幫朋友詢問，
家中成員兩大兩小，
目前預算捏到爆只能這個區間，
想請問各位這三台會比較考慮哪台呢？
非常感謝

200吧，妥善率屌打

這三台嫩，直上韓國車土喪油電，馬力油耗空間稅金四贏

3008動力有點弱 如果常滿載的話要考量一下

歐系 三年/過保 就賣 日系 就沒差

3008，不過要看行李箱夠不夠用

我會推3008過程多一點樂趣，小孩大了多點積蓄又能向上換了

這價位應該是5008吧 不過動力很慘

5008空間才夠

200吧 都當爸了

NX

NX吧，有了小孩就別整天想著修車

3008再慢也沒NX慢 不過也快沒多少 考慮後勤的話就NX了

2at 內部空間比nx 還大….

model y , n7

都有NX的錢了 就5008啊 空間大

這區間不如就選superb combi 空間動力配備車身安全性都有

買菜車2AT不錯呀 空間大

NX這麼小台兩大兩小根本不夠

當然218i

要mpv 你乾脆上t7 九人座 愛大大就多大

408 你不會後悔

建議去展間看實車 請小朋友坐後座

都不錯 都去試駕看看吧

NX引擎四缸直接贏了

兩大兩小當然3008或NX200

認真推土桑油電

200 當爸就別再操煩車子的事情

nx

問太太，happy wife happy life

太小了 ＞rav4等級的空間比較好

品牌 218 外貿3008 妥善200tucsonl油電真的可以去試乘看看 也許有不一樣的想法

你只有提到兩大兩小。這三台都可以滿足。給的條件太少

台灣的tucson 是長軸版的 感覺比nx200大上一號

車板應該是推3008 正常人應該是選NX或218

勉強買得起不一定養得起喔

推NX200豪華版

有能力的話，直上218i會比較好

有小孩 nx實用

應該要看他注重的是什麼吧，不然單純問選哪台也只能通靈

200

這價位能買到雙B等級，好好把握

沒用車習慣要怎麼推？

3008不錯，可惜沒autohold。選NX吧！

要空間 有妥善率

空間/品牌一定是2AT、長期妥善/考慮二手價一定是NX200

車如果9成都你在開，建議挑自己喜歡的

要便宜：標緻。這個組合3008討不到什麼優勢

預算捏到爆當然選NX200

NX

外觀3008 穩定NX

200起步不行 但是贏妥善目前一小 ES350換NX 不後悔 有小孩就慢慢開

都2025了還在買2022年的NX車款…到時候一個改款你就後悔怎麼沒晚一點買

NX

NX200唯一解

明年nx小改

3008三缸就算了還48V 妥善率XD

218i跟NX200的車價差異 省下來當未來修車基金 划算吧！

nx我問業務，是今年10月小改，不用到明年

當然是3008 我開第二代都想換了我家也是兩大兩小 缺點是後座比較小

秒選NX 節省多了

開十年，nx

有小孩建議妥善率

NX / Sorento / Santa Fe

你朋友又沒提需求或偏好，不用幫他瞎操心了，他自己選

想要答案去開開看，來NX版問一定推豐田

不然Audi Q3

等選了NX又會猶豫RAV4都改版了，沒完沒了

不要買捏到爆才買的起的BMW

200均衡 除了沒力一點

要捏才能買只推薦你買200

你朋友買車還要問別人？到時他後悔是不是又要怪你？

這邊板友是有多肥…這三款車載兩大兩小到底哪裡不夠？

沒偏好NX，蠻好選的

錢不夠那就NX選通風椅

你喜歡哪一台就買哪一台

土桑渦輪油電屌打，買豪車入門不如買韓車

全家都帶去試駕，就更清楚全家的選項

去試乘，看哪個手感最好，空間需求最符合自己要求

三款都夠啦別聽鄉民亂講 選喜歡的

秒選218i 各方面都完勝

叫你朋友都去試乘看看很難嗎

沒問他老婆意見是不是搞錯了什麼

Tucson +1

