記者周湘芸／台北報導
台灣小客車多數會在擋風玻璃、車窗貼隔熱紙，現僅針對計程車（含多元計程車）有所規
範。交通部今公布「汽車車窗及擋風玻璃可見光透過率安全指引」，建議車輛前擋黏貼可
見光透過率70%以上、前側窗40%以上的隔熱紙，並揭露12家建議廠牌、型號資訊，明年起
將對新車入法納管。
目前國際法規定擋風玻璃及前側車窗的透光率多為70%以上，公路局表示，考量我國氣候
環境、道路安全、國人用車習慣及價格可負擔性，並比較各國規範後，以車輛「B柱」為
主要分水嶺，考量B柱前為「道路安全」、B柱後計程車屬汽車運輸業及民眾乘車安全，並
考慮我國屬副熱帶氣候及民眾選購彈性等因素，建議車輛前擋黏貼可見光透過率70%以上
、前側窗40%以上的隔熱紙。
另外，公路局也說，計程車考量治安問題，前擋黏貼可見光透過率為70%以上，後側窗及
後（擋）窗黏貼則均為40%以上的隔熱紙，以確保駕駛人在行駛過程中，具有足夠行車視
線與清晰的視野，以維護駕駛人及行人的安全。
公路局表示，為協助民眾確認隔熱紙產品符合建議值，公路局已請隔熱紙業者依據國家標
準CNS 12381或國際標準化組織ISO 9050檢測隔熱紙可見光透過率標準，送專業檢測機構
檢測其產品可見光透過率，並經過公路局及財團法人車輛安全審驗中心（VSCC），審查符
合建議值的產品公布於「監理服務網」，截至6月底已有12家（共計39組型號）取得部分
產品測試認證，並陸續增加中。
公路局長陳文瑞指出，汽車車窗及擋風玻璃明暗程度，對駕駛行車視野辨識及操作能力有
關連，交通部將推動汽車車窗黏貼隔熱紙可見光透過率管理列為道安三箭其中一箭，並規
劃先朝宣導教育方向推動，預計明年起針對新車強制納管，確切時間仍待配套措施出爐訂
定，屆時針對法規上路時間起購置的新車隔熱紙納入規範。
陳文瑞表示，至於使用中的車輛則無納管規劃，但也建議使用中的車輛若需更換隔熱紙，
盡可能選擇符合規範產品。
公路局說明，未限期參加定期檢驗或臨時檢驗者，可依道路交通管理處罰條例第17條處汽
車所有人900元以上、1800元以下罰鍰，逾期1個月以上者並吊扣其牌照，至檢驗合格後發
還，逾期6個月以上者，註銷其牌照。另外，經檢驗不合格汽車，於1個月內仍未修復並申
請覆驗，或覆驗仍不合格者，將吊扣其牌照。
新聞連結：
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2987364
心得：
政府終於趕在6月最後一天公布指引，明年新車要強制納管了，但對於舊車及今年下半年
的車只能「建議」。
另外最後一段強調要定檢，似乎是要把透光度也加入定檢項目中。

關鍵字：總透光、建議

和我沒啥關係.我車都不貼的.

其他都不重要

結果只有隔熱紙，總透光70%黨崩潰

所以今年PASS，明年開始 明年之前貼的不處理?

早說了,是規定隔熱紙而已

新聞連結呢

所以是哪些有測過了?

還再洗驗車沒過會吊扣牌照，咲鼠人

這樣不合規定的隔熱紙，不就賣不掉了？

智障政策

會認為台灣會管很嚴的真的很好笑!隔熱紙廠送認證不就好了

直接改講貼多少透光度的紙哈哈哈哈哈

本來就叫隔熱紙透光度指引啊,當然只講隔熱紙

反正認真的會去監理服務網看.不認真的繼續聽貼紙店唬..

擾民 貼怎樣也要管

之前就覺得大家都討論總透光度就很奇怪

監理服務網的專區尚未開放https://reurl.cc/rEzR5O

因為全世界都是驗玻璃總透光，不過台灣有台灣的玩法總比不規範好

送檢測的話 隔熱紙廠商又有理由漲價惹

每次法規改到自己頭上就一堆噴擾民 呵呵台灣人

台灣本來就一直都是自己的玩法啊

你他媽 隔熱紙廠商先去納管好嗎 規則亂七八糟 受害的都是消費者

不合規定的可以貼B柱以後啊

民進黨爛透了！

或是拿去貼居家窗戶。說是怕熱，但居家有貼隔熱紙也很少...

