入門車都沒先從1000萬開始起價？不是高價高期待？
作者:
mynews (mynews)
2025-08-31 11:21:00a 跟 b本來就不是豪華車
作者: dvl112029 (Bin) 2025-08-31 13:19:00
降價對大眾消費者總是好的，層峰買家也不會考慮賓士吧
作者:
CCOOGG (VC)
2025-08-31 13:23:00不是說會漲 這不乖乖慢慢下來了嗎
作者:
aocboy (↖☆煞气a作手★↘)
2025-08-31 13:59:00就說了啊，台灣人作生意只會搞詐騙和坑殺我等台灣的賓士A系列降到和中國一樣，50萬才考慮買
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2025-08-31 17:21:00GLB很像之前GLK 偏方正 應該是賓士最好看的車
作者:
Yoimiya (煙花易逝人情長存)
2025-08-31 17:46:00每天降價1000
作者:
sazabik (SAZABI)
2025-08-31 20:15:00清停在港口曝曬三個月的庫存車？海風不斷地洗禮與台灣沒屁用的檸檬車條款
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2025-08-31 21:35:00快年底了還一堆車當然急，跨年只能降更多
作者:
Lowpapa (崩到你叫媽媽)
2025-08-31 23:28:00150再說
作者:
hygen (海波)
2025-08-31 23:37:00賣不好的降了也沒什麼人買，GLC降價才香啊～
作者:
Stunts (時間.空間)
2025-09-01 01:41:00應該打五折，降太少
雙B高級品牌 不該降價 也不該買水貨 才能顯得車主尊榮高級德國品牌在台灣有其優勢
作者:
jkduke (jkduke)
2025-09-01 10:38:00入門款的賓士 是奢侈品 XDD 笑死人
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2025-09-01 10:58:00降價了 要叫有錢的台灣人何去何從
作者:
aocboy (↖☆煞气a作手★↘)
2025-09-01 14:52:00中國賓士只要52萬台幣就有一台了，台灣好像要180萬??
作者: IsYou (浪子..) 2025-09-02 01:05:00
中國那是賓士國產的價格啊 他們進口的一樣貴