https://www.knews.com.tw/news/484E4BEF3906F11774044CE397BF9E22
捷運汐東線主結構動工！串聯汐止、基隆、南港、大稻埕　完工時間曝
2025/09/04 17:40
【記者曾伯愷／新北報導】原稱汐止民生線的「汐東捷運」2022年3月21日啟動基本設計
，2025年3月20日正式動工，今天進行全線第一支全套管基樁鑽掘施工，由新北捷運局長
李政安率領施工團隊，舉行基樁動工祈福儀式，代表正式進入主體結構施作，朝2032年完
工目標邁進。
捷運汐東線首支基樁動工，預計2032年完工。新北捷運局提供
捷運汐東線　未來將串聯汐止、東湖、南港三大生活圈
新北捷運局表示，捷運汐東線，未來將串聯汐止、東湖、南港三大生活圈，通車後汐東捷
運與基隆捷運，將整合重疊二個軌道系統合為一個，有效解決汐止大同路道路交通與路寬
不足問題。
捷運汐東線SB15站(模擬圖)。新北捷運局提供
「汐東捷運」全長5.56公里
新北捷運局說明，汐止東湖捷運路線行經內湖蘆洲里，至社后設機廠及車站，往東至同興
路至大同路一段向東北，沿大同路一段穿過北二高橋設置SB14站與臺鐵汐科站轉乘，南轉
康誥坑溪東轉往新台五路至汐止區公所設置終點站，總長5.56公里，新北市轄內有4.75公
里，台北市則有0.81公里，預計設置6處車站。
新北捷運局長李政安表示，朝2032完工。新北捷運局提供
「汐東捷運」2022年3月21日啟動基本設計，2023年10月16日行政院工程會同意核定，經
綜合規劃、環境影響評估、都市計畫變更、可行性研究，今年1月21日提報交通部審議，3
月20日啟動細部設計並正式動工。
施工團隊合影。新北捷運局提供
尖峰通勤時間可省下半小時
新北市捷運局長李政安表示，捷運汐止東湖線今年3月開工後，已完成多項前置作業，包
含地質鑽探、管線試挖、交通維持計畫、同興路人行道削減及中央分隔島拆除、設置監控
系統與安全監測儀器等。
李政安說，今天啟動首支基樁工程施作後，將儘速完成同興路北段基樁工程，並規劃同步
施作跨越新社后橋至同興路南段人行道削減、圍籬佈設等作業，另外，預計明年初開始進
行大同路人行道削減，持續推動工程進度，朝2032年完工目標邁進。
李政安表示，通車後市民從汐止到台北市區，未來更將與基隆捷運及台北市民生線接軌，
延伸至基隆八堵、南港及大稻埕，尖峰通勤時間可省下半小時，完善北北基交通路網。

大稻埕、南港、汐止、基隆何時會全線通車呢？

至少踏出第一步就該放鞭炮了

希望至少SB07-SB10能先處理 東環也陸續招標了多一個轉乘站 總比只通6站好

共軌班次密度會很悲劇吧XD

以前不知道捷運這麼方便，每天都塞在公車上，很有耐心看他慢慢蓋

期待

北市如果願意先墊錢，今年基設做完可以繼續跑細部設計

不知道北市願不願意了，當地居民不滿，看起來新北基隆居民也不大領情

E大，您指的是民汐線北市段嗎？

民生社區之前的民調是支持走民生東路的，其實反對的是少數只是聲音比較大而已，現在是等中央核定

試著找文件看線型，吉林汽車旅館上空是社后機廠進出線，加上地面看起來拓寬範圍沒進台北市，吉林街水門會很精彩。

民汐線應該規劃延伸三重蘆洲或新莊（或再一個Y字）看新北市有沒有打算接續規劃了台北市這端好像有打算預留過河開挖深度

是啊，任何計畫都一樣

祝福工程順利 如期完工

台北市雖有預留，但三重端的路廊就不好找了說....民生汐止線過來大路沒幾條可用了，別忘了三重這幾年有好幾個住宅案場出事，三重地質軟，過來的路不寬，後面真的要延伸過來感覺施工上會很麻煩，看到三重這樣會羨慕桃園的地質

直接走堤外吧，跟新北大橋一樣走法，三重、江子翠重劃區各一站，板南線擠不上的問題就沒了