[問題] 電動車真的這麼神嗎?

作者: assassin762 (袁飛飛)   2025-08-11 15:38:13
https://i.imgur.com/pSPDxpw.jpeg
這位特斯拉車主 po 的
我覺得挺有道理
強如王陽明,也就是我們的 Sunny 哥
也是修保時捷修到哭
換個零件都貴得要死,還常常壞掉
那電動車就沒這個問題,好開好養
至於大電池很貴的問題
在買得起特斯拉的人面前應該也不是問題了
有沒有還在開油車的車主可以分享一下
怎麼不跟上時代趨勢開電動車呢?
https://i.imgur.com/1LRk3Bm.jpeg
https://i.imgur.com/wVTDqJ2.jpeg
https://i.imgur.com/TZrrLab.jpeg
https://i.imgur.com/TlF2oHX.jpeg
https://i.imgur.com/QwmnbOO.jpeg
https://i.imgur.com/OZ0b1aU.jpeg
作者: davidlin99 (NIL)   2025-08-11 15:41:00
因為生心理障礙都有影響
作者: lay10521 (小伊達)   2025-08-11 15:43:00
也不一定啦 鄰居的X 半年叫了3次拖車
作者: inurry (等待)   2025-08-11 15:46:00
我加油5分鐘 我驕傲
作者: LuFatJier (宅在家魯肥宅)   2025-08-11 15:46:00
我知道電動車的問題真的比較少,但才持有一年半的哪有
作者: tony890415 (tony)   2025-08-11 15:46:00
很神 油車早就該被丟垃圾桶了
作者: OxFFFFFFFF (OxFFFFFFFF)   2025-08-11 15:50:00
油車也只剩加油的優勢了 家裡有充電裝就沒這個問題之前開福特三不五時要上課
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2025-08-11 15:52:00
一年半是要修個___
作者: PPAPwww (張程委)   2025-08-11 15:54:00
火災
作者: ShaNe1993 (ShaNe)   2025-08-11 15:54:00
油車上限高 電車是因為簡化很多機械磨損的部分才能
作者: lancelot123 (lancer)   2025-08-11 15:54:00
壞電子的東西跳故障碼,回廠修車技師師傅跟你說要換
作者: mtc5566 (56不難過)   2025-08-11 15:55:00
哦所以要不要乾脆說買特斯拉的車最好8年內要換車?
作者: SC30mvp (leolee11wooooo)   2025-08-11 15:55:00
就算開油車也沒幾個一年半在上課的吧……五年以上再來討論才有說服力
作者: acesslai (acess)   2025-08-11 15:55:00
對岸說有電車防火毯出來了,應該是個好消息
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2025-08-11 15:58:00
這個人麗寶電車成績超過兩分半然後整天主張超跑跑不贏電車…
作者: joybarbarian (野人)   2025-08-11 15:59:00
你要確定王陽明有修到哭耶,我看他笑嘻嘻的說
作者: mtc5566 (56不難過)   2025-08-11 15:59:00
蛤? 兩分半?
