作者:
ipadpro2 (一天一柳連)
2025-07-01 20:29:11富豪汽車（中國大陸譯名沃爾沃汽車，台灣民間及媒體報導時稱為瑞典坦克；瑞典語：Volvo personvagnar）是瑞典汽車製造商，於1927年4月14日在哥德堡成立，現時母公司為中國浙江吉利「GEELY」控股集團。
交易價約十八億美元，約一百三十九億七千二百五十萬港元。
中國浙江吉利控股集團是中國的一家科技企業集團，主營汽車業務。2020年，吉利控股集團在財富世界500強排名第243位。
Volvo可以整車進口台灣賣
比亞迪當價格破壞者不行？
※ 引述《permanent27 (嘆)》之銘言：
: 嚴守非紅供應鏈底線 政府嚴禁比亞迪登台銷售
: 車市盛傳大陸電動車龍頭比亞迪（BYD）將透過第三地輾轉授權來台銷售，例如委由港商
: 太古集團作為台灣總代理。據了解，行政院日前曾就比亞迪可能來台搶市議題召開會議，
: 嚴禁透過第三地授權台灣代理經銷整車來台，或以第三地輸入零組件在台組裝銷售。也就
: 是說，嚴禁比亞迪以任何形式在台灣市場落地銷售，將比照對愛奇藝的處理模式管控比亞
: 迪電動小客車進口來台。
: 不僅此，日前經濟部次長賴建信向風電業者傳達，希望大家在台灣離岸風場的開發，遵守
: 非紅供應鏈的要求。據悉，有些水下基礎或葉片鋼製零組件，雖未列為禁止輸入項目，但
: 明訂為專案許可項目，必先經過專案審查才能輸入，惟研判政府一定會嚴格把關，不會輕
: 易放行風電的陸製零組件低價傾銷來台。
: 最近車市盛傳比亞迪可能透過第三地方式轉運來台銷售，也引起很多汽車迷的熱烈討論，
: 對此，政府及國安單位都注意到了。據悉，日前行政院曾召集經濟部、交通部、陸委會等
: 國安單位召開會議，不論比亞迪是要透過泰國組裝生產製造方式，整車從第三地轉運來台
: ，或自泰國進口零組件來台組裝，或併購外國車廠股權方式，以子公司尋找台灣代理商銷
: 對此，政府及國安單位都注意到了。據悉，日前行政院曾召集經濟部、交通部、陸委會等
: 國安單位召開會議，不論比亞迪是要透過泰國組裝生產製造方式，整車從第三地轉運來台
: ，或自泰國進口零組件來台組裝，或併購外國車廠股權方式，以子公司尋找台灣代理商銷
: 售來台，不論哪一種形式，據悉，國安單位都會嚴格把關，不會放行比亞迪電動汽車進口
: ，以防中國電動汽車以低價傾銷，打亂台灣市場。
: 經濟部國貿署明定，包括小客車、底盤在內，代號「MW0」（大陸物品不准輸入）共約81
: 項產品，禁止從中國大陸進口，但透過第三地進口整車並無規定。據悉，針對比亞迪禁止
: 來台銷售，傾向比照對愛奇藝處理模式，並不同意愛奇藝來台落地，即使比亞迪總代理為
: 台灣廠商，政府也不准比亞迪電動小客車來台落地。
: 新聞連結：
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20250701000133-260202
: 心得：
: 最終還不是要買和泰的車？不如現在就加入和泰的大家族，讓國瑞約80%日資賺錢走不好
: 嗎？
:
作者:
Destery (Need fresh air)
2025-07-01 21:17:00黨說了算
作者: NEWinx (yoyo) 2025-07-01 21:22:00
政府要禁比亞迪就得明文規範，例如：中資佔51%以上，這樣沃爾沃會被掃到。不然就是直接針對比亞迪，像美國針對華為
作者:
maniaque (maniaque)
2025-07-01 21:32:00明文規範是什麼????國產自製率是明文規範,有明確的法令依據支持???就行政權的具現封殺理由隨人找有什麼難的? 今天找A 明天找B 後天扣你紅帽子黨政軍關係
作者:
maniaque (maniaque)
2025-07-01 21:36:00港商太古是不是?來來來,國安陸委查一下跟對岸之間的關係有沒有陸資? 有沒有高層跟誰關係好?順道連太古在台灣的生意也都查過一輪
作者: fit 2025-07-01 21:47:00
禁止工業垃圾進口需要立法嗎? 國產工業垃圾還不夠你買嗎?XDD
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mema (fireinsidetheman)
2025-07-01 22:29:00踩很明了，想要代理比亞迪需要付出相當大的代價
作者: howardye (小樹) 2025-07-01 22:46:00
MG路過......呼
敢禁華為大疆是陪美國打落水狗，沒看到其他牌子賣爽爽嗎
作者: NEWinx (yoyo) 2025-07-02 02:23:00
就看要針對中資車，還是單針對比亞迪
作者:
Sciarra (耐心??)
2025-07-02 07:43:00誰跟你說進來價格就便宜 整天只會幻想BYD
作者:
chigo520 (CHIGO)
2025-07-02 09:33:00賣太便宜當然不行重點應該是影響到原本國產車市場吧，至於有沒有影響政府說的算
作者:
kalapon (D桃)
2025-07-02 10:45:00原籍大陸的就是有罪 早已開示過
作者:
biaw (blue note)
2025-07-02 12:22:00比亞迪是受中國政府補助目的破壞價格的車廠惡意傾銷當然可以避免就避免
作者:
ysmsy (你看我看你)
2025-07-02 12:37:00根本就是政府說了算而且標準不一，要就用一樣的標準一視同仁，這個政府真的沒救了今天政府敢用一樣的標準禁止VOLVO，我還尊敬你們，隔熱紙也有台灣自己的玩法，行人地獄無解，不用期待這個政府會做什麼好事出來，除了意識形態作祟之外一事無成什麼都用行政命令來硬幹，有種就修法對所有品牌一視同仁，這樣亂搞根本無恥
作者:
maniaque (maniaque)
2025-07-02 14:19:00有種手段叫做懲罰性關稅,最近進口某國鋼鐵才有被罰況且,人家都還沒代理進口，你就認定對方來破壞價格???那跟你剛走出門,路邊妹子報警告你希代銀具企圖強姦民女有什麼差別????
作者:
biaw (blue note)
2025-07-02 14:48:00不就在模仿京東方的玩法複製到汽車產業
model Y 在日本賣台幣130萬，不代表進台灣0關稅也只賣130萬，直接禁真的是很怕？連高階車款都不給進就很奇怪拿愛奇藝來比照更奇怪，可以比照的很多，但是因為不給進，所以就拿媒體業來比照。要不要請本土媒體出汽車算了。
作者:
maniaque (maniaque)
2025-07-02 20:00:00日本130也賣不動啊,沒人要的商品當然只能低價拚市佔但是預設BYD就只會低價進口搶市未審先封殺才是問題
VOLVO的研發跟產地也都在歐美國家，看之前杰運拆車就知道了，品牌就是瑞典品牌，零件比例也有政府在控管，而BYD的玩法是直接價格破壞，兩個一樣是邏輯死亡吧