Re: [新聞] 汽車隔熱紙透光率「前擋70%、前側窗40%」

作者: yokann (歐洲)   2025-07-01 20:31:23
※ 引述《hondasho (ホンダ ショウ)》之銘言:
: 願意跨出第一步給推
: 但果不其然,很折衷的公布貼透光度70%的紙XD
: 高透光車輛的佔比,行人也更加安全~
: 普及率高了,大家都一樣透,隱私什麼的聲音也自然降低~
: 根本全贏啊~
看一些人在吵溯及既往的問題
一般來說 這種法案大多會有落日條款 而且不溯及既往
印象中有次機車的排氣法規好像就出現過bug
不知道是轉噴射 還是四期到五期 忘了
反正就是以前的車驗不過新法規 被投訴幹得滿頭包
不過這也代表 想要立竿見影的解決黑紙仔問題 那是不可能了
畢竟是面上還有好幾百萬台汽車 裡面有一部分是黑紙仔
得等這些車撞了 老了 換了 才有辦法慢慢新陳代謝
也許短輒十五年 長輒三十年也說不定
就好像鄉民整天抱怨駕照雞腿換太好考 所以很多三寶
可是就算駕照現在變超難 要過七七四十九關才能考到 錄取率5%
那也只影響到現在的人 這些被鄉民認為三寶的人仍然繼續在馬路上橫衝直撞
要稀釋掉也是要幾十年
老頭也是取得了駕照也通過了認證 鄉民想剝奪他駕照也沒辦法啊
最多只能在高齡車禍新聞下氣撲撲而已
所以最後覺得 有些人也奇怪 想要不溯及既往慢慢代謝
卻又想要立馬見效 問題是這兩件事本體就是互斥的事 不是嗎?
要快就是要雷厲風行 通通適用 但是就不講武德
要照規矩來就是慢慢拖 等到都更最後一個老頭死了 終於可以開始動工
如上
作者: WestDoor0204 (路人乙)   2025-07-01 20:34:00
驗車上面規定就好了,幾年寬限期
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2025-07-01 20:39:00
https://reurl.cc/nmQWO1 這就是行動力,路權無敵排氣也無敵
作者: inuwanwan (史嘟)   2025-07-01 20:40:00
終究是想不想而已
作者: resiest (菸酒牲)   2025-07-01 20:40:00
遇到驗車 敢驗的廠比比皆是啦 在不濟還有黃牛
作者: EPIRB406   2025-07-01 20:55:00
排氣本來就是出廠有規定標準,你隔熱紙當初就不是標配是個人選配件,要標配才有溯及既往的問題
作者: hondasho (本田)   2025-07-01 21:09:00
我要表達的好像講落日條款會比較貼切
作者: dslite (呼呼)   2025-07-01 21:10:00
中古車商都會撕掉 所以不會等這麼久
作者: hondasho (本田)   2025-07-01 21:10:00
意思就是鼓勵民眾加速換成高透光的紙
作者: foxbrush (Keep advancing...)   2025-07-01 21:21:00
長輒三十年?? <= 路上幾乎看不到一台車開30年,15年倒有
作者: chebonjovi   2025-07-01 21:25:00
機車排氣管認證可以溯及既往,電動機車強制掛牌可以溯及既往,就汽車規定不能溯及既往
作者: william826 (威廉狗)   2025-07-01 21:32:00
老車課重稅不就好了
作者: cajole145 (丹丹)   2025-07-01 21:53:00
這種問題就跟戴安全帽一樣,他只要說跟安全有關。久了,大家就會習慣了。
作者: ASKA (The 羊男)   2025-07-01 22:20:00
當年要砍二行程機車的故事?故意定很高,結果好像還是有一家可以過。但是政府不管,繼續黑二行程機車...最後就沒了
作者: ozozoz (ZYA)   2025-07-01 22:24:00
其實就是雙標,對自己有利跟對自己不利
作者: TsBC (小蔡一碟)   2025-07-01 22:39:00
當時二行程退場是主流民意,當然要做政府管理的是移動載具的安全與環保本來就不需要去迎合特定愛好者
作者: ASKA (The 羊男)   2025-07-01 22:42:00
二行程機車部分,109年起,92年12月31日前出廠的機車定檢或路邊攔檢標準加嚴為93年起實施的4期標準
作者: TsBC (小蔡一碟)   2025-07-01 22:43:00
民眾觀念對錯不是很重要,政策都是影響現況越低越好
作者: qoozxc789 (呵呵)   2025-07-01 22:51:00
不想溯及既往跟想要立馬見效的是同一批人?
作者: ozyamazaki (HARO)   2025-07-01 22:51:00
黑紙仔換車都超快 沒溯及也沒差 XD
作者: ksword (k-sword ks-word)   2025-07-01 23:19:00
隔熱紙不用溯及既往的話 就是在應付而已
作者: AHsuanHsuan (AHsuan)   2025-07-01 23:41:00
社會風氣慢慢轉變我覺得可接受
作者: Barolo (Barolo)   2025-07-02 00:49:00
真的 一堆人老妄想一步到位 到底是有多天真不切實際
作者: ClixTW (ClixTW)   2025-07-02 01:25:00
這種攸關安全性的事情就該擾民就該溯及既往
作者: atbhao05 (mxhao)   2025-07-02 01:57:00
反正就這樣 酸民成天靠北 怎麼做都會被講他們捷安特又不用貼隔熱紙又天天上來靠北隔熱紙問題
作者: sm981512 (豪好)   2025-07-02 05:05:00
不是一部分 是大部分
作者: ftwing (ftwing)   2025-07-02 05:10:00
作者: TCdogmeat (台中狗肉)   2025-07-02 06:07:00
黑紙仔要推薦眼科了嗎
作者: hasebe (煮熟的番茄)   2025-07-02 07:42:00
捷安特很貴+臺灣之光,不要瞧不起捷安特(?
作者: kausan (葛林)   2025-07-02 08:22:00
爽喔 再戰20年
作者: preisner (ppp)   2025-07-02 08:31:00
法律慣例,新法會損害權益的都是不溯及既往
作者: PennyFinn (Sweet n' Sour)   2025-07-02 08:55:00
出張嘴都是成本外包啊
作者: lumi0811 (點點點)   2025-07-02 09:06:00
敢不敢做而已五年寬限期甚至還可以補助一定的金額啊比照家電汰舊換新補助方法試試看啊
作者: Multistrada (閒置計時器)   2025-07-02 09:35:00
你是不是不知道駕照可以導入回訓制度?看看二輪溯及既往、學長跟小黃抗議通常很有效就知道這東西到底是怎麼運作的
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2025-07-02 10:02:00
可憐啦怎麼做都被譙,真的不如不要動
作者: wizozc495711 (wizozc49571)   2025-07-02 10:38:00
兩輪強制ABS 兩四輪日行燈有溯及既往?
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2025-07-02 11:20:00
貼膜而已 原本就不是車上的設備 上綱到ABS跟日行燈?
作者: Zodiac10 ( 喔~~)   2025-07-02 12:44:00
要快點解決肯定會掉票,那怎麼辦?
作者: Rhasta (青山飛雪)   2025-07-02 18:47:00
老舊柴油大貨車要強制退場的事情已經告訴我們,就算政府有補助,很多事情不能硬幹,難道政府補助了,車主就不用拿錢出來?台灣民情就是只能慢慢來
作者: austin0353 (Chen-hao)   2025-07-02 18:58:00
把落日時間定在紙合理的年限,且分段加嚴標準
作者: redgod (上上)   2025-07-03 14:16:00
驗車黃牛再戰20年

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