作者: green0616 (green0616)   2025-08-11 15:59:00
王陽明是在炫富吧
作者: sagat666 (只是個ID)   2025-08-11 16:01:00
保固內確實比較省,但是逼近保固期限想售出,就要承擔二手價的貶值,我下一台電車只考慮二三年的二手車了
作者: joybarbarian (野人)   2025-08-11 16:05:00
說真的啦,電車現在就半成品,電池科技還沒到頂電車當玩具玩玩還可以,要跟頂尖油車比較還早
作者: mtc5566 (56不難過)   2025-08-11 16:09:00
要跟平價日系油車比便宜比可靠比組裝品質也還早
作者: joybarbarian (野人)   2025-08-11 16:11:00
平價日系通勤車請去旁邊玩沙…
作者: skthree (I will be with you.)   2025-08-11 16:18:00
我的老特斯拉已經6年多了,除了異音多了點外只有最近花2萬多更換下支臂、下彎臂跟後防傾認真說真的蠻省的,不考慮過保電池壞掉的話它在你持有期間帶來的便利性、可靠性真的很高
作者: mtc5566 (56不難過)   2025-08-11 16:22:00
日系平價也有進口的欸哥仙草同價位你買的到進口的欸
作者: arcross (阿插)   2025-08-11 16:24:00
常修車的人很少自己哭 通常都是看人修車的喊哭所以如果目的是為了避免修到哭應該建議朋友買電車 而不是自己買電車
作者: monster0919 (我不想講)   2025-08-11 16:25:00
大旱,再過十年八年的再來吹,台灣車使用壽命應該15年以上吧。
作者: mtc5566 (56不難過)   2025-08-11 16:26:00
事實上就是日系平價進口國產幾乎沒價差了 你要去買國產我也是只能感謝你的愛國
作者: UncleB (B先生)   2025-08-11 16:26:00
大橋頭是我爸的
作者: Multistrada (閒置計時器)   2025-08-11 16:26:00
我都不知道特斯拉已經比肩保時捷了
作者: Jokering5566 (揪客56)   2025-08-11 16:27:00
令人驚訝的是 8萬的引擎腳對王陽明竟然算貴的
作者: arcross (阿插)   2025-08-11 16:28:00
如這位特粉看他朋友王哥邊修邊笑很開心 他自己卻幫哭了那麼應該建議王哥也買特斯拉才對 而不是他自己開特斯拉
作者: zx2751206 (ff)   2025-08-11 16:29:00
8萬引擎腳對王一定不貴,但王可能上個月才壞A壞B,這個月又壞引擎腳,其實應該是煩……
作者: wowbox (大叔一枚)   2025-08-11 16:35:00
問就是運氣
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2025-08-11 16:40:00
開著特斯拉操保時捷的心
作者: gg8n8nd34ss (柚子)   2025-08-11 16:40:00
看壞什麼 新車理論上電動車要煩惱的東西比油車少超級多 但電動車一般人大概也不敢持有10年以上 過保前就換了 這東西後期修起來每台都好像保時捷一樣
作者: zeolas (zeolas)   2025-08-11 16:41:00
王陽明開的是超跑,他拿超跑的保養維修費用比一般油車???
作者: chigo520 (CHIGO)   2025-08-11 16:49:00
所以意思是特斯拉開不到8年?
作者: green0616 (green0616)   2025-08-11 16:57:00
特斯拉八年殘值不知道剩多少感覺不太會有二手商想收
作者: ActionII (ActionII)   2025-08-11 17:01:00
電車殘值一直都不怎樣吧,畢竟那個電池是消耗品,跟油電車一樣
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2025-08-11 17:03:00
你看那篇 讚多還是哈多
作者: baw88 (小寶)   2025-08-11 17:05:00
我是不懂互相攻擊有什麼意義,電車高里程省錢是事實,但攻擊油車的缺點會讓電車的電池比較不容易壞嗎?喜歡開什麼就去開啊,反正再過30年有錢可能也沒有油車可以開了
作者: lizardc1 (ce)   2025-08-11 17:12:00
便宜治百病
作者: k798976869 (kk)   2025-08-11 17:20:00
電動車就是大型智慧型手機裝輪子
作者: theta4719 (風兒似乎在哭泣)   2025-08-11 17:23:00
有錢人的煩惱
作者: lightmei (亮)   2025-08-11 17:28:00
電動車不討厭,討厭的是特粉那莫名其妙的優越感
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2025-08-11 17:29:00
就因為電車本質上是沒未來發展性可言的工業廢物,所以澱粉才要盡一切去瞎吹電車多強多棒多厲害力挽狂瀾
