[新聞來源/日期]
TVBS / 2025/08/11
[新聞標題]
仁川機場下月起四跑道運行！　佔用跑道75秒縮為55秒
[內文]
南韓仁川機場第二跑道整修完成，下個月將首度有四條跑道同時運行，
飛機在降落後，占用主跑道時間，將從75秒縮短為55秒，每年可以容納
的航班，也增加到60萬架次。另外軟體方面，也引進臉部識別快速通關，
省下40%的通關時間。
南韓仁川國際機場即將迎來重大升級，下個月將首度同時運行四條跑道，
大幅提升機場效能。整修完成的第2跑道將使飛機降落占用時間從75秒縮
短至55秒，年容納航班量增至60萬架次。除硬體升級外，機場也引進臉部
識別技術，實現快速通關服務，縮減40％通關時間。這些全方位的升級措
施，顯示南韓積極因應亞太地區日益繁忙的航空交通需求。
隨著警報聲響起，消防車疾駛而來並噴灑強勁水柱，仁川國際機場正為迎
接第二跑道重新啟用進行緊急應變演練。韓聯社主播表示，下個月起仁川
機場將首次同時運作4條跑道，預估每年可容納60萬架次航班使用。
仁川機場自2023年8月起投入約1600億韓元，歷時兩年多進行第2跑道整修。
完工後，飛機降落占用跑道時間將從75秒縮短到55秒，預計在中秋節前全面
啟動四跑道系統。仁川國際機場公司社長李學宰表示，他們將擁有世界上最
有效率的跑道系統，並經過安全檢查，打造世界上最安全的機場。
為了打造最安全、更有效率的機場，仁川機場在軟體方面也不斷升級。韓聯
社記者指出，若事先登錄護照資訊，在安檢與出境查驗時，可以透過臉部識
別快速通關的「Smart Pass」系統，大幅縮短等候時間。
仁川機場找來韓國人氣歌手IU擔任海關宣傳大使，大力推廣近期正式啟用的
「無人出境審查」系統。這套系統運用臉部與指紋辨識技術，不需護照，只
要臉部一掃，3秒就能完成通關。國際航空運輸協會公布的最新報告顯示，去
年全球最繁忙的國內航線中，亞太地區就占了10個中的9個，其中第一名是金
浦飛往濟州的航線，搭乘人數超過1300萬人。因應航線繁忙的情況，南韓從跑
道到通關都陸續升級，準備迎接更多旅客。
[原文連結]
https://news.tvbs.com.tw/world/2957484

反觀

反觀

反觀台灣不填海蓋機場

4條跑道又怎樣？沒有一條有人情味

如果有人情味，是不是要放寬跑道較小間距的同時起降？仁川兩兩間距只有400m

飲水機有冰溫熱嗎

反

同時雙起加雙降的意思，能同時3起或3降的只看過IAH跟ATL有機場能同時4起嗎？

我們連抄都抄不起來 除了整天唬爛

4條跑道算什麼 我們候機室有4台飲水機 哼哼

推4F

飲水機沒冰溫熱都沒資格戰

可是仁川機場不知道為什麼滑行速度要求這麼慢XD

台灣國土小，不要放在一起討論，人情味軟實力勝過千萬條跑道

請因航來示範跑道佔用時間

話說 追求4起4降能幹嗎?! 降落前或起飛後不會相互干擾?!

多兩條跑道又怎樣，有好好防禦豬瘟入侵嗎？有瀑布和熱水供應嗎？

沒有熱水 沒有北登機廊的爛機場

反觀

電動步道上有舖人工草皮嗎

TPE真的ㄏㄏ

有飲水機嗎

有溫開水嗎

有又如何 管制區內有隨便都四條免費wifi嗎

飛機起降這麼快會無法讓旅客感受到人情味 失敗

安檢通道不多開加人手有Smartpass有屁用，還不是一樣都卡在X光機那邊

沒有瀑布很不行耶

跑道越多僅方便事故改道用 航管通常採一起一降 其餘跑道這時當速限較高的滑行道用台灣的航班數量還沒到像美國要用兩對起降跑道那樣

安檢和通關效率很差的機場 -.-

仁川的問題，不是入境慢出境也慢嗎？

樓上 仁川機場公社社長被罰站之後就快很多了

TPE真的是齁 唉

看到標題都能猜到推文XD

反觀

活該去罰站

反觀 垃圾桃機

現在出境安檢還是不快~ 但是證照查驗已經改進很多了出境安檢除了增加設備人手應該無解 年初進出曼谷也類似桃園在這方面印象不差, 至少安檢從來沒排過那麼久~今年就看過有人在仁川等安檢排了兩小時結果沒搭上飛機~曼谷也有 但是地勤出來拉人給插隊 仁川不給

反觀某灣?

4條同時起飛，不知道ORD、DFW或DEN有沒有過

再看看桃機

反觀……

桃機出入境快又怎樣 等行李就把省的時間吃掉了 垃圾桃機