豪華配備精簡，BMW X3 M50 xDrive Pure Edition 限量特式 339 萬元在臺上市
https://news.u-car.com.tw/news/article/86842
BMW 臺灣總代理汎德公司正式宣布導入 X3 M50 xDrive Pure Edition 限量特式車型，建
議售價為 339 萬元，相較現行頂規 X3 M50 xDrive 的 383 萬元售價，價格價差達 44
萬元，鎖定希望入手高性能豪華中型 SUV，但同時重視性價比的客群。先前市場傳出
Pure Edition 車型限量 150 輛配額，不過目前總代理未公布最終配額數量。
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BMW 臺灣總代理汎德公司正式宣布導入 X3 M50 xDrive Pure Edition 限量特式車型，建
議售價為新台幣 339 萬元。
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X3 M50 xDrive Pure Edition 特式版配備調整 (與 M50 xDrive 對比):
- 取消：跑車化電子懸吊系統(改採跑車化懸吊)
- 取消：全景式玻璃車頂
- 取消：雙前座通風座椅
- 取消：M Alcantara 麂皮／Veganza 透氣皮質座椅（採 Veganza 單一材質）
- 取消：M Sport 進階套件
（含：紅色 M 煞車套件、Ｍ 縫線安全帶、深色造型頭／尾燈、黑色高光澤水箱護罩外框
／排氣尾飾管、Launch Control 功能）
此次 Pure Edition 特式車型主要透過配備策略調整，換取更具競爭力的入手門檻，但核
心性能架構維持不變。動力仍採用 B58 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，可輸出 381 匹最
大馬力與 55.1 公斤米最大扭力，並結合 48V 輕油電系統提供額外 18 匹馬力輔助，綜
效輸出達 398 匹馬力與 59.2 公斤米扭力，搭配 xDrive 四輪驅動與運動化調校底盤，
仍維持車系性能旗艦定位。
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此次 Pure Edition 特式車型主要透過配備策略調整，換取更具競爭力的入手門檻，但核
心性能架構維持不變。
為壓低車價，Pure Edition 在底盤與豪華配備上進行部分調整。懸吊系統由跑車化電子
懸吊改為固定式跑車化懸吊設定，同時取消 Launch Control 彈射起步功能與全景式玻璃
車頂配置。外觀部分則改採標準造型智慧 LED 頭燈，而非 M50 xDrive 專屬燻黑頭燈設
計，水箱護罩外框改為霧銀處理，排氣尾飾管也由黑色高光澤改為鍍鉻設定，使整體視覺
風格更偏向豪華取向而非極致性能風格。
車室配備部分則取消雙前座通風座椅與 M 縫線安全帶，座椅統一採用 Veganza 透氣皮質
材質，車主仍可選擇不同配色，但無法像標準 M50 車型一樣更換座椅材質。車室內 M 鋁
質刷紋飾板也採固定配置，降低客製化選項，但整體仍維持 M Performance 氛圍。
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車室配備部分則取消雙前座通風座椅與 M 縫線安全帶，座椅統一採用 Veganza 透氣皮質
材質。
整體來看，X3 M50 xDrive Pure Edition 策略明顯鎖定「保留動力核心、調整豪華舒適
配備」的市場定位，在維持高性能輸出與品牌形象前提下，提供更親民的入手門檻。對於
希望兼顧日常使用與性能駕馭樂趣的買家而言，將是目前 X3 車系中更具價格吸引力的性
能版本。
心得：
汎德過年前出一個X3 M50特仕版，從383萬減價44萬變成339萬
搶攻各位好爸爸們的年終獎金?
拿掉電子懸吊、全景天窗、通風座椅、外觀一些黑化套件、皮椅稍降級、內裝少縫線
但可以用339萬入手B58直六X3，你終究要開6缸BMW的
真是好消息我再存330萬就可以直上了

確定會交車嗎？

買這台還不如買model y performance跑更快還更便宜

覺得蠻划算的

這代屁股歪了

這台也太好看了，還減價44萬，跟本佛系賣車吧不過佛心減價44萬，感覺很多底層還是會抱怨，缺的不是那44萬，而是300萬

跑得贏Bria性能版嗎？

一值問這個到底有啥意義.... 你會拿坦克比自走砲嗎?

