相對其他縣市來說
很多人只知道台中和南投的國六
台中不是只有國六而己
還有橫跨整個台中市的國四
國四連接了國一國三還有74
每天的車流量非常大，國四的設計真的對台中人來說
通勤真的很方便
先不管其他縣市的
以機車旅行來說，中部一直是很熱門的地點
如果有了國四和國六
應該對大重族群來說效益很高
而且這兩條比較沒有國一和國三的幾個很嚴重的問題
1.塞車
2.各種亂鑽的三寶
3.交流道之間距離較近，十幾公里就有一個交流道
人都會選擇性忽略，用嘴巴講都很爽
但卻忽略一個機車上國道很嚴重的問題
那就是塞車，而且每天就一定會遇到的問題
對假日騎士們來說，更是隨時都在發生的問題
夏天在大太陽下等個90秒的紅燈就己經快死掉了
更何況是，在國道上塞個短短的10分鐘的時速20公里行駛
周圍又都是汽車甚至大型車輛的熱浪
這對當下騎士的生命安全，是很大的危險因子
好像都沒人在討論這個部份，然後是不是有什麼解決方案
不是只有豔陽日曬塞車的問題而己
暴雨時，隔著安全帽的視線，也是很大的危險因子
對大部份的人來說，出遊時間都是週末或連假
天氣的因素 人潮的問題 都一定是無法避免的
相對於國一和三
四和六的更是優先需要探討開放的
理性討論

台南市長管不到台中

覺得塞車很熱就不要上在省道、61上遇到暴雨不也一樣嗎？

在平面就不會塞車嗎

遇到塞車就走路肩啊，使用習慣與平面道路吳鳳接鬼

市區快速道路在尖峰時間還不是照塞

你那些因子平面就沒有嗎?國道就是更大更平的快速 我真的不知道哪來那麼多問題

隨便 要上就上 不上就不上 用不到跟沒有是兩件事還是你是說 平面跟快速道路不會塞車下雨 只有高速會

開哪條都好，重點是趕快開吧！ 現在是連一公分都禁止

真要講問題 我看只有塞車時車道分割的相關規定而已

這樣的話 國二也可以嘗試試辦一下

在平面卡在車陣中的塞車就不是塞車嗎 在平面遇到暴雨就不是暴雨嗎 這樣你知道為什麼沒人討論了嗎

同意論點，國四和國六真的挺需要的，如能優先開放就好了

在討論這些之前，應該回到先開放，接下來才是決定自己要不要上去

政府只會插照相機收錢，該做的配套措施等出事再慢慢研議

所以國外可以上的都不會遇到這些問題 根本來槓的到底誰在平面塞車是靠邊停車休息的 看都沒看過

重機上國道就是讓人民多一個選擇，況且國外早就開放

我怎麼看起來是太少騎車在杞憂然後騎車都看不清楚的暴雨 汽車也不會好到哪去 所以那些汽車是怎麼開的? 不就一樣放慢速度 真的騎不了路肩 避車灣不就為了這種時候存在的?

不就開放合理的車道分割+配套的駕照回訓及政策宣導台灣如此落後的國家要找到好的範本抄一下還會難嗎？

國道不可以車道分割,所以要乖乖排隊.不過重機在地的應該都知道那些路段會塞車.不過塞車那個也沒有甚麼休不休息,就慢慢滑.

所以我不是說了應該有條件的開放嗎？不然乾脆就直接繼續禁行也就都不用討論了啊

南橫有時候遇到龜車也是要慢慢滑在後面跟好長一段.

國外都不會暴雨跟塞車 懂了

蜿蜒的山路跟筆直的高速公路要比什麼？

出遊上車就是百公里起跳,動不動跑2345678個小時..XD不用休息的拉....一口氣四個小時不停車小case.停車是因為沒油了要加油..以及塞車的時候根本不會有危險的感覺,速度那麼慢.至於暴雨喔,遇過幾次,雨衣懶得穿,直接騎回家..XD上次在台南就暴雨,照樣直接騎回家...1個小時路上洗澡.你太小看我們騎車的..XD

這種東西的道理都是 我自己可以考慮 但你不能不開放…

西濱高架也可能下雨 西濱連假也可能塞車

他知道台南災情嗎？報喜不報憂。

下一篇：國道高架橋要是地震斷掉了重機會掉下去摔死奇奇怪怪的小劇場那麼多 能力不足就不要上路好嗎

這些都沒平面道路嚴重 有什麼好擔心也沒看過誰遇到塞車就停下來休息 就繼續騎呀大家都會判斷最優選擇 如果今天國道狀況比平面差就下交流道去走平面 當大家騎車都不會思考嗎