作者: tn00210585 (*〞︶〝*)   2025-08-11 17:34:00
對我來說電車的問題不是充電,而是沒有廠商能預測臨界失效,說死就死
作者: kwinner (天花板)   2025-08-11 17:36:00
2037年再說
作者: Crios (Cri~)   2025-08-11 17:38:00
台灣人都買牛頭牌 沒有修到哭的問題
作者: xenorock (KingMorris)   2025-08-11 17:41:00
車要開八年以上喔 難怪台北一堆二手破車破房,難民發言
作者: mtc5566 (56不難過)   2025-08-11 17:45:00
我也希望有車商能像樓上一樣 直接出來嗆自己的產品不建議用超過八年 看哪家敢
作者: NodeWay (不由分說)   2025-08-11 17:45:00
自家停車場可充電的話 反而想不到油車有啥優勢省下去加油站的時間
作者: sonyegg (蛋)   2025-08-11 17:47:00
親身體驗純電車目前省錢省事是真的,光保養和稅就省很多,雖然我也覺得油電可能是未來,但身為一般人能先省為何不省,又不是終身不換車了,過幾年再看趨勢換就好…
作者: NodeWay (不由分說)   2025-08-11 17:49:00
畢竟台灣就這麼小 現在充電站密度也很夠如果以通勤為主要用途的話 在家充電真的很省事
作者: xixixxiixxii (住...)   2025-08-11 17:53:00
車買來可以接受砍價50%,不能接受維修幾千塊
作者: aaroger (rroogger)   2025-08-11 17:53:00
這版真的不缺優越感爆棚的特粉XD
作者: Arashi0731 (狂舞)   2025-08-11 18:00:00
我油車開五年,也只是換了電池跟大燈燈泡而已啊…油車
作者: keigowei (keigowei)   2025-08-11 18:02:00
喜歡就買,就這麼簡單…
作者: ronan113021   2025-08-11 18:04:00
對有錢人來說就是便宜的價格就可以有法拉利的速度
作者: fransiceyho (天氣很棒)   2025-08-11 18:16:00
想開幾年就換車的 電車折價很大不適合
作者: green0616 (green0616)   2025-08-11 18:17:00
在台灣最困難的事情就是家裡有充電樁
作者: supeedada123 (男人中的極品)   2025-08-11 18:20:00
有特斯拉後就很少開另一台油車 這是事實
作者: dslite (呼呼)   2025-08-11 18:21:00
等維修單顆cell的產業成熟 大電池幾十萬焦慮的就沒了
作者: kiwifruit   2025-08-11 18:27:00
電車電池如果是註定消耗品的話,為什麼保養會比油車有
作者: jhay (Do it by yourself..)   2025-08-11 18:27:00
台灣那麼小才適合 你問其他國家 動不動要開個500-600公里 你
作者: jhay (Do it by yourself..)   2025-08-11 18:28:00
跟我說要大熱天開一開充電一小時?所以各有各好處 褒電貶油我不知道是什麼心態
作者: hank9527 (T2105)   2025-08-11 18:28:00
不用理mtc跟SALEEM S7 一個開一台進口swift就在跟人打嘴砲一個無腦電黑
作者: eryaniso ( )   2025-08-11 18:49:00
油車大家都養過,這麼多電車車主出來分享了不相信還是
作者: j056237 (Chris)   2025-08-11 19:08:00
你開了不就知道了?
作者: NodeWay (不由分說)   2025-08-11 19:09:00
誰不是從油車轉電車的 極少數人是第一台就電車吧嘴電車的很多根本沒持有過 都在雲
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2025-08-11 19:13:00
台灣在等一台燒光大樓地下室的電動車然後車主說賠不起,記者新聞狂報追殺電動車,全台管委會拒絕電動車
作者: Rudolph0726 (中壢梁朝偉)   2025-08-11 19:16:00
反指標終於出來透氣了
作者: LiamTiger (Liam)   2025-08-11 19:28:00
八年一百萬換一換又是一台滿續航的車,同等級其他車換顆全新引擎感覺也差不多價格
作者: features (日子一天一天過)   2025-08-11 19:33:00
才一年半就要修的話 可以不要買了
作者: kalapon (D桃)   2025-08-11 19:34:00
開牛頭牌沒在維修的,只要定期保養不要被噱就好
作者: truelove356 (truelove)   2025-08-11 19:55:00
這什麼破車用品質 老在修
作者: maniaque (maniaque)   2025-08-11 20:00:00
有人油車八年就在換引擎??
