1.媒體來源:
中時
2.完整新聞標題:
雙北月票 北市喊價低於1500元
3.完整新聞內文:
2017年11月04日 01:12 中國時報 陳燕珩／台北報導
雙北達共識，明年上半年要推30天定期票，無限搭乘公車、捷運，轉乘YouBike可享前30
分鐘免費，價格預期在1500元到2000元間，市議員簡舒培質疑，北市民很少人每月交通費
超過1500元，受惠多是新北市民；市長柯文哲回應，為了不要「圖利新北」，會朝低於15
00元票價討論。
北市府鼓勵民眾搭乘大眾運輸，結合捷運、公車和YouBike系統，研擬推出交通月票。簡
舒培3日在議會總質詢指出，依目前規畫1500元金額計算，通勤族每月使用22日，每天單
趟交通費超過34元的人才會受惠。
但簡舒培調閱悠遊卡公司資料發現，雙北市45萬名持卡人，每月交通費超過1500元的僅4.
1萬人，且依通勤比例來看，北市民眾占非常少數，就算推出月票，台北市民也不會購買
，受惠的多是新北市民，她進一步質疑，這樣有達到減少機車族，鼓勵大眾運輸的政策目
的嗎？
柯文哲坦言沒有，他認同簡舒培的分析，若月票超過1500元，就是在「圖利新北」，所以
最好再降，但降得愈多，市府要負擔的補貼額度愈高，因此要跟新北市討論降多少，一定
要讓2個市府都能「凍ㄟ條」。
北市府祕書長張哲揚說，雙北已談好大致分攤原則，但仍在精算票價金額，因不同票價會
有不同補貼金額，牽涉到與新北市分攤，雙方還在談判，就目前討論的1500元來看，北市
府每年要補貼5億元，要是照學者建議訂在800元，「2個市府都會倒。」
簡舒培要求，市府要盡量壓低價格，訂在1500元顯然對台北市民無益，也達不到預期效果
，柯文哲對此承諾，市府會朝低於1500元金額談判，預計明年上半年會上線。
(中國時報)
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.chinatimes.com/newspapers/20171104000471-260114
5.備註:
作者:
popy8789 (é¢å°å®ƒ)
2016-11-05 10:02:00很好啊
作者:
s505015 (s505015)
2016-11-05 10:02:00太便宜了吧
作者:
popy8789 (é¢å°å®ƒ)
2017-11-05 10:03:00之前提出3000元的不知道腦子想什麼
作者: mazii 2017-11-05 10:03:00
作秀
作者:
Csir (張胖胖)
2017-11-05 10:03:00拿稅金補貼5億...買車的表示:幸好我沒錢買車>< 希望是1000元，cc
作者:
popy8789 (é¢å°å®ƒ)
2017-11-05 10:04:00月票喊價3000才有問題
作者: fallheart (快丟我水球阿) 2017-11-05 10:05:00
大眾運輸成本真高啊，全民買單成這樣還沒法跟機車打平
作者:
Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)
2017-11-05 10:05:00按照起迄站記錄讓雙北分攤就好了阿
作者:
pttzoo (別放棄希望 ^^)
2017-11-05 10:05:00新北市民大部份都跑台北市上班,交通費一定比較多
作者:
popy8789 (é¢å°å®ƒ)
2017-11-05 10:05:00大眾運輸是要有人搭的 從停車費補助捷運剛好
作者:
Csir (張胖胖)
2017-11-05 10:06:00不然戶籍非臺北的2000元臺北的800元
作者:
popy8789 (é¢å°å®ƒ)
2017-11-05 10:06:00好像說得沒有台北市人去新北工作一樣 就別去鴻海工作
作者:
peiring (peiring)
2017-11-05 10:07:001500元我可以接受
作者:
popy8789 (é¢å°å®ƒ)
2017-11-05 10:07:00鴻海總部在頂埔站哦 台北市人別去
作者:
p155239 (9876543219)
2017-11-05 10:08:001500可以接受+1
作者:
chen338 (9453)
2017-11-05 10:09:00捷運、公車票價直接降價吸引搭乘不就好了～
作者: kenro 2017-11-05 10:09:00
但進來台北城的真的超多，上下班都超明顯
新北市上下班還要調撥車道讓人進出台北城 依存度差距明顯
作者:
jen1121 (Old_Hsiao)
2017-11-05 10:17:00金山萬里房價要起飛了ㄇ
作者:
after1 (aaaaaaaaaaaa)
2017-11-05 10:18:00都給議員屁就好
作者:
ck52623 (無端神傷)
2017-11-05 10:21:00貴
作者: foxtse 2017-11-05 10:21:00
月票1000才會有想要搭的慾望
作者:
BabySatan (人間は敵！=﹏=+)
2017-11-05 10:23:00等等 ... 超過1500=圖利新北，那低於1500不就更圖利？
作者:
elle ( )
2017-11-05 10:25:00跨縣市交通要用整體思維 除非DPP不想選新北 制度則要有彈性不需要直接訂在底價
作者: Sinkirou (Sinkirou) 2017-11-05 10:28:00
為啥不學日本，區間月票制？
作者:
m21423 (WSH)
2017-11-05 10:31:00一千五根本不可能對機車族有誘因 而且拉長幾倍通勤時間
作者:
kiergh (小香)
2017-11-05 10:49:00一千才有可能熱賣 一千以上都是假月票
作者: art216169 (guest) 2017-11-05 10:53:00
拜託快推……我一個月通勤2500，2000以下就賺了