來源: Yahoo Autos
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Honda recalls 880,000 SUVs and trucks over rear suspension
本田因後副車架懸吊結構鏽蝕問題，於全美召回 88 萬輛 SUV 與皮卡
(簡單機翻，原文請點Yahoo新聞連結)
本田因後懸吊結構鏽蝕問題，於全美召回 88 萬輛 SUV 與皮卡
美國本田汽車（American Honda）正於美國境內召回約 880,514 輛本田（Honda）與極致
（Acura）車款，進行後副車架部件的檢查。若有必要，將提供免費維修或更換，以防範
後懸吊系統因鏽蝕而失效。
= 召回範圍與主因 =
本次召回涵蓋以下車款：
- 2016–2022 Honda Pilot
- 2017–2023 Honda Ridgeline
- 2019–2023 Honda Passport
- 2014–2020 Acura MDX
根據 ABC News 報導，所有受影響車輛皆於美國有使用道路融雪劑（除冰劑）的區域（即
鹽帶各州）售出，包含康乃狄克州、伊利諾州、密西根州、紐約州、俄亥俄州、賓夕法尼
亞州和威斯康辛州等。
本田表示，此缺陷源於製造時的後副車架塗裝規格不當。在經常使用道路鹽的地區，副車
架的懸吊固定點可能會受到腐蝕，進而導致後控制臂（Rear Control Arm）或下控制臂（
Lower Arm）的連接點發生斷裂與失效。路透社指出，此類失效可能導致駕駛失控，進而
增加車禍或人員受傷的風險。
= 官方數據與解決方案 =
預估瑕疵率僅 1%： 本田估計，在所有被召回的車輛中，實際真正存有該項塗裝缺陷的車
輛僅約占 1%。
零傷亡報告： 截至 2026 年 5 月 28 日，本田在美國尚未收到任何與此問題相關的保固
索賠、人員受傷或死亡報告。
免費修復： 本田與 Acura 的經銷商將免費為車主檢查後副車架。視副車架的鏽蝕狀況，
原廠會為其安裝結構加強套件，或是直接進行整組部件的維修與更換。
本田計劃於 2026 年 7 月 7 日開始向受影響的車主寄發通知信。
車主洽詢管道：
- 本田客服電話：1-888-234-2138
- 官方召回查詢網站：recalls.honda.com 或 recalls.acura.com
- 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）召回案號：26V367000
= 同場加映：本田近期（2026 年春季）的其他安全召回行動 =
報導最後指出，這是本田近幾個月來一系列安全動作的最新一項。在此之前，原廠也發布
了幾次獨立的召回事件：
前乘客座重量感應器缺陷（5 月底）： 召回近 99,000 輛車。起因為感應器異常可能導
致安全氣囊在載運兒童或體型較小的成年人時不當彈出。
純電 SUV 倒車顯影缺陷（5 月初）： 召回近 60,000 輛電動休旅車（包含 Honda
Prologue 與 Acura ZDX）。起因為倒車鏡頭因水氣滲入而失效。
Odyssey 廂型車軟體錯誤（4 月）： 召回超過 440,000 輛 Odyssey。起因為軟體瑕疵可
能導致側邊與車窗安全氣簾在毫無預警的情況下自動彈出。
心得：
美國召回88萬輛因為融雪劑有鹽，會造成後副車架加速鏽蝕，
嚴重可能後懸或後輪脫落，而且不是第一次因為生鏽問題召回了
台灣也沒在灑鹽，生鏽問題好像也不少，之前小施也做過影片，
日製的Civic車門裡面也高機率會鏽掉。
本田怎麼可以拖這麼久了還在鏽time，是會影響安全性的問題

他國事務，不懂po這篇用意

台本不會

苯粉會說他廠的車漆也有問題

瑕疵率1%，誰是1%天選之人，股票抽籤都沒那麼難中

屏東廠：關我什麼事

跟本島有什麼關係嗎 zzz

本田魂の世界生鏽No.1

台笨：看我幹嘛

台灣應該是空氣中充滿鹽的關係吧？

鹽粒翅折

civic安全下庄(?)

