乘車日期：2026.01.11
乘坐車次：3022D(特急うずしおUzushio渦潮22號)
乘坐區間：德島(徳島)→高松
乘坐車廂：2714(第3車)
列車編組：2766→2760→2714(一列JR四國2700系柴聯車)
列車噸數：不明，查不到
乘坐座位：3車7D號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過月台3車相對位置的時間。
PS:由於沒有其他列車的詳細排點，其他列車準誤僅供參考。
德 島 :16:24:02開(準 點)2番線，3番線:468D次普通(往「牟岐」)，4番線:356D次
普通(往「高松」)
佐 古 :16:25:44 (準 點)
吉 成 :16:28:53 (準 點)
勝 瑞 :16:29:46 (準 點)973D次普通1番線交會
池 谷 :16:32:29到(晚0.3分)2番線
16:33:14開(晚0.3分)
板 東 :16:35:22 (準 點)
阿波川端:16:36:58 (準 點)
板 野 :16:38:47到(準 點)2番線
16:39:33開(準 點)
阿波大宮:16:43:40 (準 點)
讚岐相生:16:47:39 (準 點)
引 田 :16:50:00到(準 點)2番線，交會特急3021D次16:50.8(晚1.3分)到1番線
16:51:14開(晚0.3分)
讚岐白鳥:16:54:24 (準 點)
三本松 :16:57:04到(早0.3分)1番線
16:58:17開(準 點)
丹 生 :17:00:57 (早0.3分)
鶴 羽 :17:03:37 (早0.5分)
讚岐津田:17:05:17 (早0.5分)
神 前 :17:08:13
造 田 :17:09:28 (早0.3分)
橘 鎮 :17:10:54 (早0.3分)
志 度 :17:13:14到(早0.3分)2番線，交會5351D次普通17:16:04(晚3.0分)到1番線
17:16:38開(晚2.5分)
讚岐牟禮:17:18:47
八栗口 :17:19:24 (晚2.5分)
古高松南:17:20:19
屋 島 :17:21:31到(晚2.0分)2番線，交會特急3023D次17:21:51(晚1.3分)出1番線，
4352D次普通3番線待避
17:22:01開(晚1.8分)
木太町 :17:23:55
栗 林 :17:25:47到(晚1.3分)2番線
17:26:26開(晚1.3分)
栗林公園
北 口 :17:27:42
昭和町 :17:28:57
高 松 :17:31:19到(晚1.0分)3番線，5番線:3152M次快速(往「岡山」)，7番線:特急
いしづち21號(往「松山」)
乘後心得：因為友人想去高松吃讚岐烏龍麵，因此就一起去高松站吃8年多前我跟另一位
友人吃過的好吃店吃，順便就把高德線來回直接解鎖，而這段這方向我後來又搭過兩次
全程，還有一次搭過栗林到高松，比對下來這班普遍是開得最好的，德島→佐古、池谷
→板東、阿波川端→讚岐相生、引田→讚岐白鳥、造田→橘鎮跟志度→栗林公園北口都是
記錄保持者，拼湊一下其他記錄栗林後衝到底高松能晚不到1分到，只能說運氣蠻好的說~