B柱後還是可以貼黑紙的

裸玻璃,隔熱紙各70%,總透光49%,看那些民團崩潰就是舒服

已有12家共計39組型號認證了,大家替廠商擔心什麼

我就搞不懂 什麼配套 規範都不清不楚 廠商也一頭霧水沒準備好 就要急著明年趕鴨子上架 死腦殘

又政文 又髒話 都不用水桶喔?

比起民團，其實黑紙隱私仔會比較崩潰

我他媽要投不同意罷免票 教訓民進黨 敢推這爛政策

爽啦 黑紙仔哭哭

所以現在路上一堆黑紙仔就不管了？

使用中的車輛從來沒考量過要那管唷，只有民團在幻想而已

管黑紙仔有權力的人不方便阿

隱私仔氣噗噗，嘿嘿，不過好奇檢驗標準？前檔總透光度50%以上嗎

看起來只要隔熱紙符合透光就好.不管總透光.

不過現在計程車可以貼隔熱紙了，隔熱紙業者也許很爽目前的計程車應該都是沒貼的。有隔熱紙概念股嗎？

這樣大家都方便.如果管總透光的話.比較麻煩點.

本來計程車不能貼的現在搞到可以貼乘客安全呢

計程車原本是規定不能貼不透明的，沒說不能貼吧

舒服 政府終於做事了

計程車一直都就可以貼阿,不然怎會驗車要用字卡辨識的笑話

只規定隔熱紙 那我裡面再貼一張黑的呢

不透明的定義就是車內放字卡，車外的人能辨別就可字卡這標準在總透光率15%還能看到

https://tinyurl.com/46untfr8 監理服務網有建議清單了

水哦，定檢

不做死就不會死 你超黑不抓你抓誰

業務送的便宜黑紙也是亂源之一現在法規出來了至少可以源頭根絕新車黑紙問題，但既存車也應該納入落日條款的管理

所以明年買中古車驗車也要符合規定嗎？中古車超過五年要驗車才能過戶

笑死 廠商沒3M 明年還敢硬推法規 就看你726大罷免民進黨要怎麼輸

獨步全球？說要儀器檢驗，儀器都驗總透光，還是政府有黑科技？

計程車貼就算了 還一堆智障裝遮陽簾 媽的有病

黑紙仔崩潰？

預計明年起針對新車強制納管，不會永遠明年吧？

早該這樣了

怎麼跟我貼的數字一樣

學大燈搞個驗車模組不就好了 留一個洞口專門驗車用

我是不知道有啥好崩潰的.難怪板主要處理政治文.真的胡扯..

至少開始要管制了 很好啊

總比以前好 以前連勸導都沒有

不就是隔熱紙先送驗，驗車時驗隔熱紙型號有沒有過就好，

建議

前面三片應該都要70%吧！左右轉都要看側窗啊！

去年牽車貼的都符合 爽

最大的問題是有沒有實際驗車還是紙上驗車 有寫實測應該達到多少嗎

有進步 比烏漆嘛黑好

沒貼過

還好我都貼不黑的

定檢開始抓，那現有舊車準備撕紙。

反正等確定開始驗的時候就知道了..

70%的 有貼沒貼 隔熱沒差多少 但有比較黑

有進步都是好事

有做規範值得肯定，但罰則為何堅持要這麼輕實在想不透

不合法規的隔熱紙，有無出清價啦？爽一波哈哈哈

怎麼沒3M跟VKOOL 哈哈哈哈哈

這種貼法，以後開豪車的，更像是司機了

有人氣到進桶 也太好笑

先把貼紙廠商整頓一下吧 我怎麼知道哪個可以？

只規範隔熱紙所以到時候隔熱紙上面會有認證標籤？不然要怎麼測

有規範很好啊 給過

沒錯，這種認證廠商的最後高機率變成打假球只看品牌

只講廠商送驗，完全沒提驗車時怎麼驗

不合格要罰廠商才對 怎麼罰消費者 源頭先管制好 很難嗎

測總透光是比較好的做法，公路總局說什麼彈性這根本是模糊空間

本來就有法規的計程車有在執行嗎？定期檢驗也沒看到在？

以前改裝-首改排氣管；明年起就變成首改隔熱貼

我也好奇要怎麼驗啊….