讓銹TIME享譽世界！

台灣環境太惡劣了

瑕疵率1%很高耶

台灣呢

台本：他國事務；本質迷：生鏽才是車的本質

還好台本沒有這個問題

小施盲開Civic都能全中了，1%？哈哈反正等等本粉就來說牛頭也會了

可以問AI豐田有沒有生鏽召回的新聞嗎？

88萬輛 是要重工到什麼時候

不敢講話 不然等等又說本酸

鏽鏽家族復活

銹time

I wanna 鏽，你行不行

台版沒這個問題 黃油塗一塗就好

反觀台本

鏽鏽本

美本：融雪劑含鹽，導致車體部件鏽蝕，材質選用不佳決定保固召回處置；台本：國內無融雪劑問題，車體部件暴露大氣環境導致鏽蝕屬自然不可抗力現象，不在保固範圍內

笑死,美國還需要鹽,台灣的都不需要

It's 繡time

苯田：總說台南偏甜，事實全台灣鹹鹹

因為台灣不會召回

美鏽集團

Show time 本質粉心頭愛

那些說是台灣氣候太潮濕的本質迷:

反觀

原來國外也是繡

呵呵

反

錯怪台本了 原來是母廠就爛

本質

他國事務 台灣沒這問題喔

台本

美國Honda沒有本田魂哪像亞洲某島國 根本沒有品質瑕疵都是車主使用不當造成的個案

本田法務即將抵達現場

是怎樣 鏽遍全世界??

難怪很多人國產永遠不會考慮他

沒事ㄦ沒事ㄦ

噴就是本酸河粉

本質：我說沒生鏽就是沒生鏽。

明明解決生鏽江湖本田就可以一桶糨糊，到底為什麼不做

美規進口我就考慮一下

苯粉說 是台灣環境太惡劣

協尋本質迷如911和AI哥 怎麼這篇都看不到

B哥:正在問AI中 勿擾

我與本田真的只差生鏽這步，可惜 無奈

有啦：#1gAFOxWr，B哥請你各位先把自己的鬍子刮乾淨喔～

台本2016有為生鏽發過聲明，只是絕對不說自己有問題https://i.imgur.com/A1bqctd.pnghttps://i.imgur.com/fKpQUDZ.png有點類似福特的“客戶關懷”處理

本質迷：不要敏感了好嗎？正常的，開到車輛報廢都沒問題72公里置中都不想改的車廠，怎麼會期待他改善生鏽

瑕疵率1%滿高的

本田鏽

韓國車不意外？

他的烤漆是不是真的少別家車廠很多層？

鏽鏽

之前一直酸馬自達漆很薄 但至少沒聽道什麼生鏽這種鳥事

嘻嘻

美國認證會生鏽的

銹銹家族召集令！

台：看我幹嘛

台灣人喜歡生鏽的腐敗感 你看一堆鐵皮屋就知道 沒事的

死忠的沒差 粗蠟推一推就好

好慘，幸好最後沒買這牌

美國認證

很良心了 買引擎送的車架竟然還有保固 不可思議

他國事務啦xdd

除了引擎之外都是送的啦

除非都用鋁合金，要不然碰海水碰鹽都會生鏽吧

台苯直接擺爛

It's your 繡time！

傳統藝能連美國專屬車也有

我以為這牌沒生鏽才應該召回

台灣垃圾政府一定又裝死說外國事務

美本跟台本不一樣

國外1% 台苯只有1%沒秀

人家的本田是真正的本田，我們的本田是

上面的意思是要政府出手管本田？

反觀

除冰劑跟鹽是兩種不同的東西，除冰劑應該不會鏽蝕

這個真的笑死 到底為什麼本田比較容易繡啦

鏽命命

鏽出自我（本滷fit車主

所以台本美本日本的車都會鏽

就說本田一視同仁

有夠爛

在台灣本質迷會說哪台車不會生鏽的

連個防鏽都做不好……廢物

https://cars.tvbs.com.tw/car-news/326724更正 https://cars.tvbs.com.tw/car-news/326719

鬼島沒有消費者權益這個東西

美銹集團

很多yter拍過鏽田，死忠的都可以接受啦！

苯草割不完

It’s 銹time