楊梅、龍潭通勤新選擇！桃小巴再增2路線 直達高鐵、轉運站
記者陳儒賢 2026-10-17 10:04
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桃園全市桃小巴路線達101條。圖：交通局提供
桃園市政府持續推動「桃小巴」計畫，完善各行政區公共運輸服務，隨著龍潭區及楊梅區
兩條新路線陸續上路，全市桃小巴路線達101條，服務範圍涵蓋全市所有行政區，正式突
破百條路線里程碑。桃小巴深入各地社區及鄰里，串聯重要交通節點，滿足民眾通勤、通
學、就醫及日常生活需求。
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T720A龍潭市區環線（經龍潭大池）。圖：交通局提供
桃園市交通局表示，此次新增路線包括10月16日起由捷乘客運營運的「T720A龍潭市區環
線（經龍潭大池）」，以及10月19日起由台灣真好營運的「T620楊梅區公所－過嶺－高鐵
桃園站」試辦路線，分別強化龍潭市區生活圈及楊梅往返高鐵桃園站的公共運輸服務。
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T620楊梅區公所－過嶺－高鐵桃園站。圖：交通局提供
龍潭區「T720A龍潭市區環線（經龍潭大池）」每日提供16班次服務，行經大昌路二段、
中豐新路、北龍路及神龍路，串聯龍潭運動公園、龍潭大池及龍潭高中等重要據點，便利
居民通學、採買及休閒遊憩，強化龍潭市區各生活圈的交通連結。
楊梅區「T620楊梅區公所－過嶺－高鐵桃園站」試辦路線，平日提供24班次、假日10班次
服務。交通局指出，楊梅往返高鐵桃園站過去曾有大型公車行駛，但因搭乘人數不足而停
駛，考量地方仍有轉乘高鐵需求，此次改以桃小巴模式恢復服務，提升運輸資源使用效益
。路線行經中山路、梅高路及高鐵南路，串聯楊梅高中、桃園國際棒球場及高鐵桃園站，
兼顧通學、休閒及高鐵轉乘需求。
交通局提醒，民眾持桃園市市民卡搭乘桃小巴可享免費優惠，並適用TPASS基北北桃、桃
竹竹及桃竹竹苗等通勤月票方案；未持市民卡者則比照市區公車票價收費。民眾可透過桃
園市公車動態資訊系統網站或「桃園公車」APP查詢路線、班次時刻及即時動態資訊，妥
善規劃行程。
https://tyenews.com/2026/10/1418906/
心得：
自由時報還有在標題強調「全市突破101條涵蓋所有行政區」
首張附圖是7月底新屋海邊的那一波 捷乘客運路線 所以才會是永安漁港為背景
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後來的快速擴張則是8月下旬的九億客運 (日豪客運關係企業)以楊梅為開端
接著就一發不可收拾了XD (圖截自九億官網第一條公告 原來一切的一切都預告在前
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不過這一次沒有九億的局
他選擇把這兩條納入同一份新聞稿做宣傳喔
事實上龍潭市區連結轉運站的環線之前主線早先時間已經通車
不過當時是跟709的改線一併公告 包裝成替代方案 (？
但其實是本來就有規劃的北龍路商圈線吧 只是主線走中正路 支線走神龍路
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至於楊梅這條就有趣了
先不說楊梅這樣就不只有亞通、九億 還有台灣真好也進駐了 桃小巴各業者大會師
(捷乘是以新埔幸福巴士參與XD
楊梅-高鐵桃園這條路線其實歷史上並非第一次出現 也就是211
當時做不起來 就跟桃園諸多試辦路線一樣 三個月後停駛 #1TcmhaxH (BusTimes)
時至今日有了桃小巴新政策 決定捲土重來 再試一次看看
若真有需求 但達不到試辦人數標準 那只能坐8位乘客的桃小巴再合適不過了
(板上完全沒紀實文 只有上路之[時刻] #1T7perbX (BusTimes)
https://i.imgur.com/8f23pAX.jpeg
以下個人雜談
最好笑的是我10/5剛去完龍潭 當時只有T721 T722可拍 隔天宣布T720要在10/7上路
然後我昨天傍晚剛快閃楊梅 結果晚上就宣布T620通車
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這樣之後還是要安排時間補考 桃園這陣子變化實在太迅速啦
龍潭本來就有說還有更多條會在11月以後才上路
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620不就之前做到倒的楊梅高鐵改https://i.mopix.cc/QjKkqT.jpg之前班表完全搞錯方向應該楊梅發至少還能載到梅高的高鐵發，楊梅根本無法抓到站時間。我是覺得不如去繞一圈中央大學不然這個看不出他的市場因為現在各開各的，感覺不到可以轉乘把餅做大的可能

真心懷疑T620在尖峰時刻新屋中壢段能載到人嗎？

過嶺後可能會去搭L605就會覺得像過嶺應該可以做一個轉運站這樣兩條路線可以互相配合