※09:44 官方APP表示已排除，班距調整中。
如標題
大直站下行往動物園因列車告警
目前各區段維持營運，但班距拉長
其中中山國中～劍南路區段班距最長約10分鐘
若有乘車需求請改搭其他交通工具

西湖站開始柔性清車、建議下車了一開始還可以在車上等

本以為是大雨，但想起那邊是地下區間應該不至於會這樣

請問大安往南港展覽館方向有被影響嗎

我猜通訊異常.. 控制中心看不到車子

大安站8:30不讓人上月臺

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周邊的公車站也很熱鬧

https://i.imgur.com/bAvdVRM.jpeg 感覺是R3區的通訊信標送不出去 所以列車不知道自己在哪 也不知道跟前車多近

很多人在等北捷的誤點證明PDF檔案

站務說往內湖只營運到中山國中，後面改公車接駁https://i.imgur.com/LnB4WEZ.jpeg

請正名累捷運

這包看來有點大，還是上班時間，這次得好好檢討

又出事了

奇怪網站怎麼還是寫班距調整為10分鐘， 明明該區間已停駛

在大安、忠孝復興都停靠5分鐘以上才開車*往內湖方向

北捷阿北捷

怕

https://news.tvbs.com.tw/life/2944731這包看來真的有點大....

剛剛在劍南路站，站務清車，大家下車不到一秒就喊可以開車了，有人大喊一聲靠杯喔

無線電傳來已修好訊息??

松江南京廣播狀況已排除，班距持續調整中

北捷官網各線營運動態 文湖線從紅燈改為黃燈了..列車有延誤，班距持續調整中，造成不便，敬請見諒

脆上看到有人在地下段走軌道 好嗨喔http://alturl.com/u3y3z

台北喔 沒事兒

怎麼有人在車上不走XDDD

北捷合鐵化

真的台鐵化

https://i.imgur.com/8RPu8Ne.png 這次誤點應該算久的吧

誤個毛線，根本是斷線停駛，劍南到松山是斷線不給搭，跟誤點能到但遲到根本不同

劍南到松山連單線雙向都沒有??

笑死 運轉見合也可以說是延誤

運轉見合=暫時停駛 視情況復駛但若劍南松機段有單線雙向 則即便路線中斷也不算停駛

被趕下車說去樓下搭紅二，沒廣播，就站務喊，也沒大聲公，(((對，沒有停駛只是不給搭))))，列車趕人下車後還往回開，還不給搭回頭去港墘轉公車或是轉去南港換板南，去對向想搭去南港的都爆滿，因為沒人會在劍南下車，都是去西湖不然就是港墘的內科哪裡單線雙向，到劍南就被趕下車了，反正唬爛又不會被懲處，停駛比較嚴重就有官要被電了，沒有停駛就算是正常調度

單線雙向？ 幻想出來的？

在其他站看到劍南路到中山國中班距10分 就會直覺以為是單線雙向

這系統要換了 問題越來越多了

台北通勤人口真的很壯觀南部看不到的景象

因為南部也還沒有妥善這麼差的捷運系統

文湖線大概就繼續爛下去吧

說高捷還沒開始老比較貼切吧 足足差了12年

南部除了高雄又沒其他捷運系統 而且捷運就兩條 能差到哪去

不用說到高捷去 沒有意義但誰來救救文湖線 真的爛到爆

救？別傻了 蔣萬安之前才再搞列車延役而已 不會去改善的

延年限不是柯市府嗎？ https://bit.ly/3IRUwXe

記錯了 不過中央全資的機捷要換機殿都在擺爛了 文湖線算了

柯延蔣可以不跟，不過底下的人要給他充足的資訊去決策