Tucson是不錯了，缺點就是後方向燈設計，讓人不會想買

秒選NX

3008不錯，但4星…

這三台中，NX各方面最平衡值得考慮，2系相較其他兩台更注重操控一些，3008就…異國風情？不過設計真不錯

幫朋友問一律日系啊，不然保養貴要修又要被靠背

土桑外表太畸形 一堆買了改後方向燈的 何必呢每次看到韓國車都不打燈 XDD 打燈沒看見

Nx吧

有預算考量的話就nx，至少比較不用擔心後勤維修花費什麼的

友人預算都捏爆了那當然日系 不然後面還有的噴

韓廠水軍到底多急？選車文都能看到在推鐵桿客貨…

能考慮雙B那當然要給2at加點分

NX啦 有小孩買這台就對了

土桑比較大 NX空間堪用

我也2小，後廂空間滿重要的，有都去現場看過了嗎？偏好休旅想加推Kodiaq，如果可接受旅行車再加推Passantvarriant, Superb Combi感覺當初預算和你朋友差不多，豪華品牌入門或平價品牌滿配選一個，我選配備啦，打算下一台等小孩大了再換豪華品牌

3008連AUTOHOLD都沒不用考慮了這價位乾脆去買鎧騰進的本田電車，都快2026別再買落後油車了XD

全家帶去試218i，底盤穩NX只有妥善，其它全敗

3008保養比較便宜吧

有小朋友還二小就是NX 其他的沒啥特別優勢

怎麼連這篇都一堆土桑，要推也是rav4油電吧

我選218啦，但大多數務實的人會買nx200

最安全的選項就是NX

NX200一票

歪L唯一值得推薦的就電子門鎖會感應有無來車再讓你開門

閉著眼睛選218吧…

都市218，偏鄉NX

我只選四缸車

這邊都推別人買別的 然後自己買NX

會選這三台不就想要進口嗎？怎會去推國產土喪？y

說動力弱的…..到底你踩過全油門嗎…..

選項沒有國產，別硬推

及可以花四萬左右安裝通風椅

你終究要買NX

NX 妥善率安全性 試想有小朋友高速路沒動力的狀況

衝動是魔鬼 用理智去選吧

你要買各牌低階車款就是為了Logo，你還考慮日本品牌？

2at車主，搭過nx200計程車去機場。車駕系統、內裝跟高速體驗覺得最後沒選錯。

NX200零百超過十秒的垃圾車，國產土桑都跑不贏

現在有土桑油電 ，還會買NX200真的就是粉絲只買品牌不買車

車版推的車，先排除就對了

ga哥的土桑何時要下麗寶跑一下，你不是想要電200仔…..不會哈啦一大堆，結果不敢下場吧-.-

還真別說 在快速道路遇到200仔 在高速下 油門一踩 混合動力線性輸入 直接讓200仔在後面牛叫

200

那種高速情況下的再加速 直接碾壓

其實等老納N5算了，省幾十萬又不用開落後油車2+2也夠除非一家都肥仔XD

218i很小欸 但如果兩個人我選它

你選項有nx其他就不用考慮了吧

218配備比較多

nx

200也很沒力但218很多見仁見智的地方但Nx真的很無聊

Tucson 目前的問題 ：方向燈, LV2左右抖, 定期清積碳, 新車機不穩, 其他就還不錯NX就開不快 LSS 3代很穩 車美仕整車

這三台肯定NX200

如果是兩人的話我還比較喜歡ux ，還比較便宜原po是試乘一下就知道啦，但200開了幾個月有發現一個鳥地方平常算是挺安靜的，但有高頻或低沉噪音就好像窗戶沒關

我覺得土桑就夠了，還能省一小筆

一堆人都用自己需求去推，原po有說在意加速多快嗎

Nx 沒煩惱

NX不只加速問題，過彎更痛苦

218很小？魔術大空間耶

NX

218最大問題是三缸

這三台 選NX

NX200吊打其他兩台

NX

3008後座很挺，長途不舒服，比較推5008，偶爾七人座也方便，兩個前座都有按摩椅，很爽，椅子的包覆也很棒，內裝很美，外型超帥218就BMW裡的低級車NX200就是買Logo標誌現在都是1.2T加P2油電，省油省稅，外型真的帥，人生必須帥一波