這版就很奇妙，人家看300多萬等級油車，然後一堆拿便宜電車來嘴，還當幽默風趣就跟你拿toyota去跟法拉利說我很省油，一樣搞笑，這種都直接忽略就好

一批德馬不用一萬

這世代的X3真的是醜到哭 內裝也爛到笑

拿電車來比哈哈哈哈哈哈哈，不如說去買N7還可以買3台

內裝真的不太行

特粉真的什麼都可以吹特 然後老愛踩人

339剛好買兩台CX60

通風椅很重要的

這種文一定會有特粉出來吹特車跑比較快，真的很有趣。會買這種車肯定都有評估過了，不需要幫車主操心啊！

不是都在等下一代嗎？

要搶GLC300的客層 價位剛好對標到

xd

除了有點醜 不然當初就選X3而不是GLC300惹這價位有B58 很頂了

點開一對大豬鼻塞滿畫面 真的有夠難看

這代X3內裝有夠廉價，一堆塑料件

去年就知道有這台。沒通風 拔我電子懸吊...............不買

iX3快上市了，這台買到撞到

這代應該會成為賣最爛的x3

外觀內裝都醜到哭 一手二手市場都不會好

外觀真的不行QQ 希望小改會好一點

MYP跟這台價格差那麼多是要比啥？部分特粉是不是不知道己所不欲勿施於人的道理。若這差價可以比，以後就不要怪別人拿130 40萬的共匪車日本車戰特斯拉

這代醜爆

有幾代寶馬老車單純就因為太醜超沒行情某代x3...某代5系...某代7系...某代x6...族繁

試乘過。加速很暴力。四秒多

怎麼這版一堆酸葡萄心理，當一個人的購買力無法觸及某樣商品時，為了保護自尊，潛意識會強制開啟審美防禦機制

這代真的醜，還花大錢買的恥力不容小覷XDDD

非購買力問題 單天漲跌都超過車價 就覺得醜https://i.mopix.cc/WHvb8v.jpg

內裝佈局我覺得還比X1 X2還不用心

339拔通風，神操作

樓上有人提到馬自達CX60也是直列六缸後驅喔讚讚讚

醜到不行，還我上一代

現在BMW原廠的鼻子就會發光嗎？路上常看到一些發光的鼻子

不如買GLC

BMW 6缸很讚

要找到比新X3醜的車真的不容易

這價格有B58超讚

閹割版

看看美國日本的價格 再看看我們進口的價格...

雙b被盤的還沾沾自喜XD 喜歡多花錢你開心就好^^

MYP在歐美就跟X3同級 拿台灣盤子價來嘴不同級？？

謝謝喔 我等美製米漿

路上看到台屁股真的覺得好醜==

美國的X3 M50 未稅價$67,250，加稅加配備$7.5萬打死比台灣的佛心特價還便宜1/3所以我說啊，大家在台灣看到開X3的都要用崇敬的眼神阿娘的有錢到沒地方花，促進台灣經濟，根本超威!

所以這時還要看國外價就是了，要確內，別人戰特斯拉的高CP車在共匪國、日本國跟特差價同樣也沒台灣多。差價吃自助餐：別人拿更高CP車戰特斯拉->台灣差價那麼大不能比特粉自己戰別牌->國外價差不大所以可以比

這代真的好醜

上一代x3 倒車雷達一直壞

這代x3真的無法接受，所以後來直上x6

這代醜到路上能見度下降很多欸 不知道是不是錯覺 以前台中x3覺得滿街都是 結果這代突然變很稀有

對消費者來說用最少價錢最少維護成本買到用到這台車油車優勢不是馬力 高馬力油車未來將不會有溢價

笑死根本沒那價值 還敢賣那麼貴

日本 韓國 中國特都是中國製同一個國家市場 例如美國 對比相同車款才有意義MODEL Y P版面前有優勢嗎? ^^

X4停產了不然x4真的好看多了

引擎沒問題 但這代外觀實在太悲劇

麋鹿測試成績很慘耶 確定買這台

這代X3好像沒有S58的X3M所以就搞個B58的M50湊數

如果是為了馬力花大錢買油車蠻不划算的

這世代內裝跟特一樣難看

這一代X3真的很醜 麋鹿測試也不行 完全沒優勢

有這預算的看到砍這些根本不考慮吧...

沒有天窗滿吸引人的