作者:
Wayjust1 (卡早睏卡有眠)
2025-07-07 21:59:59之前都是開懸掛式油門,用腳根不離地扇形的開法開。
現在換成豐田的地板式油門(風琴)
用腳跟不離地的開法去開很不舒服
因為煞車踏板太高比油門還前面
油門直接左旋會撞到煞車踏板
變成腳要先後仰才能左旋
但這樣開感覺還是怪怪的
還是我的開法不對?
作者:
Duc916 (916)
2025-07-07 22:01:00借問,這種煞車油門踏板可以調嗎?高度
作者:
ujmrfv (UUU)
2025-07-07 22:03:00抬起來你就是三寶 是不會腳根不動然後前後移動腳尖喔你說的腳跟不動腳尖往左往後沒錯就是這樣 不要抬起來當三寶 我開過好幾台BMW甚至TOYOTA都是這樣 過一下就習慣了
座位 方向盤位置調一下? 兩種車我都有 都是腳跟不離地沒特別有問題
作者:
ujmrfv (UUU)
2025-07-07 22:08:00應該說你原本腳就保持在煞車的高度 要踩油門時再橫轉過去踩下 回到煞車時就回到煞車高度 腳尖往左轉 這過程都是腳尖不動可以去爬我文章我找了很多正確踩法影片(推文還可以看到抬腳三寶在哭夭)
抬起來不是不行啦,但是你得先根落地才能再踩踏板,不然除非你能精控大小腿的伸張,不然噢,呵呵
誰跟你抬腳就一定是三寶,連控制肌肉都有困難開什麼車?只要能做好控制油門煞車誰管你腳抬不抬,這只是習慣問題
作者:
issac ( )
2025-07-07 22:31:00作者:
ujmrfv (UUU)
2025-07-07 22:36:00作者:
ymy7171 (喝清心就會寡欲嗎?)
2025-07-07 22:37:00有開過一台神A剎車超高的,有跟別台同款車比較過嗎?
作者:
ujmrfv (UUU)
2025-07-07 22:38:00作者:
issac ( )
2025-07-07 22:46:00樓上那些腳跟不動的示範影片 全都是 懸掛式油門
作者:
ZeroValue (å·¦åŠé‚Šå¤±èª¿)
2025-07-07 23:51:00身高,腳長 也會影響
作者:
iceonly (只有冰)
2025-07-08 00:18:00那些爆衝三寶十有89是離地踩法,油門當煞車
作者:
playdoom (告別青春 ....依然PP)
2025-07-08 00:29:00唉!
作者:
onspeed (柚子雪糕)
2025-07-08 07:00:00踩油門腳跟離地的都是三寶,腳跟貼地你才能判斷油門煞車相對位置,才能控制踩的深淺而腳跟離地就是因為三寶不知道哪個是油門/煞車,緊急時分不清楚又重踩,車子爆衝都是人為造成
為什麼連這個都可以拿來討論了 是我誤會了什麼嗎正常行駛狀態下腳跟著地不是可以更穩定的操作油門煞車而且腳也比較省力舒服 正常情況下我想不到抬腳的理由
作者: JER2725 (史流氓) 2025-07-08 08:36:00
你用腳跟當軸心,你才能準確控制油門踏板斜踩的就是油門正踩是煞車,兩個踏板高度不一就是要讓駕駛用腳感知道哪個是煞車
調整坐姿跟椅子高度遠近沒很難吧 腳跟離地真的別搞事你抬腳既費力又無法精確掌控深淺我還真在駕訓班看到有人開車開到小腿抽筋耶 笑死
作者: cdplayer2022 (阿芹) 2025-07-08 10:12:00
請先找一雙舒適,前鞋寬(楦)不肥的鞋子多練習。還有師出何門?哪個傢伙告訴你建議你開豐田車,可以腳跟
作者:
SIL (SIL)
2025-07-08 10:14:00扇形啊~整個抬腳掌就像前面說的:1.腿會很酸 2.很難控制較細微的力道和動作。
作者: cdplayer2022 (阿芹) 2025-07-08 10:17:00
離地?
