水湳轉運中心8/5啟用 電動公車聯合消防演習
2026/07/25 18:42
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市水湳轉運中心即將於8月5日啟用，交通局特移師水湳轉
運中心舉辦電動公車聯合消防演習，首次在公車專用道進行實車行駛情境演練，更導入「
臨時志工」概念，宣導民眾平時是乘客，災害發生時成為第一線救援夥伴，協助通報119
、引導乘客疏散，讓公共運輸安全防線從專業救援延伸至全民互助。
交通局說，市府積極推動「2030市區公車全面電動化」政策，目前全市約1220輛公車中，
電動公車已突破5成，隨著電動車輛逐年增加，防災及救災應變能力更顯重要。
交通局長葉昭甫說，水湳轉運中心未來將成為國道客運、市區公車重要轉乘樞紐，並設置
電動公車充電設備，因此，今年第2場電動公車聯合消防演習特別選在水湳轉運中心辦理
，特規劃公車專用道進行實車行駛演練，讓演練更真實。
葉昭甫指出，本次演練也提前開箱即將啟用的水湳轉運中心，由交通局主辦，邀集市府消
防局第八大隊及所屬分隊、全市14家客運業者，以及6家電動公車車商共同參與，透過跨
機關、跨產業合作，驗證電動公車災害應變流程，提升整體防災量能。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/5517574
https://i.mopix.cc/YJI8Mm.jpg

有人知道實際何時會有車子開進去嗎?

改線資訊公告了嗎

我應該還沒在這裡提到過進駐路線吧XD看有沒有人想聽www

有

https://i.mopix.cc/YJI8Mm.jpg來源：交通局報告 https://reurl.cc/zOWoE7

走朝馬的都要進去 悲劇

上個月寫公告釋出的時候可不是隨便亂寫的XD而且確定加碼中港轉運站的1610/1611也會進去www

看來水湳啟用後 各家朝馬站與統聯中港轉運站都得走入歷史

欸不是 走中港進台中車站的也進去是什麼鬼

所以1827還要特地繞去水湳？和欣的朝馬應該就要改成水湳了

本來還以為會把500系列拉進去，原路線改500副，結果只是把既有水湳園區起迄的路線拉進去...... 看來市府放棄公車與國道客運互相轉乘了。

上面列的市區公車是端點會改成轉運中心的路線，還有另外的路線會以微調動線

走台灣大道進水湳是既定事項 過去板上不少資訊了

增停轉運中心，但是中清幹線暫定不會調整進去。

果然沒有128，海側直接被忽略

感謝資訊 所以台中出發的話 台中往南會經朝馬 台中往北會經水湳 可以這樣理解嗎？

回樓上 並不是 而是原本該走中清就照樣走中清 該走台灣大道的照走台灣大道 但不論是走中清還是走台灣大道的都要進水湳

浪費時間所以搭到水湳轉運站是要怎麼轉乘，自己叫uber嗎

事情變得愈來愈有趣了（微笑）

看起來525應該也會進這樣走台灣大道的還會進朝馬嗎？不知道水湳-朝馬會走高速公路上上下下，還是走黎明路（抖

從台中出發 大概只有1621往高雄不會進水湳了

這搞法就像桃園把南崁搬到經國一樣轉乘自己想辦法

若沒意外 像1618、1628~1639、1652、1660也會被追加抓進去水湳 畢竟那些可是可增加水湳轉乘功能的路線點

嫌國道客運還不夠慘嗎 做決策的我看根本沒在搭車

我晚一點用回文的方式解說一下這篇的東西w

真的是爛地方欸 公車多一點好不好

朝馬的也進水湳，這樣時間會花很久吧?

當初蓋的時候就有在想要整頓朝馬的交通狀況了

這個是林良泰局長時期圈地，當時他的野望是朝馬水湳的國道客運全面取消市區路段

市府規劃上就是這樣

https://reurl.cc/MWkLOp那至於為什麼捨朝馬，那又扯到秋紅谷的由來了

全面取消市區沒關係 給得出台灣大道等級的接駁班次就好給不出來就是全面降級

給出來換其他路線倒霉

那就別搞什麼轉運站 沒那屁股又要吃瀉藥

強制轉乘在台中市似乎還沒成功過。興中轉運站、阿羅哈18路、BRT海線接駁與中區街車...... 這次水湳看看會怎麼做而且8/5以後的預售票已經開賣了，還不公布會不會太慢

我相信客運業者跟監理所不會拿預售票砸自己腳

沒有，因為8/5啟用 受影響的是市區公車

好奇1870是漏了還是要改道?!

愈改愈爛

轉運站目的是為了搬走朝馬那邊的車站客運站和巴士對某些人是嫌惡設施

有錢人開車下交流道就回豪宅 沒錢人搭客運慢慢龜平面

？？？搞笑嗎，那這樣以後搭往朝馬不就得花更多時間在平面繞路，搞不好還會把大雅IC+整條西屯路塞住更正：黎明路

水湳轉運站直上國1的聯絡道，什麼時候蓋好？

還在可行性研究階段 (沒看錯的話

認同acergame5