作者:
zesonpso (æ£ç¾©çš„å©å王)
2025-07-24 10:13:55目前類似系統都是"輔駕"
輔駕來說只服特斯拉
其他品牌都是同一個起跑線
頂多差異在加速 煞車 等細膩度不同
我曾經試著閉眼用輔駕開車
不用2秒你自己那一關就很難過了
更不用說睡的熟
所以我對於網路上被拍攝到
睡覺開車 化妝 吃麵的我都感到匪夷所思
到底是怎麼練出全身都是膽的能力XD
自從習慣上高速公路用輔駕後
我都開二線道真的很舒服 輕鬆
除非遇到二線龜車速度低於90、100的才會超車
有沒有人可以分享一下
到底怎麼練出一身都是膽
用輔駕閉眼開車的技術QQ
※ 引述《sammy98 (軍)》之銘言：
: 這是懂車帝的節目
: 一堆智能到底有多智能
: 選擇了很刁鑽的角度
: 可能連一般人都難以決定
: https://youtu.be/0xumyEf-WRI
: 直接end看結論就是
: 聲稱智能的只有特斯拉能買
: 其他的都不能買
: 不過提供了一個避免撞防撞車的方式
: 就是防撞車前100 200公尺先有個限速牌
: 只要是智能的都能辨識到這個限速牌先減速
: 就不會追撞防撞車了
: 還蠻不錯的節目
:
特斯拉AP給的安心感真的跟其他車有差距 用過就知道
都說是”輔駕”了，還是要閉眼開車？自己想死不要拖別人一起好嗎
當你閉眼一秒沒事，下一次就是兩秒，再下一次就轉頭找東西，然後開始自動駕駛吃牛肉麵，都沒事?吃飽該睡覺了這是人性，只要有十萬分之一的人這樣做，防撞車就大發財
作者: vanw (柊) 2025-07-24 10:35:00
體驗看看就知道了，坐過的親友都說特的AP至少比半數人駕駛的技術要好
作者:
francej (~~~~)
2025-07-24 10:35:00身體狀況良好手法老司機 99.99%Tesla AP 99.9%他牌AP 80%三寶駕駛 60%路上跑的車子 大概就是上面幾種情況(數字是可靠度)
作者:
Arsen2017 (Arsen2017)
2025-07-24 10:40:00目前只有特的純視覺不會撞防撞車
作者:
bbbing (無)
2025-07-24 10:42:00沒事的時候吹自動駕駛，出事的時候說他只有LV2
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-07-24 10:53:00正確的說法是 “你開過的”輔駕 只服特斯拉
作者:
bbbing (無)
2025-07-24 10:54:00總不能讓一個老司機去賭命開一個肇事率20%的危險物體吧
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-07-24 10:54:00沒說你開過哪些 是要討論什麼？這樣能不能說 造車只服保時捷?
作者:
dslite (呼呼)
2025-07-24 11:01:00昨晚echo的影片 新Y的AP根本是廢了 一打方向燈AP直接完全解除 連跟車都沒了 超扯
作者: superpie007 (超派~) 2025-07-24 11:23:00
你沒開過特斯拉吧 呵呵
作者:
leutk (下雨天)
2025-07-24 11:24:00因為網路上本來就一堆假裝騙流量的影片 然後一堆人相信
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-07-24 11:37:002022第一批Y車主 開過新3 新Y倒是沒開過
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2025-07-24 13:19:00開過特的AP再去開MB P20感覺就不是同一個等級，光車道置中都差異很大！智駕只推特斯拉了！
作者:
beoneg (預感)
2025-07-24 16:50:00自覺是爛命一條就可以486的哀塞有撞過蠍子車嗎？
作者:
leutk (下雨天)
2025-07-24 19:04:00撞到的都是輝達系統不就幫你解答了嗎
跟訓練的方式有關，影片不就有提到，哪天特換NV也不用太意外
作者: wijj (Ray) 2025-07-25 09:08:00
小知識，測評的自媒體，後面金主是馬斯克
作者:
DamnAlfie (Believeme)
2025-07-26 00:43:00笑了 這影片央視有贊助參與 關老馬屁事 不然你以為要封15km的高速公路很容易嗎？