[閒聊] 為啥吸完尾流可以實現快速超車啊
作者: s7503228 (情報屋) 2026-06-10 10:32:05
最近常看的頻道啦 看好幾次同樣操作了 例如2:40這邊
https://www.youtube.com/watch?v=kuFrAFOSKVs
後車受到風阻較小跟車時速度可以提上去容易理解
可是如果要超車不是就會切出尾流區域 既然脫離了尾流區域 不就得跟前車面對同樣的風阻嗎
為啥脫離尾流直線還可以快速超車啊 之前看很多就算同樣的車子性能差不多也一樣欸
之前那個一直以為甩尾會比踩煞車減速過彎快的倒是有理解了 這個還是不太了解=~=
https://www.youtube.com/watch?v=kuFrAFOSKVs
後車受到風阻較小跟車時速度可以提上去容易理解
可是如果要超車不是就會切出尾流區域 既然脫離了尾流區域 不就得跟前車面對同樣的風阻嗎
為啥脫離尾流直線還可以快速超車啊 之前看很多就算同樣的車子性能差不多也一樣欸
之前那個一直以為甩尾會比踩煞車減速過彎快的倒是有理解了 這個還是不太了解=~=
作者: Ttei (T太) 2026-06-10 10:34:00
it just work
作者: qazw222 (誠實手套) 2026-06-10 10:34:00
省輪胎吧
作者: rock30106 (路過的大叔) 2026-06-10 10:34:00
慣性
作者: CactusFlower (仙人掌花) 2026-06-10 10:34:00
所以只是短暫一兩秒超車而已 你在尾流時可以用一樣的馬力達到比較高的轉速 但憑著慣性超車之後風阻馬上又會把你壓回去
作者: EdwardXIII (Ed13) 2026-06-10 10:35:00
吃尾流空氣阻力小可以獲得更好的加速啊吃尾流太頻繁會傷害輪胎喔，因為容易過熱
作者: wlsh (N/A) 2026-06-10 10:37:00
尾流區內風阻低加速比較快，離開尾流區速度也不會降低，因為風阻還沒大於加速力道
作者: EdwardXIII (Ed13) 2026-06-10 10:38:00
所以F1跟車跟太久都超不過時會放掉一些速度讓前輪跟煞車不要爆炸
作者: s7503228 (情報屋) 2026-06-10 10:41:00
原來主要是慣性跟轉速嗎 賽車的細節這麼多
作者: reader2714 (無毀的湖光) 2026-06-10 10:42:00
F1跟車好像反而會吃髒空氣不利
作者: EdwardXIII (Ed13) 2026-06-10 10:44:00
因為F1空動比較複雜，亂吃前車空氣等等自爆噴出去
作者: CactusFlower (仙人掌花) 2026-06-10 10:46:00
賽車就是牛頓力學的極致競技場 好幾十年整個領域無數工程師的經驗累積跟技術突破 當然細節滿滿
作者: nama53 (nama53) 2026-06-10 10:46:00
空力套件很多，要是吸尾流待在低壓區，下壓力會明顯減少，中高速彎貼很近的話後車可能會壓不住害自己噴掉
作者: s7503228 (情報屋) 2026-06-10 10:49:00
哭哭我現在連減速過彎都還不太順暢現在都盡量不要點手煞 但現在急速變超慢
作者: leeberty (阿圾) 2026-06-10 10:49:00
F1這幾年地效車影響特別大
作者: kuninaka 2026-06-10 10:52:00
輪胎
作者: efkfkp (Heroprove) 2026-06-10 10:53:00
F1還有ERS跟DRS要管理，跟車引擎跟輪胎過熱也磨的快，跟一般賽車又不一樣了。
作者: kuninaka 2026-06-10 10:53:00
F1就是一直把輪胎nerf才好看變成資源管理遊戲
作者: b160160 (HG Life is Foo~~~) 2026-06-10 10:54:00
真空帶
作者: kuninaka 2026-06-10 10:54:00
布萊德彼特之前主演的F1電影裡面說的很清楚
作者: CactusFlower (仙人掌花) 2026-06-10 10:54:00
無法 我還是喜歡80年代nerf少很多的瘋狂年代
作者: kuninaka 2026-06-10 10:55:00
現代F1賽車規則一大堆，除了在車體設計鑽漏洞之外
作者: EdwardXIII (Ed13) 2026-06-10 10:56:00
80年代其實講白了是把車手當消耗品在造車的那種東西還是成為歷史吧
作者: kuninaka 2026-06-10 10:56:00
其他就是鑽賽事規則的漏洞
作者: kevin373tw1 (新竹哈比人) 2026-06-10 10:56:00
推薦看F1電影，爽片
作者: efkfkp (Heroprove) 2026-06-10 10:57:00
以前是玩瘋狂麥斯當然精彩（？
作者: kuninaka 2026-06-10 10:57:00
F1電影看了會有點傻眼，想說這樣也能贏XD
作者: EdwardXIII (Ed13) 2026-06-10 10:58:00
然後現在沒DRS了啦
作者: hh123yaya (KID) 2026-06-10 11:02:00
同樣是跟車 F1還會有髒空氣跟尾流的差異
作者: ogt84your (月工) 2026-06-10 11:03:00
滑行爆風跑法
作者: diablohinet 2026-06-10 11:09:00
奶子
作者: hanainori (水神鈴) 2026-06-10 11:12:00
跟腳踏車一樣前面幫你破風省力，你就有比較多餘裕
作者: orze04 (orz) 2026-06-10 11:18:00
跟太緊一切出尾流區會偏太多現在噢？強制吃電 無聊的要死
作者: gungriffon (阿毛毛Q) 2026-06-10 11:24:00
跟車問題已經困擾F1很多年了 地效最初設計也是希望能方便跟車製造超車機會 結果車隊還是能把氣流弄亂讓後車跟不了一點
作者: CactusFlower (仙人掌花) 2026-06-10 11:29:00
吃電不是問題 動力單元管太多才是 頂級殿堂就是應該要放手讓工程師發神經搞出很扯的東西來看看Pikes Peak多爽啊看看Group B
作者: mainsa (科科) 2026-06-10 12:10:00
前面有省力後面就有力超了 不要說賽車這麼快的 連馬拉松這種都有影響了
作者: chuegou (chuegou) 2026-06-10 12:10:00
現在車頭下壓力會被前車擴散器出來亂流影響 需要下壓力的地方不能跟 不然多少還是可以拉一下的 像去年有一場排位 龍嫂拉一下max max就拿桿位了
作者: Rhiner18 (Rhiner) 2026-06-10 12:12:00
彈弓效應
作者: EternalK (永恆K) 2026-06-10 12:20:00
我以為只是遊戲機制欸，現實也有嗎?
作者: t43072000 (Bigoh) 2026-06-10 12:23:00
F1彎道就是髒空氣，直道就是尾流
作者: orze04 (orz) 2026-06-10 12:26:00
那個電池小的可憐
作者: s317006 (egg11) 2026-06-10 12:35:00
想看以前的賽車就是想看死人而已 羅馬的心藏不住
作者: NKN (99%是眼鏡與吐槽) 2026-06-10 13:17:00
現在想看瘋狂麥斯可以去看美國NASCAR
作者: zxsx811 (We Are X) 2026-06-10 14:10:00
去看幾場f1比賽就知道了
作者: hh123yaya (KID) 2026-06-10 14:37:00
馬拉松跟單車的情況不太一樣吧 躲後面是為了省力
