Re: [新聞] 停車場臂欄重擊頸椎 女騎士終身失能/台

作者: luciffar (自動手槍人偶)   2025-07-28 08:42:38
我請AI幫我計算一下
這種 主動式紅外線光幕(對射式遮斷偵測)
安全距離要多少以上才安全
給各位參考一下
因為這個光遮斷其實蠻靈敏的
沒有觸發的機會真的很低很低
你只要遮斷(光速)他就會秒上升
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以常見紅外線光幕為例:
‧ 光束寬度:約 10~30 mm
‧ 偵測響應時間:10~30 ms(快速的裝置甚至低於 5ms)
‧ 目標遮斷寬度:通常至少需空出1~2 公分以上空間讓紅外線重新「接通」一次,
才會判定有「遮斷 - 接通 - 遮斷」這個完整循環
因此推估:
車與車之間的間隔 是否會導致失效
0 cm(貼緊) 高機率失效(紅外線未恢復)
1~2 cm 還是有機會失效,視裝置感度
3~5 cm 以上 通常能觸發遮斷重設偵測邏輯
10 cm 以上 絕對能正確判定兩次遮斷
現實中的車距參考
‧ 機車或汽車若極限貼尾:間距可低於 5 cm
‧ 自動閘門或收費閘道:設計上通常要求車距 超過 10 cm 才能逐一判別
補救與改善方式
為了避免這類「跟車遮斷失效」:
1. 加裝多層光束(高密度光柵) → 增加判斷準確性
2. 設定最小遮斷時間門檻 → 若遮斷太短視為無效
3. 使用雙重判斷邏輯:
紅外線遮斷
加上地面感應器或壓力板同步比對
結論簡述
如果兩台車之間的間距小於 2~3 公分,就有可能讓紅外線遮斷裝置無法「偵測到兩次車
輛通過」的事件,進而誤判為一台車,導致裝置未觸發安全停止。這正是新聞事故發生時
可能出現的漏洞。
貼這麼近 這是車神吧@@
法官這樣判挺合理的

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