今天早上看到一個開放原始碼的專案 LibreTaxi
http://libretaxi.org/
挖塞，跟 Uber 的分享經濟有 87% 像，又可以賺外快的意思嗎?
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2017-02-14 11:14:00你會被罰得不要不要的
就是Uber, 但是平台為非營利？這樣就避開營利事業登記啦
作者: colawei (就是可樂) 2017-02-14 11:16:00
uber要改到合法沒不是沒辦法 會賺比較少就是了
作者:
A6 (çŸID真好)
2017-02-14 11:18:00萬一透過你的平台出絲積成課意外 你願意負責嗎？
作者: colawei (就是可樂) 2017-02-14 11:19:00
殺頭的生意總是有人會做 來一個殺一個 來兩個殺一雙
作者:
A6 (çŸID真好)
2017-02-14 11:21:00UBER有抽成的 並不是沒賺 只是現在收支還沒平衡
作者: colawei (就是可樂) 2017-02-14 11:22:00
教唆或提供平台供違法的人使用 本身就是犯罪行為
作者:
A6 (çŸID真好)
2017-02-14 11:23:00概念不一樣 非營利和虧本是兩個概念非營利 是免費提供 虧本是想要賺錢只是目前沒賺
不營利平台.司機(收費).乘客(付費) 這三方哪方是違法?
作者: colawei (就是可樂) 2017-02-14 11:26:00
如果你的平台提供人從事違法行為 如白牌計程車叫車服務而你不加以限制 且無作為 那麼你也算是共犯 也要被罰
知道ptt有共乘版嗎?car-pool 概念是一樣的東西
作者:
A6 (çŸID真好)
2017-02-14 11:28:00共乘和營利又是兩個概念 共乘是分攤油錢 營利是以賺錢為目的
uber有營利所以台灣法規要求負責 可是不營利平台呢?
作者:
A6 (çŸID真好)
2017-02-14 11:34:00參考col
目前台灣法規，不營利不犯法呼叫小黃目前就是不抽成只媒合所以沒被罰，但只要收錢就違法。你說奇怪還真奇怪就是然後也因為法律關係，呼叫小黃不能提供金流串接服務(EX.信用卡付車費），目前這樣不經手金流的才合法