※ 引述《hwang1460 (面癱P)》之銘言：
: 標題: [閒聊] 戰鎚20K的人類有多強？
: 時間: Thu Apr 30 10:03:51 2026
:
:
: 聽說一堆40K時期的科技放到鐵人戰爭之前的人類世界就只能算是個蘿莉
: 40K每個戰團當傳家寶的終結者鎧甲聽說在鐵人戰爭之前只能當清潔工穿的外骨骼
: 40K的坦克好像是用STC的拖拉機底盤做出來的
: 40K一台能碾壓戰場的泰坦在20K只能算是堆高機的程度
: 在40K隨便找到一塊STC碎片都能直接讓你晉升貴族
: 一台完整的STC能直接讓人類再次偉大
完全都是錯誤的資訊
比方說終結者裝甲，實際上也依然是統一戰爭的時代研發的，只是是參考電漿引擎的防輻射
工作服去做的，並不是說它是黑暗科技年代的清潔工服裝。
https://wh40k.lexicanum.com/wiki/Terminator_Armour
Terminator armour was first fielded on Terra during the late Unification Wars.
Its design is a blend of Dreadnought armour, standard Marine power armour and
heavy suits used by engineers working in the most hostile environments (such
as micro-debris-plagued orbits or the radioactive engine cores of stellar
frigates).
機翻一下：
「
終結者裝甲最早於統一戰爭後期在泰拉投入使用。
它的設計融合了無畏機甲、標準星際戰士動力裝甲以及工程師在極其惡劣的環境（例如充
滿微碎片的軌道或星際護衛艦的放射性引擎核心）中使用的重型防護服。
」
從頭到尾都沒說它是黑暗科技年代的科技。
再比如《帝國裝甲》提到的犀牛第一次大規模運用，這邊太長我也懶得翻，直接機翻吧：
https://www.reddit.com/r/40kLore/comments/s6anp9/excerpt_imperial_armour_ii_the_earliest_recorded/
「
古代記錄顯示，犀牛戰車最初是RH1-N-0型履帶式探索和多用途防禦車輛，這是一種標準
建造模板（STC），供殖民者和探險家在人類向銀河系擴張、殖民各個星球時使用。他們
需要一輛堅固耐用、履帶式的全地形車輛，能夠抵禦惡劣環境，並提供一定程度的保護和
防禦。第一輛犀牛戰車在火星上進行了實地測試，並且取得了巨大成功。由於能夠使用任
何當地可用的材料建造，並使用任何燃料，犀牛戰車迅速流行起來。很快，在人類快速擴
張的疆域中，犀牛戰車便成為邊境星球上常見的景象。
」
「
已知最早的犀牛裝甲車實戰紀錄見於古老的《盔甲之書》（Liber Armorum）。根據這份
權威文獻記載，當時人類殖民者在託本世界（Torben’s World）上用犀牛裝甲車對抗技
術水平原始的未知外星生物。犀牛裝甲車是人類殖民者進攻的先鋒，而外星生物的原始武
器對犀牛裝甲車毫無作用。犀牛裝甲車摧毀了外星生物的定居點，託本世界徹底清除了外
星生物，殖民進程得以順利進行。
在接下來的100年裡，犀牛裝甲車的使用逐漸擴展到人類軍隊。早期指揮官們將犀牛裝甲
車的基本底盤設計改造為裝甲戰車，並加裝了各種武器系統，提升了車輛的動力。最終，
犀牛裝甲車成為人類軍隊的標準運輸工具。標準模板構造（STC）系統為早期軍隊提供了
許多犀牛裝甲車的衍生型號，例如「掠食者」（Predator）、「焚化者」（Immolator）
和「旋風」（Whirlwind），這些型號至今仍在服役。其他許多變體如今都已湮沒在歷史
的長河中。
」
可以看到，就算星際戰士使用的這些載具，在黑暗科技年代也依然是主戰裝備。
騎泰的話基本上有明說它當時就是殖民者的戰鬥工具，說它是伐木機是忽略了最主要的戰
鬥功能了。當然說它是伐木機也未必錯，但你要想想這是40K，卡塔昌那些生物還不夠說
明伐木能是多危險的工作嗎？更不要提蠻荒靈族那些少女世界上的恐龍了。阿凡達電影的
場景在40K世界裡是很常上演的情景...
: 20K的人類到底有多強啊？
: 為啥那時候帝皇不出來直接統一銀河系
: 反而是和靈族瓜分銀河？
從來沒跟靈族瓜分銀河，當時霸主就是靈族，不用懷疑。
基本上4版靈族規則書上講方舟世界那幾頁就講得很明白了：
"
Each craftworld originated from one or more of the ancient Eldar planets. Over
the centuries the craftworlds' occupants sought out other surviving Eldar
amongst the far-flung Exodite colonies and even began to settle new worlds of
their own. In this way the paths of Eldar and Mankind met for the first time
and Humans became acquainted with the most ancient and enigmatic of the
galaxy's living races. The names of the greatest craftworlds were soon heard
upon Human lips: Alaitoc, Iyanden, Biel-Tan, Saim-Hann and Ulthwe'.
"
「
每個方舟世界都源起於一個或多個古代靈族行星。多個世紀以來方舟世界的居民們都在
遙遠的蠻荒靈族殖民地尋找其他倖存的靈族，甚至開始殖民自己的新世界。以這種方式
靈族和人類的道路第一次相會，而人類很快就對銀河中最古老也最神秘的活人種族熟悉
起來。那些最大的方舟世界的名號很快就響徹人類的嘴上：阿萊托克、伊楊丹、比約坦
、桑-罕及烏瑟維。
」
人類當年碰上的靈族基本上都是跑到自家帝國邊疆的方舟靈族，而不是靈族帝國的核心。
註：上面這段特別強調是活人種族，是因為3版死靈族已經出場了，所以才要強調這點。
當然4版講魍道還有段更奇妙的：
"
Knowledge of the myriad secret ways is considered of such importance that the
Eldar no longer share its secrets with humans. Each craftworld's place in the
webway is known only to its Seers.
"
「
關於(魍道)那些無數秘道的知識是如此重要，以至於靈族不再與人類分享其秘密。每個方
舟世界在魍道中的位置都只有其先知知道。
」
基本暗示了在靈族殞落前，這些方舟世界有跟人類分享過魍道的知識，甚至從前後文來看
有讓人類從魍道走進自家家門也不一定。
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