作者: mr26879   2025-08-11 20:17:00
電車沒有三個踏板,光這個就很勸退了
作者: austin0353 (Chen-hao)   2025-08-11 20:31:00
寧願在油車上抱怨
作者: chrischang (chris)   2025-08-11 20:31:00
開了兩年 目前離不開熄火吹冷氣跟哨兵 太重要了
作者: maximper79 (Maxim)   2025-08-11 20:32:00
八年..油車中古可能還有半價電車折舊應該折到底了 折舊已經遠超過牛頭牌油電的保養跟維修 不要說多省 折舊跟換電池
作者: chrischang (chris)   2025-08-11 20:32:00
省稅 省保養是真的 但不缺這一點
作者: chrischang (chris)   2025-08-11 20:33:00
扯二手就弱了 開電車其實不是很在乎 不然買CC就好
作者: maximper79 (Maxim)   2025-08-11 20:33:00
除非特斯拉有出一台跟牛頭牌油電 同價格帶的 不然真的沒比較省不是扯二手。是錢!!!所以買車花的錢不是錢 保養加油的才是錢
作者: pm2001 (做個盾牌眼球兵吧)   2025-08-11 20:39:00
很棒啊 那你趕快買
作者: piyopiyolee (John Lee)   2025-08-11 20:40:00
我就是福斯修到不爽換開電車的時間很多的可以繼續修歐洲車
作者: zkl (ZKL)   2025-08-11 20:44:00
懶叫比雞腿。有錢人才不在意修車那點錢。
作者: lovecombem   2025-08-11 20:52:00
電車比油車還早就問世了,如果真的那麼神...油車還看的到嗎?
作者: dcoog7880 (給貓)   2025-08-11 20:59:00
想想之前買狗肉的人的話
作者: RaiGend0519 (Named RaiGend)   2025-08-11 21:09:00
換電池跟二手價就把維修費拉回來了
作者: maximper79 (Maxim)   2025-08-11 21:14:00
別忘了還有在家拉線建充電站的錢
作者: infinity0124 (INfinity)   2025-08-11 21:18:00
沒這麼神啊,開個十年十幾萬還是沒問題的,到時候再換車不就好了,不知道一台車開15-20年有什麼好驕傲
作者: david881103 (david883)   2025-08-11 21:27:00
不排斥電車,但排斥這種理論先不論電動車妥善率高是哪來的理解哪有一定要買電車會油車的問題還是看需求選吧
作者: CowboyBebop (SEE YOU SPACE COWBOY...)   2025-08-11 21:48:00
你截圖這些都不算是什麼問題認真說 他挑的車款已經避掉老保的大雷了當然如果是那種完全不想了解車的 電車省事
作者: iPadProPlus (哀配之神)   2025-08-11 21:56:00
沒有充電樁
作者: leaveleft (離)   2025-08-11 22:21:00
8萬的引擎腳對他不貴,但浪費他的時間超過百萬價值@@
作者: shuuptt   2025-08-11 22:21:00
等林志穎推薦再說
作者: bilinear (太甜的東西有毒)   2025-08-11 22:44:00
特斯拉零件比油車少非常多,能壞的地方自然也少如果家裡有條件裝充電樁,那真的可以買,通勤舒服很多
作者: sing60905 (子揚)   2025-08-11 22:48:00
林志穎不知道還敢不敢開特斯拉 感覺會有陰影
作者: mtc5566 (56不難過)   2025-08-11 22:53:00
差點賠了自己和兒子的小命欸
作者: e04su3   2025-08-11 23:04:00
一堆小問題還自慰說是好車.....那就繼續慢慢修吧 呵呵
作者: kentin (小卑鄙)   2025-08-11 23:26:00
電車再便宜點我會選擇電車
作者: dick929 (朝廷鷹犬)   2025-08-11 23:57:00
原來電車換大電池要一百萬?
