純粹通勤來說，
汽車+白牌機車，
就可以滿足100%的需求了，
那你為什麼要去買重機？
沒有比較便宜，
而且維修停車還比較麻煩。
說穿了，
買重機的人，
就是有通勤以外的動機嘛，
想感受追風的快樂。
有這種動機的人，
上路的危險性本來就比較高，
你今天放他們上國道，
一定會造成更多的悲劇。
不要說國外如何如何，
台灣地狹人稠，
交通規劃也不好，
就是沒有那個先天條件。
至於重機素質如何，
我只能告訴你，
很爛、非常的爛。
只要北宜跑山的現象存在，
沒有消失，
重機的素質就是爛。
如果重機真的素質好，
就不會去跑山，
甚至還會抵制跑山文化，
因為這種事情就是增加危險性，
而且會害到路人。
真的這麼愛跑，
麻煩去專業的賽車場，
如果沒錢，
那就好好工作存錢，
而不是把自己的成本外推，
讓全台灣的人去承擔。
最後再強調一次，
只要跑山文化沒有消失，
重機=垃圾
垃圾=重機
他或許其他地方是個好人，
但騎重機的時候，
他就是個垃圾，
每次看到重機死人的新聞，
我都有小確幸感覺，
因為垃圾死一個少一個。