作者:
SIL (SIL)
2025-07-08 10:19:00另外煞車比油門高正常的,就跟踏板面積也做比油門大一樣都算是種防呆 - 好確保緊急狀態時第一時間能先被踩到。
作者: makelove0938 (飆網肥宅) 2025-07-08 10:32:00
腳一直抬起來不酸嗎
作者: WeiRaymond 2025-07-08 10:38:00
抬起來是要幹嘛
作者: xjapan329 (SEVEN) 2025-07-08 10:55:00
肯定是用軸心腳移動阿,抬起來是要踹人嗎XD
作者: godzillabox (核廢料) 2025-07-08 10:55:00
由此可見板上不少腳跟離地的狂人, 至少有人願意拋磚
作者:
geniusw (silence)
2025-07-08 11:26:00抬腳 我的媽呀 笑死
作者: cdplayer2022 (阿芹) 2025-07-08 11:29:00
機械是固定式,當然是人要去調整自己適應設計:調整座椅前後、高低,甚至椅背傾角,都可試著調整到自己的最適當位置。而鞋子是第一接觸者,我才會建議您。真的,很多人都會忽略"鞋子"的關鍵性。說點題外話:現時不流行了,就是自行買回來裝上加大加寬的 油門煞車踏板。(我真的買來裝過,很久前手排現在可能有"破保"疑率,不建議,且鎖螺絲搞到滿身汗
作者: cdplayer2022 (阿芹) 2025-07-08 11:44:00
歐尼爾都可以開迷你車了,駕駛室座從來都不是問題。
作者:
Boasoul (純情ビッãƒ!)
2025-07-08 11:55:00剛剛出來吃午餐試試抬腳踩 真的母湯喔…這上高速公路根本博命吧..
兩端固定一端 才能穩定控制當腳懸空 兩端都沒固定 空中要往哪都行 變異高 不穩定性高
作者:
iceking (blue ice)
2025-07-08 13:00:00腳尖後仰左旋踩剎車就是正確方式 習慣就不會怪
請抬起來的拜託駕照燒掉煞車抬腳跟雙腳開車的素質差不多
作者: Ericcws (DiablEric) 2025-07-08 16:10:00
那些說不離地的,要不要發毒誓從來沒有移動或抬起1mm過?有超過1mm死全家之類的所謂的扇型本來就是在這個範圍中腳根為一點做基礎讓腳掌前端左右自然擺動,腳根依各種狀況本來就可能會局部挪移,又不是說整個腳抬到很高再去踩油門或煞車
作者: NCTUFatGuy (NCTUFatGuy) 2025-07-08 18:16:00
作者: cdplayer2022 (阿芹) 2025-07-08 20:25:00
文明病,簡單的說就是存在現時社會生活模式下既有的的"產物"--靜脈區張、腳底足膜炎,近視早發等。你要先瞭解自己是否有潛在的病根與是否不利的工作環境..軟膠底的鞋子絕對比硬底的來的較舒適與控制。還有開車時,打N檔或拉手煞車塞車時,手腳動一動轉腳踝
<- 腳跟不離地,左腳離合器,右腳油門和煞車,2腳腳跟都不離地但是我不會跟趾,沒學過練過也不需要,所以我2腳腳跟從來不離地
作者: ptt821105 (Hanu) 2025-07-09 12:23:00
我都用左腳扇形 供參
邏輯上是扇形,但不是每個人的機體都做得到,但有些白癡不會知道這件事情
作者:
Sciarra (耐心??)
2025-07-09 20:08:00駕照到底怎麼考的 誰教你腳根離地 難怪路上一堆寶
某樓的影片的人物腳都那麼大,抱歉我腳比較小喔我為了這個還去調整車子座椅,還有腳放的位置,喬了半天,發現我的車要用扇形切換真的很難,開得很痛苦我的腳也沒影片中的老外這麼大而且我再怎樣都不可能會踩錯,因為踩油門時右腳會整個貼在中控台旁邊,但踩剎車時右腳會離開中控台這麼明顯的差異,哪可能踩錯