[新聞來源/日期]中央通訊社 / 2025/8/1
[新聞標題]英國希斯羅機場將斥資近2兆元擴建　含第3條跑道
[內文]
2025/8/1 17:25（8/1 17:53 更新）
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英國倫敦希斯羅國際機場。（路透社）
（中央社倫敦1日綜合外電報導）英國倫敦的希斯羅機場（Heathrow Airport）今天公布
490億英鎊（約新台幣1兆9400億元）擴建計畫，包括期待已久的第3條跑道，這條跑道經
過多年法律爭議後已獲英國政府批准。
法新社報導，希斯羅機場是歐洲客流量最大機場，這起建設案將由民間投資，其中新跑道
將耗資210億英鎊，預計在10年內啟用，其餘資金將用於機場的擴建與現代化。
希斯羅機場表示，其擴建後將可容納至少30條新增每日航線，並提供更多國內航點及更佳
的航班時刻。這也將使這座機場全年客流量可幾乎倍增，從目前的8400萬人次增至1億
5000萬人次。
希斯羅機場公司執行長沃德比（Thomas Woldbye）說：「擴建希斯羅機場從未如此重要且
急迫。我們實際上正在犧牲貿易和連結度的情況下滿載運作。」
希斯羅機場的新跑道計畫受到環保人士、當地居民、倫敦市長沙迪克汗（Sadiq Khan）和
一些工黨國會議員的強烈反對，但工黨政府仍在1月予以支持，期盼藉此帶動英國經濟成
長。
這將是歐洲難得的機場擴建案。歐洲各國為了該努力減少溫室氣體排放，或是應滿足航空
業這項戰略產業的需求成長，看法陷入分歧。
希斯羅機場已向英國政府提交這條長3500公尺新跑道的興建方案，英國政府也邀請外界提
出1份競爭方案。（譯者：林沂鋒/核稿：張正芊）1140801
[原文連結]
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202508010252.aspx

LHR沒有溫開水 差評

LHR 只用雙跑道確實是可以改進一下不知道擴建完華航能否把 slot 換的跟其他幾個歐洲機場一樣要不然現在全歐洲線就只有 LHR 是台灣白天起飛、晚上抵達

有第三跑道，但有人情味嗎？

廁所有比桃機乾淨嗎

桃園機場表示

竟然只有雙哦

反觀爛桃機

花了18年才走到政府核定，而且倫敦市長還是強烈反對喔

華航時間帶那樣是想玩袋鼠航線吧

而且如新聞所說，經費還要從民間來

LHR本來就是私人公司啊

水喔 不用等到200呎才拿得到landing clearance了

慢吞吞

以LHR的規模來說有四五條都不意外吧

HKG LHR NRT之後還有哪個機場擴建可以補TPE慢啊?名單越來越長了喔(笑*還可以比TPE慢啊?

LHR第3跑道是在辯論是否要蓋.蓋前一個新航廈T5可比桃機快多

想到柏林機場

台北機場已經很好了 各位不要太不滿

這可以買幾分營養午餐？一萬塊發幾個人？

哇～以後笑只有兩跑道時，不能拿LHR來救援了

反觀。。。

航廈之間的接駁太恐怖, 不敢想像第三條跑道

這擴建計畫比大家想得更龐大複雜.1.3rd跑道/2.T5X新航廈(約同現T5大小=260萬m2/53gate/施工5.5y),桃機三航廈58萬m2/施工中);3.新航廈地鐵/火車串連其他;4.廢除T3/擴建T25.新跑道經過M25高速公路需改線(平面->隧道).

LHR兩條跑道能吞吐這麼大量的航班 反觀

沒人情味 差評

結果比第三航廈早完工

雙跑道的極致 反觀一個雙跑道人情味機場

更甭提LHR有宵禁，雙跑道還得超限運作

10年內啟用？真假的？

擴建花兩兆?有不少貪汙吧

About time

十年算慢的! 你看看鬼島桃機?幾年過去了!

能不能10年內啟用那也要10年後才知 誰知又會不會挖到捨古蹟

FCO、MXP、CDG：還好我們都離古蹟有一段距離羅馬地鐵就是沿路很多古蹟，綁手綁腳，才沒有米蘭地鐵發達

英國的人工跟成本貴得離譜，2兆很正常