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寶嘉聯合今 (9/21) 日於尚鵬汽車內湖展示中心舉行「小改款 Peugeot 408 HYBRID 上市發
表會」，現場公佈車型編成與建議售價為 ALLURE (123.8 萬)、GT (137.8 萬)、GT FOCAL
(141.8 萬)。
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小改款 Peugeot 408 延續斜背跨界跑旅的車身輪廓，並以「WOW Certified」作為此次改款
的設計主軸，針對車頭、車尾燈組及車身細節進行調整。車頭換上重新設計的水箱護罩與前
保桿，搭配三爪式 LED 日行燈及橫向燈條；車尾則新增發光「PEUGEOT」立體字樣，作為後
方識別特徵。此外，新車新增 Flare Green 車色，隨著光線角度變化呈現由亮黃至深綠的
色彩效果，搭配車身線條可呈現不同的視覺層次。
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座艙維持 Peugeot i-Cockpit 設計架構，配置數位儀表板與 10 吋中央觸控螢幕，並保留
五組可自訂功能的 i-Toggles 實體觸控快捷鍵。內裝依車型提供不同材質鋪陳，並導入可
延伸至車門飾板的八色環艙氛圍燈；高階車型前座則配備經德國 AGR 健康背脊協會認證的
座椅，並提供多模式按摩功能。
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動力系統維持 P2 Hybrid 油電混合配置，搭載第三代 PureTech 1.2L 缸內直噴米勒循環汽
油引擎，最大馬力 130 PS、峰值扭力 230 Nm，搭配整合於變速箱內的 48V 電動馬達，可
提供 21 PS、51 Nm 輸出，綜效馬力達 145 PS。傳動系統則採用 e-DCS6 六速濕式雙離合
器自手排變速箱，透過汽油引擎與電動馬達協同運作，完成動力輸出。
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以目前台灣市場來看，Peugeot 408 的產品定位介於傳統掀背與 SUV 之間，與主流同級 SU
V 相比，市場訴求並非單純以車身尺碼或空間取向作為主要考量，而是鎖定偏好斜背車型與
歐系設計風格的消費族群。此次改款後，408 在產品編成與配備層面的調整，也讓其持續維
持較為明確的市場區隔，至於能否進一步擴大市場接受度，仍須視後續價格策略與實際銷售
表現而定。
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最經典的獅牙拿掉了 屁股也變好醜
但不得不說 綠色真的好好看
每個等級都漲一萬
入門款還是死不給車道置中
不過盲點環景都補上了
減少逼死你上GT的等級
畢竟乒乓球也不是不能用嘛.jpg
越看越覺得還好年初有趕快入坑408
現在漲那麼多結果除了多一個好看的顏色外 也沒什麼變化
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加focal只要141.8！ 還可以自己決定要不要選天窗！

持有成本跟VAG比起來如何