公務車是不是會找理由變特種車輛不規範排外不受限制

只規範隔熱紙，黑紙仔看懂了沒

計程車有吧，放一個牌子“目測”

黑紙仔89猴要哭哭了

不小心按到噓，補推

不要再出來哭總透光率了

直接給可貼型號省的盲裝也不錯

卡點西德價格要暴跌了！

雖不是看總透 但總比沒規範好

黑紙仔崩潰

再說誰知道貼的是不是真的？

看吧，一開始就知道會是這個模式了

不合的可以回去貼其他東西啊XD 然後有開始改就是好事

有開始要管總比完全沒動作好, 個人是覺得不是以總透

緩衝幾年還是要重貼

看交通部 研議多久

難吧? XDDDD (驗車是要如何單獨驗出已經貼在玻璃上的隔熱紙透光度啊? 摳一小角下來驗再貼回去嗎? XDD)

為什麼要摳 出廠的紙一定要過驗證 一定要打廠牌型號就好了出廠的紙上你不要手癢 浮水印用到車報廢都還在

一堆非小黃紅字車牌的也超黑，他們應該也算計程車吧？

上面pimday大說的自然是一種方法, 不過除非在各個層面都有嚴格的防偽控管, 確保貼在車子上的隔熱紙就是

浮水印其實很干擾視線

黑紙仔贏了！買完新車交車後就是舊車了

該廠該型號正品且是貼在該車輛無誤的, 否則相對上漏

以為浮水印不能造假？

不規範 也哭 規範了 也哭 還說腦殘 鍵盤嘴無敵啦

浮水印造假不只是車主有事 盜版商還要賠錢 當然可以

不要規定隨便貼 肇事都是應注意而未注意，車版最喜歡了。嚴格被靠北，放寬規定又說駕駛素質低 三寶一堆，果然ptt素質全台灣最高

有人問怎麼驗隔熱紙型號 很好笑 非常簡單 貼的時候發個小卡給你 定檢記得要帶即可，說不定直接貼在行照上.

剛出場的汽車前檔玻璃透光度大概落在70-80% 要貼多少的

反正有訂出一套規定就是好事

只管隔熱紙，那改花錢換隱私玻璃

有人是忘記這裡是車版還是要挑戰一次永桶啊

笑死 老車又贏了

原廠玻璃的透光率是固定的，加70%以上的隔熱紙後，總透光率也是固定的，怎麼會有沒辦法驗總透光率的問題？不就請車商提供該車型貼70%以上的總透光率就可以了

好好笑 那我直接買小卡就好

我70%透光隔熱紙6年了在等補助貼換耶

7749這種乘法都不會

不溯及既往就是給噓

朔及既往有數百萬輛車要換隔熱紙，任何一黨執政都不會這

隔熱紙遮不住臉三寶哭哭

樣擾民，而且也不符合立法原則。多得是法律不朔及既往，

型號可以貼在行照上啊，這麼簡單的問題反正造假就送你偽造文書

上色可以挑一下前景色和底色...

官員用車是否會比照 西西

公務車有需求一定例外 有一說一 先給推 實行了再推

道理我都懂，但亂世不用重典就是繼續撞死人，照台灣人的尿性我看以後“合法黑紙”都能成為賣車時的賣點

總比沒有好 有進步有推

不溯及既往但希望車輛易手時要納入 這是好的開始

有進步給推至少人偷滑手機之類可以看到了w

黃底白字看的好痛苦

這配色是故意的嗎，眼睛很難看

其實也不用特別驗。看到可疑的再驗就好...差距太大明顯看得出來

話說怎麼建議清單幾乎都是沒看過的廠商

當初這件事情出來的時候 還看到洗說圖利隔熱紙廠商XD

字的顏色很難看

黑紙仔崩潰惹

終於跟上馬來西亞了

今年隨便貼？

看了測試影片支持純隔熱紙70%

JDM沒在貼的

建議 70%“以上”？？

第一段寫”建議”結果最後還不是提到罰則笑死

以後車上刷牙很不方便

我看多元計程車很多都貼很黑，根本也沒在抓

https://i.imgur.com/Y82PKhA.jpeg應該是只規範 營業用的吧

入法納管入法納管入法納管，很重要說三次，看不懂回國中重學中文

計程車若真為治安考量怎麼會用70/40勒（暈）

馬的 去買車 說要貼70 業務員一直跟我說黑點好

計程車太鬆了 應該全70

頂多大執法一個月 後面就沒事了

笑死，當初一大堆人說會溯及既往的要不要出來道歉XDD有點邏輯都知道不可能追溯，一堆人在那邊幻想很有趣題外話這樣有沒有可能二手車價會更保值XD

計程車為了安全不能貼隔熱紙，結果裝了更不透光的窗簾則行?