這些問題在61都遇的到

盤了那麼久 結果連能不能上都不知道 笑了 國道先開放自然會有方法 放心

原來台灣的高速公路這麼特別，說到底就是既有用路人不肯放手

吸血鬼可以選擇走平面道路找樹蔭等紅綠燈

騎西濱也碰過暴雨跟塞車，該怎做就怎做，沒遇過什麼問題。不要自己幻想危險出來

你提的哪點在快速上不會發生？腦？沒騎過車就閉嘴好嗎 可憐蟲

先知 的確 台灣的用途環境險峻 有世界第一磅礡大雨最乾燥炙熱的氣候 可怕的濕度與悶熱感 以及其他各種傲視全球的可怕氣候 這位騎本田的先知確實該被讚揚

討論就討論 說別人沒騎過車就大可不必

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生命會找到出路。

日本下雪都掛雪鏈在騎了，怎麼沒說路況差

中彰74有一次遇到施工也是塞到叫媽媽，引擎很熱慢慢嚕，但我現在人還活得好好的唷

很好，如果真的有幸開放你可以別走。

自己扎這麼多稻草人 國外開放的都不會下雨賽車是不是之前台61中彰大橋施工也是塞車 沒聽過有人熱到送醫

笑死~暴雨隔著安全帽視線很危險 汽車玻璃隔著就安全?

用路人自己想不想 行車條件優不優 跟開不開放不相干歐洲50cc以上就可以上高速公路了有人習慣騎小綿羊在高速公路跨境嗎 答案是:沒有

這些情況61上也常都有吧 先開放再說

但可不可以騎，答案是可以會下雪就不要騎 雨太大就不要騎 塞車很熱 那叫做選擇不是禁止

立法都過了 先把使用權還給紅牌重機騎士再說 個人因素因人而異我還有看過有人特別愛在雨天騎車的

下雨也在怕？真的有在騎車？

好啊 那冷氣不冷的汽車都沒資格上國道

下雨不出門 天氣太熱不出門 天氣太冷不出門是個人選擇以上都不是禁止的理由

沒什麼解決方案啊，日本也是一樣塞且熱，東京高溫一樣會飆超過三十度，也只能跟著塞

怕騎車熱就禁止，吃飯也會噎死，是不是強制規定只能吃粥

吃魚有魚刺會卡到喉嚨 虱目魚超多刺沒禁止河豚有毒 吃到會毒死人 沒有禁止 也沒管廚師的資格

論點不錯，但真的想太多了，依照這個邏輯，所有汽車只要冷氣一故障，上國道就違法，這不太合理

廢文

先開放啊 要不要上去自己選

怎麼講的好像全台灣只有你想到一樣??

下雨我就開車了還騎什麼車

下雨,才會讓我找到藉口洗車..不然實在好懶.沒下雨,通常就只是一段時間用潤滑油噴一噴鍊條直到下雨,才會克服懶癌去洗車.話說家旁邊200公尺就一個自助洗車廠,我照樣很懶,哈哈.

杞人憂天，全世界沒開放的國家是少數，難道其他國家都沒有這個問題嗎？ 還在那邊好像很顧慮騎士安全，廢話少講一點沒人知道你沒料

1.你講的問題 在西濱全都會出現2.暴雨大霧這種影響視線的天氣 汽車只會比機車更慘

發現文末還加一句理性討論 根本沒料還故意釣魚吧以前就常發些莫名其妙的回文

之前切地瓜的時候在嘉義遇到超級大爆雨，多到完全看不到路，我就是淋雨然後下閘道找超商換衣服穿雨衣，哪來你毛病這麼多

讓騎士自己選擇要不要上好過直接用規定擋死，理性討論，大熱天塞車的話大不了背水袋騎車，渴了喝兩口

照你這樣 快速道路也要再討論了

你的說法聽起來跟騎隧道會窒息一樣呢 大聰明

論點可悲

改可以車道分割了我再通勤

天氣因素本來就自己決定要不要上就好了，扯這個根本沒意義，方便的代價就是晴雨風塞都要能接受啊你這樣的論點會被認為在大風向。

這就好比要禁止女性天黑出門一樣, 白天都有殺人案會發更何況是晚上?女性? 那禁止女性晚上出門就合理了??