獅子雖然做了改變 但是要時間驗證 你先確定你頂不頂住可能會遇到的問題

我休假只想放空選nx

我猜你心理想買3008 對不對

NX裡面空間超小 不適合你

3008 NX200

rav4已改版，高級rav4也是，買車買末代，換車少10萬

都捏到爆了，然後還要保養不就200

有3008的選項，代表你心裡已經有答案

CRV吧，不覺得有輸這幾台

3008在標題第一個，還想騙自己

NX200底盤是前一個世代的

先刪3008200跟218i 考慮養車選200

改款的RAV4油電，沒那屁股就別吃那瀉藥了，不如回一般品牌的旗艦車型。上到這區間，不上去就東缺一個西缺一個，又有預算壓力，選歐美吃你保養，選日系又太平庸，這幾台品牌車型也沒什麼太大優越感，當然騙騙老人跟不懂車的人還可以。

改款rav4不知要等到何年何月欸，看看剛改的神c ==

3008後座太小 建議你換5008甚至408

等不了就舊RAV4吧XD

3008是原價跟其他款差不少啦，現在水管影片也太少動力問題，218也不是動力怪獸，200更是被噴爛，動力好像也不是考慮的重點？

5008

末代RAV4 油電旗艦都屌打3008

NX建議只能350H以上，真心不騙，200過來人已賣掉，那動力跟車重要跟上車流都顯吃力

Nx很穩，218目前聽到的評價都是正面的。兩台都不錯

抱歉計程車RAV4就算50萬我還是選3008

3008或5008吧

看到那種說NX跟不上車流根本欠噴 去看看前面有車主分享麗寶賽道 台灣要跟不上車流簡直難如天

我覺得文中如果沒寫捏到爆，這三台甚至選該車的高階款，我也覺得沒什麼問題，反正有喜歡就買，但如果這些都要捏到爆，還是回歸現實理性吧，實用至上，雖然RAV4就制服車就是了不然NX來說，至少油電，我覺得都是選項之一

218車主，也看了另外兩台，考量空間，配備及駕馭等，還是選218，供參

樓上davi大大，我就nx200車主，你有比我熟嗎？這麼嗆喔。要跟上車流腳要用力踩引擎大聲咆哮，前面有渦輪或電車的，當路況好時，起步一下被甩遠，過n秒才能追上，你說這樣算跟上車流？市區很塞就不用說了沒有交通工具跟不上車流