去年幫老車換新貼70 店家說沒貼過要另外叫一捲又怕積庫存看來可以安全消掉了

不管也罵 管也罵 ，都給緩衝跟不追溯了 還是罵XD

推

廠商跟車廠業務都很有問題，業務總愛幫消費者配那種白癡黑紙，很多消費者也聽不懂，交車才發現自己是黑紙仔應該從源頭管制，廠商不能賣透光太低的隔熱紙，業務也不能提供黑紙給消費者，不然業務幫隔熱紙廠商消剩下的爛黑紙庫存，卻要消費者吞罰款，不是罰錯人了嗎？

可能不會特別驗，但發生事故，會列入肇責比例評比就好...希望下一個是規範燈型角度亮度...

我買車直接跟業務說隔熱紙我不要 折給我自己去貼這樣

腦袋有

有些人是來包牌的 朔及既往就是罵你坑人 沒有就是打假的

關稅貨物稅死不降 搞這些倒是很快

終於踏出第一步

建議 呵 我就看這建議還要死多少人參觀改成嚴格規定

難怪這類議題政府不要動作好 馬的一人一個意見是在三根本吃力不討好 怎麼做都有人罵 真可悲

都會罵那就做好啊！結果提出個半調子

真的不夠嚴格，做半套，不被罵才奇怪

好笑 做嚴還不是有人罵 看下幾篇就知道

總算有開始了

可以看得出來一些社會底層非常抗拒

什麼叫做好 笑死 每個人標準都不一樣

黑紙仔崩潰的好精彩

車版就是笑話

新車要怎麼納管？ 前5年又不用驗車

這樣詐騙集團車手怎麼領錢警察外面看你樣子像車手 就叫你靠邊停

就算是只有隔熱紙70%，也是會要黑紙仔的命，爽新車管了，以黑紙仔的水準一定會去吵，舊車什麼時候納管，就交給黑紙仔去互咬就可以了

我猜規範紙與玻璃的最低透度，兩者相乘來當檢驗標準

https://share.google/872KtW6K4JB0buR1Nhttps://i.imgur.com/2Jmgwse.png不用猜，就在這裡，只有規範隔熱紙。

黑紙仔吃屎去囉

10年前買車，前檔貼50的，這兩年開始老花，度數不穩，最近要買車，看來前檔貼70的剛好。

建議有用？？前側40%是透光度還是隔熱紙？前擋70為什麼前側可以只有40？整天嘴砲行人結果車子隔熱紙輕輕舉起輕輕放下？？？

前三70後三40或全車55

沒事啦！安全過關

有改也要罵 不改也要罵，不然要怎樣

會跳腳的不是隔熱紙廠商，而是賣車業務啦。以前送便宜爛黑紙就好，現在被澳客逼著送二萬元的70%紙，當然崩潰。

業務沒有油水了

不是驗總透光那就是開後門

釣出黑紙仔狂噓 笑死

直接限制源頭，不管新舊車，新貼隔熱紙都要符合不就好了

黑紙仔崩潰哭哭喔

平常沒看過的id一堆，柵欄網軍真的很多呢

隔熱紙概念股就南亞、他們的紙其實品質還不錯

台灣總是有自己的玩法，不過有法規總是好，才不會有人貼的烏漆抹黑再來說車燈不夠亮

什麼都想一次到位的不妥協總透70%仔夠了喔

不影響，我裸奔，完全沒有貼隔熱紙，我連冷氣都很少開。

讓我的老車有開到報廢的動力了..

只有新車喔 那大家可以散會啦

隱私仔配上爆改大燈 嘻嘻

不用總透70啦 隔熱紙本身70就可以讓一些見不得人的黑紙仔乖乖去整形免得嚇人了吧

前擋70%是什麼笑話嗎？舊車不用改是什麼笑話？