作者:
oasisweb (你的毛衣跟著我回家了)
2018-06-25 05:46:24廢話不多說！
華盛頓 IAD - 香港 HKG - 米蘭 MXP
總飛行距離 14,000 哩，前段 16 小時、後段 12 小時
IAD - HKG 商務艙、HKG - MXP 頭等艙
兌換價格 101,600 哩，稅金 HKD 1,557
這不是理論，是已實際開出兩張！
同樣方法可開出北美亞洲雙向商務、頭等混艙 十萬哩有找！
也可以歐亞雙向，或是歐亞非、美亞非！
如果搭配夥伴航空，哩程需求稍燒高一點（約10%）
但可以組合亞洲出發的超級長程
圖文操作邏輯與解釋：https://goo.gl/TbEqgb（文長，有廣告）
別再說長程、商務全面改惡！
只要有心，沒有不可能 XD （只有坑）
作者:
danic (好運旺旺來)
2018-06-25 06:33:00推~
作者:
jacfy (stand by me)
2018-06-25 06:50:00推推推，超級亮點
作者:
ying1003 (ying1003)
2018-06-25 06:53:00好棒
作者:
geoemia (開始當阿宅)
2018-06-25 06:54:00推
作者:
koki0331 (賴小賴姓賴)
2018-06-25 07:09:00推
作者:
mioco (mioco)
2018-06-25 07:20:00推!
作者:
nephro (醬菜)
2018-06-25 08:21:00推!
作者:
viotti (viotti)
2018-06-25 08:32:00推用心
作者:
iamkher (YouandMe)
2018-06-25 08:38:00推好文！但假不夠多無法這樣玩啦～
作者: shadow5404 (秀逗) 2018-06-25 08:52:00
推
作者:
gregyeh (點數秘奧義全開)
2018-06-25 08:58:00長程經濟艙開在後段可以 no show混艙真是好物啊！
作者:
jamesLD (24hr open)
2018-06-25 09:17:00這有點像外站單程 也是有省到不少 感謝分享推
作者:
nthomas (ä¸è¯éšŠ..真的很棒)
2018-06-25 09:19:00推
作者:
sidshih (觀身ä¸æ·¨)
2018-06-25 09:44:00推
是說JL不給開單程 HKG-LHR-HND 這種行程不知道能開否
作者:
chairman (無止境的奮戰)
2018-06-25 09:52:00樓上 我剛亞萬網站查 開不出來要換英航才可以 可是英航商務超爛
作者:
Mikuni (哪裡需要別的願望)
2018-06-25 10:01:00推一個，讚！
作者:
chairman (無止境的奮戰)
2018-06-25 10:04:00研究了一下 這個用法還是以歐美base的人比較有利就算混長程經濟看似另一段商務頭等里程降低 但總體來說以香港出發來說 跟一般傳統換法比其實沒太大優勢
作者:
Furella (Furella)
2018-06-25 10:09:00推
作者:
ting81 (ting)
2018-06-25 10:31:00日航只能來回的話 兌換里數也是看混艙比例嗎我剛試了一下 可以按出 去HND-LAX-HKG(日航+國泰）回HKG-YVR-NRT(國泰+日航）但合不合規則我不清楚....
剛試了一下單程 nrt-lax-hkg AA+CX 全程頭等135000 如果有混商務跟頭等應該只要100000多。
除非開來回加日航不然 AA/BA... 只能走 CX HKG 了
以單程來說HND-TPE 商務25000，但如果延伸到HKG經濟然後TPE-HKG這段noshow只要20800
可是no show那段 稅金會增加嗎? 會增加就不一定划算了
作者:
chairman (無止境的奮戰)
2018-06-25 10:45:00樓上ting81大 我試HND-LAX-HKG日航加國泰 無法開耶HKG-YVR-NRT 同樣網站上也開不出來
作者:
ting81 (ting)
2018-06-25 10:50:00我只是說他可以計算需要的里程 沒有說可以開出來XD 如果日航只輸單程 是連計算里程都出不來 這有沒有符合規則我不清楚 以目前看到的大家統計 應該符合 可能要打電話問才確定 因為日航開回程的規則 有點不清楚 很難判斷
作者:
ting81 (ting)
2018-06-25 10:51:00我用多個目的地讓網站算的 不是用單程
作者:
nephro (醬菜)
2018-06-25 10:53:00感覺如果有阿拉斯加航空點數換單程票配合會更有彈性
作者:
chairman (無止境的奮戰)
2018-06-25 10:53:00ting81大 那就神奇了 因為我也是用多目的地去算里程用你說的兩個路徑 都是連里程都無法算出來
作者:
ting81 (ting)
2018-06-25 10:55:00那你應該按錯什麼吧 我確實有算出 但符不符合要打電話才知
作者:
chairman (無止境的奮戰)
2018-06-25 10:57:00我知道了 要四個航段一起輸入才行 應該是系統自行判斷有兩個日航航段就算來回 所以我只輸一個不行
作者:
ting81 (ting)
2018-06-25 11:00:00沒有啊 YVR-NRT我換AA 一樣有算出來 但居然比用日航貴很多！（就只換一段的航空公司）
作者:
joy2139 (阿那阿那神去村)
2018-06-25 11:05:00推
作者:
ting81 (ting)
2018-06-25 11:09:00台灣的問題在於沒有OW的本土航空，不然台灣也沒什麼問題，台灣只好到鄰近國家出發了，搭配BA，很可以現在對日航必須來回的規定細節，有點不清楚，還有來回程的混艙比例怎麼算也有點不清楚，等待神人們更新結果
作者:
ting81 (ting)
2018-06-25 11:26:00這個算出來不等於可以開啦 之前有人用台北東京兩趟去算也有出來XD
作者:
ting81 (ting)
2018-06-25 11:28:00應該吧！但不知道來回的backtracking有沒有跟單程不同規定是說我剛試HKG-FUK-TPE （都國泰）居然算得出10K ,不是沒飛了嗎 好疑惑
JL不能開單程的規定之前就有了 但是開來回混幾段JL是沒問題的 6/22後應該一樣吧?
作者:
coldspoon (Disappear)
2018-06-25 14:46:00推！感謝分享
作者:
unc25 (this ain't goodbye)
2018-06-25 15:51:00推
作者:
heheb (bb)
2018-06-25 16:01:00Push
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2018-06-25 16:23:00推
作者:
energize (思考<(-__-)>思考)
2018-06-25 16:40:00棒棒！！
作者:
cocosu (起司豬排堡)
2018-06-25 19:17:00超神!!!謝謝分享
作者:
joy2139 (阿那阿那神去村)
2018-06-25 20:17:00抱歉可以請問要怎麼看混艙之後所需里程嗎
作者:
hkcynic (css)
2018-06-25 21:07:00推用心！
作者:
ting81 (ting)
2018-06-25 23:21:00混艙里程要自己依行程算
作者:
Masumi (麻酥米)
2018-06-26 00:22:00推～超大坑