問題比較大的是
每年都報出這種事 隔壁棚的國道客運卻越來越慘
疏運人潮不分流
高鐵人越來越多 品質越來越差
多花錢的人享受不到高鐵的舒適
想少花錢的人看到的是客運路線數減少21條
高鐵再不大幅漲價，把商品區隔開來
最後就是每種交通工具都走向它不應該有的結局
然後呢，還有天才說高鐵就是要塞滿自由座才叫服務群眾
笑死
※ 引述《Teentop (Teentop)》之銘言：
: 中秋節之亂！高鐵商務艙乘客怒嗆自由座「滾出我們車廂」揭票價差距
: 中時新聞網 林毅
: 今年中秋節連假返鄉人潮特別多，台北車站、市府轉運站都湧現
: 大量排隊人潮，高鐵自由座更是一度擠到一班只能上10個人，
: 對號座乘客差點上不了車。就有商務艙乘客砲火全開，
: 怒轟自由座乘客別再情緒勒索、偷換概念，「滾出我們車廂」，
: 強調自己多花錢就是不想被打擾，貼文掀起熱議。
: 這名商務艙乘客在Threads發文表示自己都付錢買商務艙了，
: 就是不想被打擾，強調高鐵現行政策下，自由座就是不能進去站
: ，整台高鐵12個車廂就他媽第六車廂不能進去站，想進來站就
: 乖乖去補票，補到商務艙的票價再進來，不然就通通滾出去。
: 文章吸引66萬次瀏覽、數千人留言，對於反對意見，要求要有同理心
: 的回覆，原PO不客氣嗆「沒錢還想站高價車廂？你最講人權？
: 那些乖乖搶票買票多付錢買商務艙的人就沒人權？」；還有人
: 酸自由座跟商務艙票價也才差1000元，又不像飛機差那麼多，
: 原PO反酸「對啊，就差1千，那你為什麼出不起呢」。許多人大讚力挺
: ：「真的，還要在那邊用自由座的錢白嫖」、「真的，此時此刻商
: 務車廂就是這樣，偷坐位子還很兇，不知道在幹嘛」、「支持，
: 在那邊說什麼搭公共運輸要什麼品質，我都多花錢了還要被擋到差點
: 上不了車是怎樣」、「對號座也不能站人才對啊！站滿滿的人到底是
: 要怎麼下車」、「自從開放對號座能讓自由座的旅客站，品質整個大
: 幅下降，推著行李到底要我們何去何從？最後只能加價買商務艙...」
: 、「返鄉潮、連假這種本來就知道會爆量的時間，不就是要提前訂票嗎
: ？憑什麼現在自由座沒位置，就覺得可以往商務車廂擠，把我們乖乖買票的當什麼」。
: 實際上高鐵官網查詢，以起點南港到終點左營為例，商務艙票價為2500元，
: 自由座則是1480元，價差達到1020元，且根據官網說明，商務車廂全面禁止
: 持商務艙車票的旅客穿越、停留，就看高鐵該如何解決每逢長假就會發生的座位之亂。
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260926002949-260405?chdtv