: 推 ouyang: 看一下 Focus ST 自排跟手排的 轉換損耗吧 07/07 15:57
: → ouyang: 280匹 自排輪下大約剩下220 手排260-270 07/07 15:57
: → ouyang: 真的要爽快 雙離合 手排 才是爽快 07/07 15:58
: → ouyang: MK3.5 那台TDCi 刷個一階就220匹 搭濕式PS 07/07 15:59
: 推 morrishh: #1XigszD3 #1XiioUEV (car) 07/07 15:59
: → ouyang: 真的雙離合還是有他爽快之處 比起CVT那種沒有個性的變速箱 07/07 16:00
: → ouyang: Focus ST基本款 如果可以進到百萬以內 07/07 16:03
: 推 mouz: 車重有影響吧 07/07 16:03
: → ouyang: 一定賣爆啊 可以關稅 貨物稅沒有要降 07/07 16:03
: → ouyang: 可惜 07/07 16:03
: → ouyang: AT變速箱可能損耗要2X%以上 07/07 18:59
: → ouyang: youtuber 兩台都有拉過馬力機 官方280匹 07/07 19:02
: → ouyang: 自排 223匹 -57匹 手排 276匹 -4匹 07/07 19:03
: → ouyang: 手排耗損真的低 ..... 07/07 19:04
: → ouyang: https://youtu.be/H0zHKKOPiyc?si=s1Viyt4IyIJD1UO7 07/07 19:04
: → ouyang: 福特的AT變速箱真爛.... 07/07 19:04
: → ouyang: 落差 50匹 有夠大 07/07 19:05
看到ou大的連結
讓我非常好奇
手排跟自排在這種等級馬力的車上 可以差50匹輪馬力
50匹輪馬力以這等級的車子來說
100-200會差到三秒甚至以上
這已經不是同等級的車了
另一方面來說
50匹輪馬力
依據老美04常用的經驗法則
兩台車同時起跑 到400公尺的時間起碼會差0.5秒
而且是手排會快0.5秒"以上"
因為車子手排還比較輕 嚴格來說輕了30公斤
馬力機的數據 有沒有忠實反應在加速上
這應該很好查
所以我查了一下
https://reurl.cc/Ln31G4
自排數據
0-100 5.8秒
04 14.3秒 通過時速162.9
輪馬大了50匹的手排
0-100 6.4秒
04 14.7秒 通過時速161.8
也就是
這50匹輪馬不只沒有反應在加速上
甚至光看這個數據 先沒告訴你手排換檔比較長時間的情況下
我會覺得自排馬力比手排大
最具代表加速性的數據 除了100-200 就是04的通過速度
自排甚至連通過速度也比手排快
所以 在手排輪馬力大了50匹為真的前提下
唯一的合理推測
就是手排駕駛是一隻樹懶
今天不是差3-5匹
是差50匹耶
50匹輪馬力有多大?????
可以讓一台含駕駛270公斤的CB400
0-100跑到六秒台
至於影片提到的溫度甚麼鬼的
ㄟ..............等達人說明
小弟今天不是來得罪人的
這也是為什麼
我覺得馬力機的數據
在比較絕對數字的情況下
可信度比一個陌生人對你說"我覺得"還要低
所以我覺得 這個數字應該當作參考就好
就當地球角落曾經發生過一件這樣的事情
我覺得
馬力機的可信度 已經被一些老外給玩壞了
為了要讓每台車都拉出 "挖 原廠太謙虛了吧 輪馬等於軸馬"的馬力
我親眼見證過
一台在兩千年初期 怎麼拉輪馬都250-260的車子
到了這兩年 一樣全原廠 只是壽命多15年跟幾十萬公里
結果輪馬變280..............

光是官方280 輪上可以276我就不太信了 又不是BMW

馬力也跟著通膨了0-100沒比較快，也有可能低檔位沒全增壓

MT只有六速，AT有七速，齒比不同再加上AT每次換檔都MT快上0.2-3秒，馬力差被抵銷並不奇怪

換檔怎麼可能差到3秒?

之前自排和手排st拿去拉的確是差那麼多馬力

https://youtu.be/H0zHKKOPiyc?si=RZa0w8JtvbqgmORC內湖真實馬力機，馬力機原本就是參考用https://youtu.be/b73kAdRBF3k?si=GeqlcRs1LAXj8w0p手嚕 5.8秒，很大程度就是自排及手排的差異了

馬力機的意義在於改裝升級後用同一台機器比較差異然後做修正 用不同機器來比馬力是沒有意義的

可能很多人不知道，同一台車，七檔跟三檔拉出來的馬力不一樣

一般都是用齒比接近1的那檔

swift也是自排比手排快

Swift 手排4500轉後反而烙賽，自排沒這問題

SWIFT自排手排連引擎都不同顆 怎麼比 如果你是說台灣的話

現在自排換檔速度快 不過馬力機拉出來是特定檔位的馬力會找接近引擎1:1 的齒比 輪馬力大小跟自排手排沒關係馬力機本身差異就很大拉 都是拉出車主想要看的數字而已你的需求應該是要看0-100比較準但我覺得自排的換檔速度有機會抵消自排的動力流失現在這個時代沒有情懷的就直接自排吧 又快又穩定

手排是門學問 是個娛樂 是個運動 就像馬術射箭一樣 有品味的自然就會欣賞 沒有的也不強求啦

同意gg8n