作者: yftsai (aa)   2025-08-12 00:18:00
電池100萬,你平常保養再便宜也沒用,電池ㄧ次吐回去電車開5年就沒什麼人會收了,同價位的開5年仍是搶手貨油車
作者: panlao (panlao)   2025-08-12 00:35:00
看特斯拉官方在收車 只要固定回廠保養 收車不會再檢查電池
作者: zivking (想不到指定填寫原因:要S)   2025-08-12 00:57:00
真的
作者: OxFFFFFFFF (OxFFFFFFFF)   2025-08-12 01:44:00
電池不只100萬吧 200萬差不多真是民智未開
作者: Eric0605 (我還有點餓)   2025-08-12 02:08:00
很多人家裡油車電車都有想說遠途開油車就好,結果最後發現電車太方便了,油車根本放著生灰至於油車非牛頭牌開五年車價也是給你對半砍啦殘值不會比電車好到哪裡去,雙B折價更不用說
作者: collector75   2025-08-12 02:18:00
屌打油車啊
作者: smallkop (快離開這裡)   2025-08-12 03:58:00
6年花2萬維修叫省歐?油車還在原廠保固吧
作者: syterol (小賊)   2025-08-12 06:34:00
特斯拉問題就在原廠不鈑金,尾門小凹直接換,官方二手收車價被大砍,其他品牌原廠也會都不鈑金嗎
作者: lightmei (亮)   2025-08-12 07:53:00
現在原廠都幾乎沒有在跟你鈑金,這不是特這樣而已
作者: Barolo (Barolo)   2025-08-12 08:01:00
原廠明明就有在鈑金
作者: syterol (小賊)   2025-08-12 08:36:00
https://i.imgur.com/DdRIPyW.jpeg我這樣原廠出險是直接被換掉啦開了六年也只有保養一次花不到6000,還包含順便換貴鬆鬆的原廠雨刷過保後人人有獎的類耗材,大概就前輪三腳架球頭襯套和冷氣蒸發器sensor,錢省下來拿去換好胎
作者: elvis30901 (adventure01)   2025-08-12 09:45:00
一年半不修是個可以炫耀的事?
作者: bbbing (無)   2025-08-12 10:00:00
電動車千年不壞
作者: lightmei (亮)   2025-08-12 10:10:00
電車現在就是靠免稅在撐,保養費跟耗電省下來的大概就是被高車價跟換大電池吃掉,所以強調這些也沒什麼意思
作者: ZekeYeager   2025-08-12 10:51:00
電動車是家電,不是車
作者: royli (^___________________^)   2025-08-12 10:53:00
最好路上都電車,不用聞廢氣
作者: zer0319 (弱者)   2025-08-12 11:04:00
麻豆3四年是沒修過東西,家裡有充電樁的話真的蠻爽的
作者: goshwin1230 (進龍門出虎口)   2025-08-12 11:08:00
據說電車不壞就不壞,一壞要修的就很多了,不過還是要看怎麼保養,以及每個人都用車習慣,這都會攸關車子的壽命
作者: Lowpapa (崩到你叫媽媽)   2025-08-12 12:22:00
智商稅
作者: s920355 (小囧)   2025-08-12 12:31:00
電車難的是家裡有充電樁吧 還多大樓管委會還不讓電車進入
作者: finals (^^)   2025-08-12 12:54:00
家裡有充電樁 開電動車爽度真的是頂天
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2025-08-12 12:55:00
8年過保之後想賣,折價到哭
作者: naticom (踢踢~)   2025-08-12 13:23:00
都一堆人開電車好多年了, 半成品的言論還在初期的智慧型手機一堆限制, 還不是一堆人用了只要能比使用者現在用的東西好, 誰在乎半成品你用的所有電子產品在五年前都是半成品
作者: Yoimiya (煙花易逝人情長存)   2025-08-12 13:54:00
神8年後除了豐田 哪台不是折價到哭
作者: joybarbarian (野人)   2025-08-12 14:07:00
就因為電車是半成品,未來的天花板才高啊電池輕,能量密度高且不會燒的時候,就接近完美惹
作者: syterol (小賊)   2025-08-12 14:13:00
就算到那個時候,還是有人會槓你缺了聲浪哪叫完美
作者: joybarbarian (野人)   2025-08-12 14:17:00
就隨他槓啊,自己爽開哪有差內燃機還要被環保法規限制,可惜了
作者: GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)   2025-08-12 14:26:00
家裡能充電開電動車還不用跑去加油站 其實更爽
作者: mtc5566 (56不難過)   2025-08-12 15:33:00
等電池能量密度高還不會燒的那天 我看內燃機熱效率大概7-8成起跳了笑死 以為內燃機都不會進步哦油電系統互補長短才是最佳解啦
作者: joybarbarian (野人)   2025-08-12 16:16:00
熱效率要7成?你洗洗睡比較快…
作者: kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)   2025-08-12 16:53:00
有人開電車只保強制險的嗎?