人家文中只寫了家人跟小孩，還在講什麼1-100幾秒？？

樓上我有講到零百？你不要亂帶風向，我在講跟上車流這件事

NX200

你要大家問就去路上看一下就知道了

蠻好奇反推NX200的原因是馬力爛的人的理由說我上網查了以上三台馬力數據，NX200明顯大於其他兩台如果NX都不行的話，那其他兩台不就更不能推薦了？

講跟不上車流是真的隨便說啦，200月銷量還虐一堆國產，一堆人都有然後渦輪車很多都是到一定轉速才開，起步開個毛？

ATF91兄，你NX的drive mode是不是設在ECO mode啊？Eco跟Normal或是Sprot model的加速差異蠻大的

馬力數據參考用，實際上還要考慮車重和變速邏輯

別只看馬力，看看扭力

218唯一問題就三缸，其他現任車主的我只能說買了不會後悔，買菜車之頂之前被詬病的後座安全帶預縮，似乎也補回去了XD

NX350H要跟上車流也是要花點力氣

笑死，NX200跟不上車流勒，不會開車你還是下去騎勁戰就好了。

griff大，normal就這樣還eco. sport缺點就是一直拉轉很吵，還有方向盤變重手（這在非高速公路很不方便）

NX200起步慢是真的 但是起步通常都是在市區 不至於跟不上車流 除非你都遇到彈射起步大腳油門的人 中後段加速在台灣的環境 對於順順開的人也夠了 我在高速公路也還沒遇到過跟不上車流的問題 如果是那種要求加速要貼背的人 的確不建議買

連改變行車模式為什麼方向盤變重都不知道，真的去騎車就好了。這讓我想到社團裡面一堆人自以為開一台黑科技的車，一點聲音都不能有

只有樓上自己不知道為何方向盤變重吧，誰跟你不知道，整天嗆別人也不會讓你變高尚

既然你好像知道，那這算什麼缺點？

bros大，這台短版就是0-60的速域，60上去就好很多市區當然無感，我通勤是郊區+上坡就有感，看原po用車需求l9028先生，已知道就不算缺點？你開心就好囉，你是說是優點不容易超速我也信你

笑死，別的品牌不要太舊的世代都有的設計，還提出來說是這台車的缺點。被點出來就開始亂扯，就跟你講去騎車就好了。話不會講就做好功課再上來嘴

我在說跟上車流吃力，你在講什麼？你在聊sport模式方向盤變重？這不是重點吧，我是分享給原po也跟你無關，你可以自己分享你的心得給他，一直嗆別人只能表示你內心脆弱……我沒有機車，一直以來都開車，你好像很喜歡機車或勁戰，一直推薦，是鐵粉呢！

你明明一開始嘴的是「跟不上」車流，後面被一堆人嘴了才又補充；方向盤變重也是你後面自己補的，這也能忘？

ATX是說運動模式特性不適合市區之類開吧

認知誤會吧~ATF大著重的是加速相對不如預期、不是方向盤902大則是從方向盤變重下去談、只是論點不同面向而已

我會優先考慮空間

NA缺點本來就彈射（？）慢沒錯

你們看清楚251樓他講什麼

記得NX 是CVT吧，那反應不如預期正常

sport擋缺點：拉轉很吵+方向盤變重

邏輯真的不好，人家hase大都知道，只有你跳針再跳針，沒料，不然你分享你開NX200的心得啊，一直嗆人自己才是丟人現

你251樓講的鬼話自己不承認？

眼拉轉很吵跟方向盤變重，對啊，啊然後呢？你否認？

所以方向盤變重是缺點喔？好了啦，一直凹到底在凹什麼，你看你上面一堆推文哪句不是被追著打，才又擠牙膏補充一堆？ 承認自己詞不達意很難嗎？

是有人問sport模式，我就會他會有這二個問題，你心態到底在崩什麼啊？這也不是我要講的重點啊，一直跳針找非終重點的地方講，不知道你到底想表達什麼，為了嗆而嗆吧那你要不要分享你nx200心得？你說別人多研究再分享，那你

你乾脆說NX200跟其他車一樣都有四顆輪胎是缺點好了，別人有一樣的設計被妳講的是這台車的缺點？所以才說你不懂啊，邏輯有什麼問題？

分享看看所以你的分享心得就是有四個輪子？好厲害

來了，開始跳針了，嘻嘻

你真的頭腦……我講sport模式的缺點是大聲跟方向盤變重，變重在非高速公路開轉向要更用力是缺點沒錯啊，這本來就是很常見的事，不然是優點嗎？我說sport模式的缺點，你帶風向說是這台的缺點然後嗆我？自己眼睛有問題吧自己認真看吧，不要養成這種自己沒弄清楚就想嗆人壞習慣，板上水準都被你拉低了

