如題啦，看到前一篇有感而發
為什麼駕訓班、教練普遍水準都那種鳥樣啊
先講環境
鐵皮屋辦公室標配，播影片的電視超小台
場地柏油地凹凸不平、標線模糊也是常態
壓線燈柱永遠都是那種褪色掉漆的破樣
車子抖動、掉漆、隔熱紙起泡、冷氣不冷司空見慣
再講人力
教練工時大概有一半時間在棚子下抽菸泡茶
另外一半死巴在女學員車上不下來
最好還是兩三個人擠一台的那種團體教學
男學員只要沒撞、沒騎上分隔島基本上沒你的事
上課只會叫你背方向盤打幾圈、窗戶貼紙對哪個燈柱
重點是數十年如一日，還沒有城鄉差距
走到哪裡的駕訓班都長這樣，學費還越來越貴
好教練比日本製的壓縮機還要稀少
是駕訓班跟搞光電土地的一樣背景很厚政府不敢管
還是大部分人賭爛過那兩個月就忘了所以在意啊
這種環境跟教學方式台灣不變行人地獄才奇怪吧
有沒有八卦蛤？