※ 引述《tsukiji (大司壽)》之銘言：
: ETtoday
: TPASS月票破13.96億人次使用　政策源起竟來自市民向何志偉陳情
: 記者陳家祥／台北報導
: 回顧雙北交通月票政策的形成，當時考量雙北地區的通勤族多，每月搭乘公車、捷運花費的
: 成本相當高，因此推出一張合理價格、可以不限次數搭到飽的月票。除了通勤需求外，一方
: 面也透過政策引導，提升市民使用大眾運具的意願，進一步減緩交通與空污等外部成本。
合理價格啊......
其他縣市不知道，但花蓮的TPASS價錢不只打到骨折，還是粉碎性骨折。
199坐到飽，即使只搭台鐵也只需幾趟就能回本，坐比較長途的甚至來回一次就物超所值
了，搞得現在沒人想買台鐵自家的定期票，全都用TPASS通勤。
不曉得這經費補助還能撐多久就是了，這幾乎等於政府吸收了所有通勤費用。