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2.完整新聞標題:
全民做市長 涂醒哲：先遷BRT
3.完整新聞內文:
嘉義市
嘉義市升格三十二年來首位男市長涂醒哲昨天就職，他強調，會實踐全民做市長、他當執
行長的承諾，每半年要舉辦公投，讓直接民權成為嘉義民主聖地的第二春。涂醒哲說：「
拆除嘉義ＢＲＴ專用道垂楊路段是上任後的第一件事，將分三部曲遷拆ＢＲＴ，預計兩個
月後拆掉。」
半年辦市政公投
涂醒哲表示，民主政治應擺脫小確幸的討好方式，建構公共參與的大幸福。因此將跟人民
一起把嘉義市變成市民可以參與公共政策的都市，每六個月辦一次公投，市政大方向交人
民投票決定，並成立公投推動委員會。
受台北市長柯Ｐ上任後即拆除忠孝西路公車專用道影響，涂醒哲說，嘉義ＢＲＴ專用道垂
楊路段（約三公里）造成塞車、老弱婦孺過馬路危險，聽到很多拆除民意，將分三階段拆
掉，先廢除專用道、開放汽車通行，第二步把ＢＲＴ站台移到外側，第三階段打掉三個站
體，市府將編三百萬元預算執行。
國民黨市議員張秀華批評說，應保留ＢＲＴ設施，以改善號誌及交通宣導解決垂楊路交通
問題，可替人民省下三百萬元。
鄭姓民眾則說，ＢＲＴ專用道只會造成交通不便，惹民怨，支持拆掉ＢＲＴ專用道。
記者徐彩媚
嘉義市長 涂醒哲
新政
．拆除嘉義BRT垂楊路段，改善交通
．打造健康防老園區，帶動健康服務產業及就業人口
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作者:
shyuwu (El Cid)
2014-12-26 07:34:00想想各地經費差異吧
作者:
soria (soria)
2014-12-26 07:34:00看看臺北市再看自己家裡，好失落
作者:
xisland (窄宅)
2014-12-26 07:34:00直接停駛啦
作者: wiork (我在工作~) 2014-12-26 07:36:00
民眾認為該拆就拆吧，每次都ktm有意見？
作者:
DBSS (Aston)
2014-12-26 07:39:00原來嘉義市也有brt?! 太孤陋寡聞了
作者:
user1001 (一千零一位使用者)
2014-12-26 07:40:00BRT不拆，交通不會好
作者: sqoo (qoo) 2014-12-26 07:42:00
有到過該路段 brt真的會讓交通打結
作者:
hkcdc (不要阿大哥)
2014-12-26 07:44:00有民眾認為該拆?
作者:
KillQB (殺死Q貝)
2014-12-26 07:47:00小商人表示
作者:
Riya520 (GO!!!!!!)
2014-12-26 07:47:00不是其他縣市長效率爛, 是柯p太猛了
作者:
MJdavid (我剛出社會)
2014-12-26 07:50:00柯P真的比其他人聰明 聰明人效率就是高
作者:
reil (REIL)
2014-12-26 07:55:00以後參選先測IQ，供選民參考
作者:
ast2 (doolittle)
2014-12-26 07:56:00台中的BRT也拆了吧 中港停車場塞成那樣
作者:
eno4022 (eno)
2014-12-26 08:00:00小商人表示
作者:
hihimen (aa)
2014-12-26 08:09:00這事本來就要配套，你馬上拆掉，那原先搭的人呢??
作者:
icion (柯柯)
2014-12-26 08:09:00同樣是醫師 你的效率未免也太差了吧 人家還沒就職演說 就已
走一趟就知道所謂的交通打結只是多等一兩個紅綠燈罷了當嘉義真的是像台中台北那樣車多到滿出來阿!
作者: machididy 2014-12-26 08:15:00
花錢蓋又花錢差…這都是國人的錢阿…
作者:
n85246 (リリ)
2014-12-26 08:23:00嘉義BRT超阻礙交通的!高三時開通結果一到放學都超塞的!本來小客車兩道變一道，垂楊路上又是一堆學校主要幹道= =
嘉義的BRT超廢的..完全就是公車台中的BRT如果是垃圾..那嘉義的就是垃圾中的垃圾
BRT本質是公車沒錯啊，但兩條都沒有優先號誌都只能"號稱"自己是BRT就是了...
嘉義會塞是因為車站都蓋在繁忙的路口，停車格又不減...
垂楊路的機慢車道汽車拿來"臨時停車"的情況很嚴重...這條路對汽車而言是雙線道，對機車而言是單線道...
作者:
pttbbgun (pttbbgun)
2014-12-26 08:41:00根本沒必要拆
嘉義縣民受惠這條公車線很多啊 尤其返鄉的時候而且在嘉義縣根本不會造成阻塞，所以應該是嘉義市沒有、不想要而已吧
作者:
pttbbgun (pttbbgun)
2014-12-26 08:42:00嘉義市多少車?!感覺涂只是想跟風 對他不抱期待了
作者: yinling0105 2014-12-26 08:52:00
嘉義有BRT???!!!
作者: theropod (theropod) 2014-12-26 09:02:00
又有人台北看天下了，brt原本就有使用,又不是幽靈公車道經費的差異也是原因
作者:
icion (柯柯)
2014-12-26 09:04:00他沒有要跟風喔 他上次跟黃敏惠選的時候 就有說當選要拆掉
作者:
arext (月伴琴)
2014-12-26 09:09:00這得先反省當初規劃的人 噓的人搞不清楚狀況
最後也沒拆成阿!前人說要拆也不代表他也說要拆就有理雖然之前沒拆是因為議會擋掉沒拆成
作者: theropod (theropod) 2014-12-26 09:13:00
跟風？那柯p是不是也跟賴跟菊的風？說跟風的都不看他提的政見
感覺他是想學柯P拆忠孝西的做法，但兩者偏偏性質不同再說嘴上先說讓市民公投，馬上又接說要拆除以他的理想來看這件事根本就沒公投他怎麼能確定是民意
作者: theropod (theropod) 2014-12-26 09:32:00
想學？看不出來也，拆除是他的政見之一，忠孝西本來就沒在使用，拆了也不會影響到搭乘民眾
如果以時序搞不好是柯學他的，嘉義這條很早就喊要拆了.
作者: airman34 (流浪哥) 2014-12-26 09:37:00
台中的比較需要拆
作者: QQdragon 2014-12-26 09:38:00
加油!!!
作者: matlab1106 (牛) 2014-12-26 09:38:00
終於要拆了！ 不了解嘉義就自己去垂楊路看看
垂楊路的問題甚至不只有BRT，但他先想到的卻是拆...
作者:
yksg (YKSG)
2014-12-26 09:51:00除了上下課的時間之外，從來沒看過垂楊路塞車阿最常塞的應該是吳鳳北路吧！
作者:
gay7788 (批踢踢喵勃啞)
2014-12-26 09:57:00涂感覺很好笑 XDDD
作者:
ejijojo (小羊羊)
2014-12-26 10:22:00把公共設施拆除 人幫我解釋一下