※ 引述《hondasho (ホンダ ショウ)》之銘言：
: 身為2.0L e:HEV的車主，看到公辦試駕是在暴雨的天氣，早就知道油耗會被打折，當然本
: 酸們肯定是把握機會見獵心喜~
: 有在觀察油耗的應該都知道，雨天油耗會比一般路況差個2、3km/L以上是很正常的事，因
: 為包含輪胎需要破水抓地等因素。
: 8891的測法，是直接在節點把TRIP A歸零，去測市區、高速的區段，加上拍攝期間較無雨
: 勢，油耗表現會比較貼近日常。
: https://i.mopix.cc/LDQGoe.jpg
: https://i.mopix.cc/18JZaY.jpg
: https://youtu.be/rAoJuSnuM04
: 以Civic e:HEV來說，油耗最佳甜蜜點大概在時速40~90km/h穩定巡航，或是有點加減速的
: 工況~
: 距離如果市區5公里左右，那大概普遍在15km/L以內~
: 市區2公里以內，就看當下電量，如果電量3格左右，有10km/L就不錯了~
: 一般長距離高速，用速限上限開，大概18~22km/L左右
: 快速道路、省道，大概25km/L以上。
: 個人從台中北上竹苗，里程72.7km，綜合油耗21.8km/L，供參。
: https://i.mopix.cc/imlgZ8.jpg
: ※ 引述《xu3 ( (~￣▽￣)~)》之銘言：
: : 今天看到一個車評
: : 不知道是官方給車還是自己買車
: : https://youtu.be/k8HeB6niSuo?si=ep1vo43m-eFnDhak
: : 重點
: : https://i.mopix.cc/V0vKfM.jpg
: : https://i.mopix.cc/VsZmRy.jpg
: : 市區13 高速16
: : 我還以為他是測試汽油版本
: : 跳出去看標題是ehev版本沒錯
: : 咦…..？？
WLTP INFO查的
https://i.meee.com.tw/nzU8Tx1.png
CR-V油電
低速17.54 中速16.94 高速16.66 超高速12.34
https://i.meee.com.tw/67QKoPh.png
Rav4 這台是應該是5.5代的
低速18.18 中速20.83 高速20 超高速14.7
基本上Rav4各速域完勝CR-V 六代應該更強
至於影片測試的感覺蠻符合WLTP數據，以上
供參考。

WLTP 低速是指56公里左右 中速76 高速97 超高速是131公里

感覺引擎不是阿特金森循環吧

一直拿豐田打本田 有種拿尼桑

看本田沒有? 有種比黃油量啊

真的要省油的早就去買rav4了，CRV鎖定的客群本來就不是想買RAV4的吧

那crv要打的客群是英文比較好的嗎？

不過稅金硬傷，省得油錢都去繳稅金了https://i.verb.tw/4oIPni7U.jpg

16500公里也不是很多 我通勤差不多要2萬了

黃油量這個好笑

尼桑是四驅的

英文要比較好，所以89就少；好爸爸用車不是說假的，根據統計開CRV 都是高學歷身份。沒有吸食喪失煙彈的毒蟲。

89沒有看不懂英文喔…你看那個什麼極惡休旅軍團，一堆改的超炮的crv，沒注意看還以為是以前的愛納車隊

ehev 1.5升最強 大部分發電而已 大cc數就不行了

https://i.mopix.cc/k2xL5K.jpg日系車未來將會吃下台灣大部分的油電市場份額, 其實兩家的路線不同, 選自己要的就行了. 至於日產還在掙扎中.

試過civic但是跟純電真的差不少說，電車動力更直接

https://i.mopix.cc/SR7eI5.jpg不選純電是因為太重,山路不靈活,1.7噸已是接受度上限

有啥好比你rav4掛鐵桿還要加價，人家直接客貨鐵桿嘟在那

都不錯吧，挑喜歡的買，平價車也要比出個優越感？

Nissan 前驅1.5T版e-power wltp綜合是22.2

油耗差那麼點買1.5t不是更實際

本粉笑epower是嚴格版ehev,結果e砲動力和油耗還更好

什麼叫日系車未來將會吃下台灣大部分油電市場份額 =.=說得像現在,以前,更早以前,就不是日系車吃油電市場似的

高速被吊打 看起來本田真的要本質迷當個21世紀好爸爸欸

這油耗繼續買1.5t