從來都是先橫向國道開放不是嗎？

不小心按到推 補個噓

https://i.imgur.com/VVZgmxI.jpeg一樣都有天氣問題，但想上可以合法上

暴雨的話好安全帽視線真的比較好，我車完全沒貼隔熱還是一片白，而且大不了就淋雨，上車前就該有心理準備吧

補個噓

這篇文章在說的是感覺 而不是科學https://youtu.be/DhouSQM4iWo

簡單一個觀點，快速道路可以騎，國道更沒問題。國道路幅、道路品質都比快速道路好很多。而且交流道較少，車流干擾較少，相對單純。車速90/100對110？橫向國道很多就100如果橫向開放了，相信縱向也沒什麼理由可以再擋了

你真的有騎過大重嗎?

如果90秒的紅燈就快死掉了，你可以選擇開車或搭車西濱過年塞車時、前幾年新店每天通勤內湖持續一年，在不能車道分割的地方塞車也是一樣排隊啊，下雨就到平面再穿雨衣，其實就是選擇要不要使用摩托車這個工具而已，你沒辦法、不願意大可不使用，沒必要危言聳聽

天氣怎麼樣我自己會衡量，不用你擔心我身體

八卦山隧道開了嗎？

你寫的是你不想騎車的理由不是重機不能上國道的原因

我覺得可以先規定上去要全罩

這些在快速道路也會出現吧？怎麼到國道就不一樣？

你是覺得機車能上高速的國家，騎士都是白癡嗎==

菜就多練

國道塞車是四輪的事，重機上去就是二輪，車道分割懂不懂，誰在跟你乖乖排隊？太熱太冷下雨都受不了就去開車或躺家裡

重機有一個問題就要禁，汽車有同樣問題不用禁

重機會塞車？只有不會騎的才會塞車看樣子你的一萬塊也只能買菜或是買遙控飛機

看你不像新手 結果講一堆比菜鳥還搞笑的

理性紅色回應

日本高速公路上無論烈日暴雨塞車甚至十幾公里的隧道內都可以看到騎士在騎車，和汽車也都和平相處，臺灣果然與眾不同

馬來西亞的太陽、雨水都比臺灣猛烈，那邊騎士死光了嗎？之前去那邊看moto gp，午後雷雨，還是一堆騎士騎高速公路當井蛙真的很可悲，還是你沒錢出國？

政府就洗腦 開4輪有優越感

西濱也是會塞車啊，在高速公路不想塞車就下交流道走平面道路或是去休息，這不是常識嗎？

誤傷友軍日曬也許是一個觀點，但國道開放與否不必然與日曬直接相關，更重要的是把重機被奪走的路權拿回來*勿傷友軍有感而發車道分割的概念要落實，鑽車不是犯罪，其他車種也要有如此認知才能解決對立

預報會下雨、不想曬太陽，可以選開車，全部禁止是沒有選擇。

身為一個重機騎士我想說，我如果怕熱還是會刮風下雨，我車庫裡是沒有汽車嗎？我們要的是可以選甚麼交通工具去使用道路，而不是沒得選。

你說的問題在平面和61都會遇到啊…第一次騎車？

颱風天比較危險 要禁止所有人出門嗎？

謝謝你po了一篇照妖鏡

平面快速道路就不會塞車？

可憐哪

你有在求交通部官職嗎 怎麼會有這種想法

進市區才是一直塞車 還要停止等紅燈

當大家61沒塞過？ 自己選擇路線啊

國四常常騎車的經驗，只能說上述都沒有XD,上下班塞車比74還鬆，下大雨沒感覺，鏡片做個潑水就搞定，我騎公升幾乎沒有感受到熱的問題，以上供參考 ，老樣子，開放後會上的會上，覺得危險的，我覺得他還是會上XD

欠噓啊 記者不要拿這一篇來發廢文

本來懶得吐槽什麼高溫的問題，但看到素質我只能噓了

個人認為該優先開放的是快速道路/國道可以車道分割這可以解決許多重機上國道/快速道路的問題明明塞車時重機最大優勢就是能車道分割，被硬生生閹割

全世界只有你鬼島會遇到這些問題呢

因噎廢食的廢文，你說的這些問題快速道路也都有啊，不也沒事