自從當爸爸開始 生活時間重心都在小孩身上
一晃過去就是五年 這些日車子只拿來通勤接送
距離上次好好認真開車 也已早忘記什麼時候了
這禮拜五剛好是小兒托嬰的清消日
想說帶他們去麗寶玩
然後就……順便報名一下週週跑的25分鐘一節
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到了現場PIT12報名口 熟悉的開始
降低胎壓 拆安全座椅 換小兒尿布 逼兩子喝水
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當天現場比較特別的是有台AMG廠車(羨慕)
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還有不少常見的街車 GR與RS大軍
當然還有Ptt霸版 我大NX200 最後的驕傲
有帶小孩的也知道 不太可能有什麼充餘的時間
所以我大概10:15到現場 10:55這段時間
就完成驗車 打理小孩 整理胎壓 貼車號上場了
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放行的馬修其實看到時問有沒有改時候
聽到全原廠的反應後 一定是大拇哥的拉
原本策略是 暖2圈 開2圈 暖1圈 下場
結果第1圈暖圈中後段時
發現家用車似乎沒失控問題
臨時變成 暖1圈 開1圈…loop到揮雙旗
(變成整節跑完還多凹了3分鐘在場上散熱XD)
然後回PIT 車道已經有包場車在排隊了
就順路繞拖吊車維修通道(*驗車區旁邊)到後面停車區
裝上安全座椅 帶上小孩離開 去麗寶outlet了
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全原廠車里程3萬7 輪胎與剎車油換新(原廠)
其餘都出廠至今沒換
原廠普利司通 防爆胎 胎壓打30psi,
現場氣溫30°C, 原廠來令片厚還有一半
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既然是NX200的車主
當然也會把計時器的錢省下來買奶粉尿布
https://youtu.be/47zjYCAgmfQ?si=Fy7DKHXswzsWME0f
(這是最後一圈同時也跑滿25分的影片)
回家行車影片 算圈秒數 2:33/2次 , 2:34/1次
沒一次就跑進2:30內 真的對不起版上鄉親父老
開完心得:
大概是CVT變速箱容易過熱 就保護鎖轉速了
T1彎前大直線大概距離200尺前其實油門踩都是空的了,那直線後來像是散步般無奈
這真的很可惜 也不知道是不是變速箱油原廠用到現在快4萬公里所導致
剩下的大概就自己(爛),不夠熟這台車的操控特性,搭配原廠的煞車與輪胎 其實這變速箱與馬力跟不上,反而可以更早過彎補油門與入彎延遲煞車才是
想想PIT還有我的家累等我載去outlet吃飯跟樂園...還是算了
NX200 要失控很難 煞車 懸吊 車重心 馬力
通通沒問題,要開到煞車不夠之前 車會先熱衰竭
原廠測試幾千小時還是有他用意的 要改裝換油換胎就好 他(安全)設定到你改了也用不太到
多練練背部核心 還有小腿肌耐力 會更有用
後文: (不是工商 沒有業配)
以前沒小孩時的麗寶 報名都是要插入車隊日的
現在有週週跑真的友善很多,雖然一節5000偏貴
但是家用車街車 半天開一節也衰退的差不多了
(變成整天只會跑到兩節其他時間都到處划水)
而且500塊保險訂金,就算當天臨時有事取消也沒事
希望主辦可以繼續營運(燒錢)下去 加油
謝謝大家