Re: [問卦] 問下 空姐幹嘛不辭職去當業務或PM?

作者: saltlake (SaltLake)   2025-10-18 08:24:45
※ 引述《pptsuck (whip)》之銘言:
: 聽說空姐一個月8萬
: 但是一直嫌工作很累日夜顛倒
: 那幹嘛不辭職去找辦公室的工作?
: 去當業務或是PM都可以啊
: 沒能力的話
: 不然去找辦公室助理的工作朝9晚5不香嗎?
站在消費者的立場,去對空服員乃至於駕駛員酸他們職場
環境太舒服薪水賺太多,根本莫名其妙。
讓駕駛員疲勞駕駛,飛機掉下來,倒楣的是誰?
把駕駛員顧到疲勞駕駛的程度夠低,就認為不需要空服員在緊急
狀況時疏散乘客以提升乘客生存率?
不好意思!
機件故障呢? 因為修護工程師和技工被航空公司操到打瞌睡呢?
遇到意外的風暴或氣流呢? 甚至即使沒到掉下來的地步,飛機在天
空中上上下下顛簸的時候,大家期待打瞌睡的空服員適當安撫乘客?
乘客受到驚嚇而在飛機中造成混亂,肯定不會造成傷亡?
空服員生病還讓公司制度壓榨而不敢/願請病假也沒關係? 抱病工作
的空服員別的不說,不會增加乘客被傳染的機率? 啥? 出事情就讓旅客
去告死空服員? 空服員有多少資產賠償旅客啊?
最後,旅客這麼偏幫航空公司去壓榨員工,圖啥?
就因為:
眼紅對方薪資高福利好而不想讓對方過得爽
自己工作時被公司壓榨,所以任何勞工诶被壓榨你都不爽
這樣嗎?
這樣做你除了心裡舒坦,得到啥? 更多薪資?
這樣幫資方剝削勞工,你家老闆不是更能剝削你?
就算有法律,勞工群體自己不挺勞工,執政黨傻了不去偏袒資方
以求得到選舉資金或其他好處? 那執政黨會認真執行保障勞工的法
律? 勞動檢查不認真執行、勞檢抓到違規輕輕罰緩、甚至公告對資
方有利的行政命令等等等,能玩的手段多得很。
: 晚上隨時能跟姐妹聚會

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