如題
如果真的這樣的話，那現階段L牌的中古3.5 V6
會不會掉價掉更多啊？
例如現在看8891上
8年跑11萬公里的4代RX350賣80多萬
等到美製車真的0關稅後
會直接砍到變50萬上下嗎？

17.5%隨年份遞減

零關稅大家都在買新車了 誰在看二手車價?

問一下，零關稅後保養費一樣會降嗎？要買得起也要能養得起

買二手進口車幹嘛？沒能力還是開國產車比較省錢

美製L牌3.5 V6要買到GX550這種的才有，車子太大難停車，所以想開L牌V6休旅的只能往回挑選4代或4.5代中古車啊

中古老Macan百萬內，你敢買來養？

而且說實話新世代L牌休旅後座沒有全果嶺地板，而且內裝越來越沒豪華感，只能選中古的了QQ

不太懂進口車為何要買二手不買全新？裝有錢？

如果市場上都沒人買二手車，那各位開個3、5年就想換車的，舊車直接送去殺肉拿廢鐵回收價，這樣誰可接受？不覺得邏輯有問題？

現實生活這種開二手老進口車或外匯車的，都容易被笑。你能接受就好

市場上供需法則，如果進口車買二手車就是蠢豬，買新車就是聰明人的話，那我看主力是賣進口車的二手車商通通可以收攤了，因為沒人想被別人當成是蠢豬喔對了，順便連原廠認證中古車展間也收一收算了，不然會害想買的車主都被樓上某樓笑，真可悲

被笑是人ㄉ問題 = =

不用砍

會看百萬內的二手老進口車，大概就那些族群，不好說出來

然後各位買全新進口車的車主記得你們過了N年後想再換購新車的時候記得把現在的車開去填海，因為沒人要接手你們的舊車，殘值從你們入手的那一刻直接變成0，對此結果如有不滿，請去找樓上某樓討公道

這有什麼好崩潰的，很多買中古外匯也是開的很爽，我只是好心勸你而已，有能力直接買新的進口車吧

3.5本來就二手價很差，沒什麼改變吧

一群窮人在想便宜的進口車 養車有想過嗎 嘻嘻

3.5本來就沒價，F版4代GS里程稍高的3、40萬就有了

二手會折更多至少30%起 都去買新車就好 三年內二手直接崩

我也是買二手進口車，單純就只是國外的車安全配備比較齊。我2008 mazda6 2.5，那個年代的撞測是前段班，且當時國產二手車還沒有循跡防滑。當然還有預算考量。但到某樓口中，就只有"裝有錢"的論述了？

就跟你在路上看到年輕人開外匯C300，會覺得這什麼人？外匯車或老中古車每個都有理由，不用那麼在意別人眼光

開二手進口車容易被誰笑？那些開百萬國產車的人嗎？你說開開代理C200的會去笑外匯C300嗎？還是S400的去笑C300的？

那是遇到懂車的才會對二手外匯的有一些說詞啦，不然一般街坊鄰居看到你換成二手進口車（不論日系、德系、外匯），通常都馬是看車標與外觀型態，外觀維護很好的都會先問換新車啊？且有一些市場上較多的二手進口（如前面幾樓所述），不到7、8年的價格有些也能在百萬以下，且很多內裝配備可能還比現行國產新車多一些，不論動力、隔音、影音系統都還是有一些優勢啦，買車開車就是讓自己爽的，為何還要去在意他人對你擁有的評價

買車本來就買自己爽就好了 那麼在意其他人幹嘛 照他們說法 如果之後美車大降價才買進口雙b 是不是又要擔心別人嗆你 死窮逼 以前買不起 現在才買==

新車再便宜二手車也還是比較便宜啊，大不了虧本賣套現金主攻外匯

這種車開50還是沒人買啊3.5票房毒藥

本魯呼籲別笑人家二手進口、外匯，別看人家C300買很便宜，但後續持有花費很高，沒有一定財力還持有不起。而且會笑C300才買100萬80萬的，看到像我這種開10萬Camry5萬Solio 5萬Livina的，想必內心更歧視瞧不起我

大家何必在意故意鬧事的槓精

坐在車子裡聽到人家笑？隔音很差喔？

其實雙B找對外廠自帶料保修沒有很貴。

是沒錯!但新車的話 應該保內還是都會找原廠處理吧?

補推

沒有如果了，川皇不開心中

和房子一樣誰要買二手房