作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2026-05-29 20:28:29※ 引述《bluehora (blue)》之銘言：
: 對很多人來說 要搞定管委會+花個10萬塊拉線 還是很有難度
: 加上車價150萬，mark又不是Lexus或三芒星 恐怕得是鐵桿豐田粉才會買單
: 至於說在外面停車場公用充電樁補電，現在有個比較尷尬的問題是業者變聰明了，開始
: 改用 "時間計價"。
: 你要插上去前，還得想一下能吸多少電。 如果一下就吸滿了，又沒來移車，就虧了。
: 老實說，HEV還是有他的好 價格便宜實在，也不用煩惱一堆有的沒的
PHEV就愚蠢的產品
跟油車一樣要繳稅、保養
還要擔心哪一天要換大電池
根本是油車和電車缺點的集合.
有辦法搞定充電，買真正的電動車不就好了
如果沒辦法充電，買PHEV根本智障
完全不懂PHEV存在的意義.
作者:
ftwing (ftwing)
2026-05-29 20:32:00各有所好，但稅制偏BEV卻又沒啥好車
作者:
tatata (tt)
2026-05-29 20:38:00精闢
作者: fitenessboyz 2026-05-29 20:38:00
真的是一針見血
作者: CCH2022 (IN MY DREAM ) 2026-05-29 20:41:00
您真內行，看似兼顧卻也不那麼兼顧，油就油，電就電
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2026-05-29 20:44:00優文推 但你會被出征 先補血
作者:
maniaque (maniaque)
2026-05-29 20:44:00都2026 了,這種歧視言論還是一直存在在一堆人的腦子裡就跟那些到處出征同性戀的人嘴臉一模一樣
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
2026-05-29 20:47:00這樣說是沒錯的、但是另一個說法也是對的：他雖然綜合兩個系統的缺點、也同時擁有兩個系統的優點。怎麼拿捏要看消費者自己的取捨了
作者: infinity0124 (INfinity) 2026-05-29 20:48:00
為了解決準車主的虛空的里程焦慮啊
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
2026-05-29 20:49:00台灣是個非常喜歡二分法的社會、如同跳脫出這個框架，兼容有兼容的缺點、當然也會有兼容的優點，這樣一言以蔽之就武斷了~
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
2026-05-29 20:49:00如“果”
作者:
CMCC (無雲之空)
2026-05-29 20:50:00主要台灣就不是phev適合使用的場景
慶幸的是T牌油電整套引擎+變速箱沒啥問題但是T牌的轉化器跟大電池很貴
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2026-05-29 20:52:00
當初油電車電動車出來也是一堆人當工程師白痴
作者:
LOOKHAO (LookRunner)
2026-05-29 20:54:00自燃風險全組合 燃油油電純電三合一
作者: superpie007 (超派~) 2026-05-29 20:57:00
跟同性戀有什麼關係 很會扯
作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
2026-05-29 21:00:00引用《劍雨》台詞～“我早就跟你說過，你要練變戲法就變戲法，練武功就練武功，你總是喜歡它們混為一談，能活到今天，也算件奇事啊。”第一篇底下推文不只一個人提過：「可以佔用電車的停車格充電，噁心一下電車仔，無價」
作者: hungmaxy (大叔) 2026-05-29 21:03:00
2030照馬力課稅，我可以說我2.5汽油，結果一票3-400馬力電車稅金超重，而且豐田rav4 phev EPA虧電平均油耗還有17，相比outlander phev 純電70km虧電油耗又只有11km/l已經不是同一個等級了，歐系XC60虧電油耗只有11.9km/l 說實話這些才是板主口中的什麼都不行的產品
作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
2026-05-29 21:03:00可能就是PHEV在台灣存在的意義吧
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2026-05-29 21:04:00
特仔急了 以後充電樁更難找
作者:
cama (Truth)
2026-05-29 21:06:00電量焦慮是不是假議題，看誰急就知道囉
PHEV等到哪天進步到大電池壞掉，把電池拔了還是能繼續開才會有未來 現在這種真的是集兩邊的缺點於一身
作者:
dppdick (無)
2026-05-29 21:10:00看需求啦，反過來說也兼顧兩項優點不是嗎
作者:
skthree (I will be with you.)
2026-05-29 21:10:00有兩邊的優點同時也有兩邊的缺點反而是個問題
作者:
dppdick (無)
2026-05-29 21:11:00不存在完美的車，適合自己最重要
作者:
skthree (I will be with you.)
2026-05-29 21:12:00各有優缺點的時候你可以選擇適合自己且能接受該缺點的產品，但如果存在兩個缺點的時候....
作者:
dppdick (無)
2026-05-29 21:16:00看人吧，不喜歡就不要買而已，討論這不會有結論的
折扣完比後驅model y便宜50萬,還可以當油車開,想充電就充,加速還略快,贏麻了
作者:
dppdick (無)
2026-05-29 21:20:00但市場能多些選擇，對消費者來說總是好的
作者:
Yoimiya (煙花易逝人情長存)
2026-05-29 21:32:00只知道MG HS PHEV二手價爛到哭
作者:
sojay (sojay)
2026-05-29 21:37:00通勤用電 遠程旅行出差不用找充電 沒有焦慮
現在覺得電車香很大一部份是還沒收稅金吧，開始收了之後你看那些噴phev/hev的會怎麼講
電車沒電直接顧路，PHEV還有油可以繼續行駛，哪裡智障。
作者:
cabom (卡蹦)
2026-05-30 02:09:00有自由啊，想去哪就去哪加了油就可以跑，不用出門前還要寫計畫書
作者: sell504387 (dd4805) 2026-05-30 02:56:00
PHEV 的 P是 盤仔的意思嗎
作者: RyzenR7 (AMD Ryzen R7 1700X) 2026-05-30 06:23:00
只買得起國慘組裝車的只能看和吹了
作者: oo026282 2026-05-30 09:52:00
油車電車各只需要煩惱一方，PHEV兩邊都要顧，就是個拉基
作者:
tazocin (piperacillin)
2026-05-30 10:12:00是的，您智商157??
作者:
JC910 (JC910)
2026-05-30 20:33:00正確！勁戰還是最優秀的車種
作者:
lfk (吼~~)
2026-05-30 21:03:00政府比照電動車來補助PHEV的話，你就不會這麼說了，說來說去重點都是在價錢。
作者: zx2751206 (ff) 2026-05-30 22:22:00
車板：豐田電車錯誤策略、Nokia化、明年一定倒；現實：賣爛、世界第一、獲利創高