全球第四大汽車集團損失慘重 Stellantis 今年上半年虧損 784 億元
Carture 車勢文化 2025-07-31 03:36:09
2025年對Stellantis而言是一個極為艱難的年份，最新財報顯示該公司在今年上半年淨虧
損高達23億歐元（約台幣783.9億元），與去年同期56億歐元的淨利潤相比呈現斷崖式下
滑。造成這個結果的主要原因是美國政府新一輪貿易關稅帶來的巨大壓力，預計全年將對
公司造成約15億歐元的額外成本，其中有12億歐元集中於下半年。關稅導致進口零部件成
本上升，對營運造成直接衝擊，加上公司內部的經營挑戰，使得Stellantis在今年上半年
承受了巨大的財務壓力。
面對嚴峻的市場環境與財務困境，Stellantis新任執行長Antonio Filosa坦承今年上半年
的表現「遠遠低於預期」，並指出公司仍需付出大量努力來改善現況。他強調目前最迫切
的任務是回到公司曾經擅長但近年缺席的細分市場，以彌補產品佈局上的空白。Filosa認
為，Stellantis要想重新站穩腳步，必須在既有優勢的基礎上進行改革，依靠員工的專業
能力與企業活力，並且聚焦於產品策略調整。
儘管上半年表現慘淡，Stellantis對下半年仍抱有一定信心。公司計劃透過推出新產品與
更新車型，以推動淨營收成長、將調整後的營運利潤率提升至個位數，並改善自由現金流
。2025年下半年，Stellantis將有多達十款新車推出市場，其中包括基於STLA Medium平
台開發的三款重點新車：新款Jeep Compass、雪鐵龍C5 Aircross，以及DS No.8，這些車
型被視為品牌回歸核心市場的關鍵一步。
整體而言，Stellantis目前正處於一個充滿挑戰的轉折點，面對國際貿易政策帶來的不確
定性以及內部產品線結構調整的壓力，公司試圖以新產品和組織改革重新贏得市場佔有率
，接下來的幾個季度將是決定其能否走出財務困境並恢復增長的關鍵時期。
儘管上半年表現慘淡，Stellantis對下半年仍抱有一定信心。公司計劃透過推出新產品與
更新車型，以推動財報表現更好。
2025年下半年，Stellantis將有多達十款新車推出市場，同時他們也想要再更多細分市場
當中推出新產品。
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有做過生意的都知道，當市場的價格破壞者或利潤抓太低的，通常一段時間會自動消失。
殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人做。Stellantis 集團要如何轉虧為盈？繼續看下去