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編輯：2026年8月27日 彭郁儒
標題：愛的人雖然變少，Honda承諾仍會持續提供手排
內文：先前因環保規範Honda Civic Si與Acura Integra A-Spec Tech手排車型將停產，
近日在接受外媒訪問時，Honda表示仍會持續提供手排車型。
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自排效率愈來愈高，相較之下手排變速系統只剩下樂趣與情懷，也因如此會選擇手排車款
的消費者也愈來愈少，而目前會提供手排也大多為性能車款，然而除了消費族群縮小外蠻
需面對環保規範，先前Honda就因規範將Civic Si與Acura Integra A-Spec Tech手排車型
停產，不過這只是暫時，因新一代Civic預計會在2028年左右推出。
而關於手排的未來，近期Honda在接受外媒訪問時，表示雖然現今選擇手排的人愈來愈少
，且未來規模只會更加式微，但承諾Civic Si、Civic Type R與Acura Integra Type S等
車型還是會繼續提供手排。
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心得：隨著電車的普及，可以預見在未來選擇開手排車，甚至手排車款都將越來越稀少，
但Honda依舊宣示Civic Si、Civic Type R 、Acura Integra Type S車型會提供手排變速
箱，不啻是喜歡開手排車的鄉民的福音。

可是台本不會進手排

手排比自排貴

豐田也有手排不是?當初SUPRA配車配到160沒買有點虧不過本田也是好開，只是有點吃碗裡看碗外XDD最近幾年豐田比本田還熱血，看了有點...惋惜我認為本田還是有能力做出來性能自排，畢竟技術在那可能跟原PO說的一樣，不想破壞Type R的傳統(暫時?)退一萬步說，就算塞一個很爛的CVT，Type R還是能賣比純手排多很多。現在懂車玩車的有多少?自排好開多Supra自排比手排還貴。就算砸了Type R的招牌，純本田的支持者+有能力買R+已經持有並堅持手排的，會比自排車市場大嗎?我想答案很明顯吧?確實說是純堅持有點往臉上貼金，畢竟數量起不來，成本下不去，你就算搞出來也不一定能大賣，但純商業考量，應該還是要弄一個破爛CVT上去賣。