原來你的邏輯是這樣：NA拉轉原來都不會有聲音，你做愛血壓也都不會升高；切換高轉速擋方向盤不能變重，所以別牌有一樣的設計，但就是這台車的缺點拉低水準的是連車都不懂只會亂酸亂跳針的

對啦你說的都對，變大聲是優點你喜歡就好，你的心得分享呢？不是很有料嗎？該不會根本不是NX200車主吧你？快分享啦，不要只會嗆

我哪裡有說變大聲是優點？你的邏輯超神欸，難怪一直被追著打，嘻嘻。講不贏人就開始懷疑是不是車主喔，能不能回到你的神邏輯就好了啊？

被追著打是你……自己請版友看看吧一直嗆人心態崩的也是你，說別人沒料啊叫你分享也不敢的還是你

NX剛交車業務沒提醒切在ECO 起步超重拖 後來發現改回Normal就正常了

normal重踩也是很吵啊，sport提前幫你hold轉速也要被你嘴XD你光自己的話都搞不清楚了，叫我分享就分享喔，笑死，你算老幾?樓上，可以消掉儀表板的eco燈，起步有差

心態一直崩耶，不要嗆那種你算老幾的沒水準話，萬一遇到那種人家要約你出來你可能也不敢啦，eco指示燈不錯啊，算一種分享，但效果有限

我只能說還好你車賣了，嘻嘻

兩大兩小，未來這些車都太小

散步回來這邊開始激戰 XD 我能理解拉高轉速很吵的心情我去試乘CX5的時候，跟業務說我覺得加速很慢耶業務幫我調成sport模試後，輕輕踩油門也拉高轉隨時隨地都在拉高轉，超級神經質...然後CX5就不考慮了NX200加速慢沒人有意見，但是要比較應該是三台一起比這三台的馬力反而是NX200最大，我才會感到好奇在討論時也應該要盡量避免張飛打岳飛的批評或比較

馬力只是動力的一個指標、還有扭力/變速箱等等、最大扭力轉速/0-100好、更講究甚至還有風阻設計/車重等等，勃大莖深通常看零百、那等同綜合結果，相對直觀

NA踩上去就很哀嚎，先天問題油電至少解決這問題不少，只是變速和設定還是很保守要載人運貨218綽綽有餘喔，三缸就換空間和保養

要買NX200心裡要有順順開平平安安的車，不要去想太多的。他什麼都會給你，也什麼都沒給你。勁戰可能還比200更快

NX200

3008

怎麼會跟3008比 應該是5008才對吧現在是要降級洗風向了嗎

NX200可以啦 這三台裡面唯一可以有類原廠通風座椅

如果是捏爆才上這幾台還是選NX吧，除非過保就要換車

省心長期持有的話還是NX吧

現在NX已經淪落到要跟3008相比了嗎

3008吧！

NX相對無趣但真的不用擔心壞這壞那

預算捏爆在這價位就日系吧

連3篇了，都這種的選擇，就Lexus nx200,其他要修車，你花錢花不下去

218也沒48v 其實沒啥好修的 有固定保養沒什麼問題空間真的很大

選最少人推薦的就對了

3008連AUTOHOLD 都沒有 想西花就買218

nx

誒，真的好幾篇類似的w

Volvo XC40 B3有看過嗎?不用另外加錢選配，空間也比218i大，渦輪增壓四缸引擎，再來安全性永遠是家庭用車第一考量。加上現在新年式價格也壓得不錯，最近15x可入手

l90289312看你整體推文噓人家比例高達38趴有夠誇張，嗆人嗆到被某版水桶，被銀行退信用卡的，水準真的是低落，我就放心了。上面有人也提到馬自達的sport模式缺點，跟我講的NX200 sport模式缺點是一樣，你硬要帶風向說我講的是NX200‘’這台車‘’的缺點，那上面的人你要不要也一起帶風向一起嗆啊你，被打臉打到腫起來耶

二手220不考慮嗎