作者: zeolas (zeolas)   2025-08-12 17:00:00
之前不是才有一個開特斯拉只有強制險車禍上新聞哀哀叫嗎
作者: orodreth666   2025-08-12 17:01:00
充電里程焦慮還是個問題,尤其充電站越來越常客滿
作者: andymanX (突然想起你)   2025-08-12 19:23:00
特斯拉有什麼好炫富的 又沒那麼貴
作者: infinity0124 (INfinity)   2025-08-12 22:08:00
內燃機不是快百年歷史了嗎,熱效率一樣爛啊,要提升油耗數據還不是得借助電,如果夠好幹嘛多掛電池增加複雜度、成本及重量,搞到最後增程是正解就好笑了油方便也是靠著過去幾十年來的建設累積的優勢而已
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2025-08-12 23:18:00
事實證明消費者需要的電機,最頂多也只是豐田這種輕中型油主電輔動力罷了,講白了電機除了幫內燃機墊腳為內燃機卑躬屈膝以外根本屁用都沒有,所以才從19世紀開始就被內燃機幹趴在地上,數次想爬起來都慘烈失敗,領了N年各國資源資金輔助補貼人力時間,結果仍然是充滿缺陷的工業垃圾,豐田章男之前聲稱電車最多只佔車市三成,我想他現在應該很後悔,因為BEV/EREV這種完全沒屁用的東西,恐怕連三成都做不到,拔掉輔助補貼更是很可能縮到連一成沒有ㄏㄏ
作者: infinity0124 (INfinity)   2025-08-12 23:57:00
這不就跟早期觸控技術又貴又難用所以一直被按鍵碾壓,技術成熟後直接把按鍵全部消滅,再說豐田這麼聰明幹嘛還研究電池技術,幹嘛還跟中國合作推出新款電車,應該直接聽我們大聰明不做省錢才對啊
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2025-08-13 01:22:00
笑死,人家所有電池技術都是跟油電相容以油電為最優先順位開發的,那還是一樣電機只為內燃機服務啊,而且螢幕哪有幹掉按鍵,連螢幕化最猖狂的中國都對全螢幕化罵死了,全螢幕化就是失敗的產物,大家終究喜歡更直感更易於操作的按鍵,縱使螢幕再大,基本的東西還是保留按鍵的
作者: Rudolph0726 (中壢梁朝偉)   2025-08-13 06:59:00
看到反指標仔崩潰就是爽,準備被社會淘汰哈哈哈
作者: trickart (我小魔啦)   2025-08-13 10:42:00
就窮人思維在開的 想省維修 保養 稅金 油錢
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2025-08-13 17:23:00
看來有小丑又想進桶了嘻嘻
作者: Rudolph0726 (中壢梁朝偉)   2025-08-13 19:22:00
反指標崩潰到要找幾個月前的文章喔? 真替你感到擔心
作者: KSUGOD (崑山神)   2025-08-13 22:30:00
剛出就買了 稅金都不知道省多少了
作者: mtc5566 (56不難過)   2025-08-14 10:30:00
剛出就買的稅金是省沒錯 但人家也是苦過來的啦 充電網都還沒普及 就像買蛋白區的新成屋 總價是省了 但初期犧牲生活機能 你說你會羨慕這些人? 反正我是不會。

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