[情報] 南航退盟了!
作者: iloveabaw (豆腐) 2018-11-15 16:49:39
若加入OW影響最大就是因航了
tip 尚未決定加入OW
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tip 尚未決定加入OW
作者: geoemia (開始當阿宅) 2018-11-15 16:55:00
CX順勢加入SA（誤
作者: restingbeast (為什麼我長不大) 2018-11-15 16:57:00
第一張那是愚人節惡搞的吧
作者: crimsonn (希望自由的呼吸) 2018-11-15 16:58:00
難道南航是說謊精？
作者: stanleyliutw (new life) 2018-11-15 17:14:00
烏合聯盟QQ
作者: Ben1985 (Benjamin) 2018-11-15 17:36:00
爛航去哪兒應該都差不多~
作者: alstonfju (Fegarowed) 2018-11-15 18:31:00
第一張那種p圖就別放了吧
作者: lingar (柚子~*) 2018-11-15 18:35:00
難道未來南航加入寰宇，CX去SA?
作者: killer2k (...) 2018-11-15 19:27:00
鳥合少了南航還是鳥合
作者: didiindeed (**Derrick**咖摸**かも**) 2018-11-15 19:49:00
買了一張12/20飛出去1/1飛回來的機票.兩段登不同聯盟?
作者: Rogerisme (I'm Roger) 2018-11-15 20:17:00
說不定未來跟不同航空公司合作 自成混合聯盟才是趨勢就像AS那樣跨聯盟合作 不用被聯盟綁死
作者: minanron (minanron) 2018-11-15 20:37:00
大中華攜手飛少一航了
作者: IanPan (旅行為下一次出遊找靈感) 2018-11-15 20:51:00
比較合理 不然一堆擠在天合裡面互相競爭 無意義
作者: kevin0195 (終點前突然跌倒) 2018-11-15 21:02:00
中美貿易戰 然後國企喊要跟美國AA合作 不怕被提報嗎(誤
作者: BMW220i (BMW220i) 2018-11-15 21:18:00
cx去sa長榮不會哭哭嗎
作者: shinjuku (何が一番大切かを) 2018-11-15 21:24:00
CX去SA 然後BR轉OW (誤)
作者: suzukihiro (慢慢的等待) 2018-11-15 22:49:00
退出ST會有緩衝期阿 所以那張1220的不用怕 沒那麼快
作者: superminshin (~自然是一場美麗的盛宴~) 2018-11-15 23:38:00
糟糕要真加入OW，短途AVIOS要被玩殘了...QQ
作者: didiindeed (**Derrick**咖摸**かも**) 2018-11-16 00:09:00
其實是巴不得他趕快轉出去lol
作者: viotti (viotti) 2018-11-16 01:04:00
華航可以改入OW嗎？XD
作者: rachmandavid (littleyu) 2018-11-16 01:12:00
中信大中華攜手飛怎麼辦
作者: moonlee (月亮喵嗚) 2018-11-16 02:10:00
台港線先被我們玩殘的吧XD也沒影響到其他線啊
作者: cka 2018-11-16 02:32:00
台港線? 主因是因為直航吧..過去台港線是因為要中轉去大陸少了這些台商大軍本來就起碼少一半啊
作者: srs (早安你好) 2018-11-16 12:08:00
去香港轉其他國家的還是很多阿，澳門才真的慘
作者: cka 2018-11-16 15:27:00
還是多 但是應該不會比本來轉大陸多 也就是起碼少一半吧
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