[閒聊] 如果和泰不想降價也算有底氣吧

作者: t200830217 (ScottTsuei)   2025-07-18 13:49:18
現在很多業務提到關稅只影響到美國進口
這點和泰本身關係不大,所以不太會降價
頂多送你一些配備家電之類的
反正牌價是不可能降的啦
身為台灣最大車商它不降價你也無可奈何
反正你還不是要乖乖買嘻嘻
作者: cor1os (大丈夫だ問題ない)   2024-07-18 13:49:00
我沒有要買喔
作者: finasoul (fina魂)   2025-07-18 13:51:00
那就等其他人降價啊 ,有和泰不降價的新聞嗎?
作者: wang56 (wang56)   2025-07-18 13:55:00
全台哪個業務敢說真話?
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2025-07-18 13:55:00
好啦台灣賣方世界無敵硬,消費者都要跪著拿原價求他們賣,車商不可能降價。類似文到底要幾篇,板主可以管一下嗎?
作者: LAURANCE (...)   2025-07-18 13:56:00
了解 不麻煩和泰了 我自辦進口rx500h
作者: wang56 (wang56)   2025-07-18 13:56:00
就一直發文洗到大家都覺得車子會漲價跑去買,就成功了吧?
作者: doubleyellow (double)   2025-07-18 14:06:00
誰急誰就輸了!
作者: ryu38 (lynx3)   2025-07-18 14:07:00
洗文
作者: waterfall (Valar Morghulis)   2025-07-18 14:14:00
可是業務跟我說townace現車可以折8萬耶!
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2025-07-18 14:17:00
如果
作者: SCYAzure (不會飛的蒼蠅)   2025-07-18 14:24:00
我人活好好的幹嘛買這牌折磨自己?
作者: akirapai (akira)   2025-07-18 14:26:00
記得幾年前台灣不是全車廠全車系都缺車等車數十年嗎?還沒過數十年應該還是缺車等車吧,沒理由降價呀
作者: u9596g12 (宇智PaulGeorge)   2025-07-18 14:26:00
你買就買別牽拖到別人
作者: TRYING (TEARS IN HEAVEN)   2025-07-18 14:30:00
幫你補血 降完 能在120萬以下的美國進口車 有多少?120萬以下車款 目前的市場占比有多少能從 100按捏上去 150 ~ 200 之間 還能負擔其養護的有多少
作者: occw0721 (樹下薪水小偷)   2025-07-18 14:34:00
其他家也可以從美國拉車過來賣啊,市場機制
作者: TRYING (TEARS IN HEAVEN)   2025-07-18 14:37:00
樓上 那你可否幫我猜哪家美製車款 拉過來賣 會打算賣在
作者: cor1os (大丈夫だ問題ない)   2025-07-18 14:37:00
賣你台灣低廉人力組裝的車,毛利才會最大
作者: TRYING (TEARS IN HEAVEN)   2025-07-18 14:38:00
120萬以內 ?
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2025-07-18 14:42:00
我反而覺得和泰一定會降價和泰是賣車的,代理商一般是抽%數,賣越多賺越多
作者: simon978 (Simon978)   2025-07-18 14:49:00
作者: atbhao05 (mxhao)   2025-07-18 14:58:00
裕隆~~~~~~~~~~~~~~~~高調~~~~~~~~~~別轉移話題~~~~~
作者: Feriohan (翰)   2025-07-18 15:00:00
等等下面就有人拖牛奶出來救援
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2025-07-18 15:03:00
為何一定要120以內,假設我N7要120一樣電池容量的特斯拉只要140,一樣對N7造成巨大衝擊
作者: LAURANCE (...)   2025-07-18 15:15:00
乳牛奶~~
作者: utrustcj (BMW SALESPERSON)   2025-07-18 15:19:00
大家都不買。看他能撐多久。
作者: poco0960 (poco)   2025-07-18 15:22:00
伐500
作者: Aixtron (愛思強)   2025-07-18 15:29:00
想太多,以後變成印表機,低價賣,然後耗材超貴,用外廠不保固且不維修,最後整個週期還是沒有省,你玩不過財團的,人家有能力卷,你卷褲子?TACO就是很老式的思維,不知道老共卷起來,連賠錢都在賣,應逼全球卷起來
作者: td200672 (白。)   2025-07-18 15:33:00
本錢就本錢是在底三小氣
作者: Aixtron (愛思強)   2025-07-18 15:35:00
其實太卷不見得好!老共卷到便宜,賠錢賣,但是買的人被卷到賺不到錢買!
作者: jpecho (你攏省小條開大條)   2025-07-18 15:41:00
和泰也有可能把折價range放寬給業務自己各憑本事
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2025-07-18 15:44:00
雙田一喪不買
作者: kodo5566 (台中阿肥)   2025-07-18 15:51:00
囚徒困境
作者: eric112 (eric)   2025-07-18 15:55:00
以前經濟學老師說過適度的通膨對於經濟才是好的,你東西一直降價公司賺不到錢工作職位變少,失業沒有錢可以消費經濟就會變下降螺旋,問題出在公司賺到錢要拿出來分給員工不是老闆自己買跑車養小三
作者: Crios (Cri~)   2025-07-18 16:39:00
不降價照樣賣第一名阿 爽爽賺哪有差
作者: j198811 (Small_Left)   2025-07-18 18:02:00
不讓利大家以後買美國車而已啊
作者: amazgo (amazgo)   2025-07-18 19:00:00
無所謂,這兩牌再便宜都不會買
作者: godzella (godzella)   2025-07-18 21:48:00
全球車廠肯定越卷越兇、已經不是比價錢的時候了油電豐田吃掉一半、電車BYD吃掉一半剩下的餅就是其餘的搶食、還有什麼能挑啊?
作者: jason0814uj (毛毛)   2025-07-19 00:22:00
等你等我等他,看誰沒底氣,誰輸誰贏還不知道
作者: lililalaya (susi)   2025-07-19 09:53:00
不降一樣賣爆。臺灣最不缺的就是盤子和傻子
作者: sa062061 (Kenny )   2025-07-19 13:22:00
還是爽賺四個股本啦
作者: stnighter (星星)   2025-07-19 13:50:00
支持頭又大加價賣 日匠精神怎能賤售

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