減少大型車駕駛安全死角，4月16日強制要求加裝GPS
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林上祚 2017年02月16日 12:57 風傳媒
國內遊覽車等大型車交通事故頻傳，為強化大型車監控，減少大型車駕駛安全死角，交通
部3月起全面推動大型車將裝GPS衛星定位，初期將提供2000輛全額補助，3000輛部分補助
，4月16日起強制要求大型車加裝GPS，9月起正式執法，交通部長賀陳旦表示，交通部針
對評鑑在丙等以下遊覽車業者，在蝶戀花旅行社國道事故後，將在二週到二個月內全面查
緝，這項安全查緝與大型車加裝GPS的推廣，將平行作業同步進行，希望藉此減少大型車
事故發生頻率。
行政院推「智慧運輸規劃與推動」方案，未來4年投入30億元
交通部今天在行政院院會報告「智慧運輸規劃與推動」方案，預計未來4年投入30億元，
降低肇事率2成，同時解決偏鄉交通不便、國道等運輸走廊壅塞問題。
賀陳旦表示，「智慧運輸規劃與推動」方案，將運用車聯網、穿戴裝置等技術，改善道路
使用，同時確保司機身心狀況安全，其中大型車加裝GPS衛星定位部分，主要係去年10月
27日高雄油罐車右轉，駕駛因視線死角，導致一對騎乘機車母子車禍死亡，為減少大型車
駕駛安全死角，交通部將先針對2000輛大型車全額補助， 補助。
「國內1萬7千輛遊覽車，大約有2成尚未安裝」
賀陳旦表示，交通部對於日前蝶戀花國道事故發生感到非常遺憾，希望記取教訓，改善遊
覽車安全規格，目前為止，國內1萬7千輛遊覽車，大約有二成尚未安裝，因此，3月1日起
將把公路總局資料結合，全面推廣大型車安裝GPS衛星定位，凡是未安裝者，政府補助一
半或一萬元，三個月後完成相關法令修改，強制GPS安裝，4月16日開始強制要求，9月1日
起強制執行，希望把資訊與動態管制中心結合，全盤掌握全台遊覽車動態。
由於智慧運輸方案，將運用到物聯網、人工智慧等技術，目前包括歐盟在內，都對台灣發
展相關技術展現高度興趣，交通部官員表示，目前物聯網等相關產品，即便技術非台灣主
導，但很多跨國廠商仍希望透過台灣製造平台推廣，相關產品商機預估有30億元，其中歐
盟推動智慧運輸的TiSa，目前也密切注意台灣發展，希望與台灣合作，在車聯網規格化議
題上合作。

GPS???死角????

………我還在想GPS什麼時候有這個功能

記者到底有沒有常識 我真的很好奇

文組？

Gps管制司機,不在車上不給薪

GPS概念股要飛天了 週一開市抓緊嚕

我以為我落後了 還好不是

我真的無法理解GPS對減少死角有什麼幫助..

沒裝就強制業者裝阿 不裝就罰錢阿 幹一直補助補助補助

車載系統廠要做到一條龍是沒問題 不過大多外銷

記者下標錯誤...

全台客運已全部有裝，現在是遊覽車

野雞車連停車費都不想付寧願被開單 車載系統更不用講

交通部提5大改善計畫 裡面GPS的描述不是這樣的好嗎

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還有行車視野輔助系統啦。新聞寫一半= =。GPS是要掌握動態。連最簡單的GOOGLE都沒做，只會哭= =

砂石車聯結車那種才要強制裝阿。比客運和遊覽車可怕太多了

GPS是第2項 用來掌握車速 軌跡 路徑第5項是 視野死角記者是腦殘嗎 把五項隨便亂湊

林上祚資料哪來的啊 也差太多

GPS 跟視線死角有什麼關係......?

一堆腦細胞死在記者手上

ㄏㄏ推文一堆腦殘9.2又崩潰囉 裝GPS也要該

屁話王

林上祚 GPS跟死角的關係可以解釋一下嗎

妓者新聞寫一半的喔

故意黑賀陳旦的吧 直接看交通部新聞稿比較完整

誰能告訴我GPS跟駕駛安全死角的關聯?花錢部長

四樓垃圾理組？

這蔡英狗腦子是泡在水裡嗎