來源SUBARU日本官方IG
https://i.imgur.com/23qAlPQ.jpeg
https://i.imgur.com/exVCBin.png
https://i.imgur.com/AP8YkMF.png
https://i.imgur.com/uGGFiKA.png
https://i.imgur.com/Oy2fatF.jpeg
https://i.imgur.com/oK6FyJ6.png
看起來是四門，上次東京車展的是煙霧彈？
框看起來和現行的不一樣，中心蓋換STI、卡鉗也改brembo。
拜託不要又是sti sport特仕車，
作者:
WaWa3 (寂寞的麻糬)
2026-01-04 20:28:00CVT變速箱嗎
作者:
sammy98 (軍)
2026-01-04 20:38:00講求低重心引擎 結果是高底盤SUV版本嗎？
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2026-01-04 20:39:00長相肯定差不多
作者:
dslite (呼呼)
2026-01-04 20:49:00這牌子除了拉皮還能做啥?
作者:
RV (不要猜我密碼)
2026-01-04 20:55:00我聽新車車主說新一代wrx的底盤比上一代強那位家裡好幾台486
作者:
Lexus (LEXUS)
2026-01-04 21:05:00樓上XD
作者: aa01081008tw 2026-01-04 21:06:00
越出越爛?...這不一定喔XD
作者:
a187 (終極反串)
2026-01-04 21:30:00tiguan: 你看我幹嘛 XDDDDD
作者:
STi2011 (鳥王達)
2026-01-04 22:01:00笑死
沒差吧 台灣代理沒有想賣車 開價都是賣信仰的 好車但沒有好價格
作者:
seuil ( )
2026-01-04 22:47:00如果變速箱還是cvt就搞笑了哈哈哈
作者:
Alun021 (doubledog)
2026-01-04 22:57:00這台在台灣從來都不是車的問題
作者:
rojin (rojin)
2026-01-04 23:00:00STI復活？
作者: zx2751206 (ff) 2026-01-04 23:03:00
哪來的錢，還不乖乖跟gr部門合作ㄇ
作者:
roc074 (安安)
2026-01-04 23:17:00不是說不出STI了……當時莫名其妙的理由就是STI不使用FA引擎。
作者:
s202655 (熱糕輪)
2026-01-04 23:37:00STI x GR 有搞頭嗎
作者: MansonShih (第一桶金) 2026-01-05 01:24:00
至少這顆CVT贏過大多日系變速箱了啦
作者: austin0353 (Chen-hao) 2026-01-05 02:49:00
2.4T油電？
不要又是S4拉皮就好啊這個時候出正sti那些搶限量的S210的車主我不知道他們會想什麼
啊，現在才想到最近在日本有出現MT版的測試車，我猜應該只是把原本的S4加上6MT還有一些sti套件而已不是正sti
作者:
s9414h (一天草泥馬三次)
2026-01-05 08:54:00STI配CVT那個魂就不見了
CVT問題在改裝淺力靠杯小 管他有沒有贏過其他日系變速箱你要頭牌扛改裝淺力小的變速箱 那幹嘛出 不過小道消息是FA24加DCCD跟大六速手排 那改裝淺力就大了如果還是小六速那還是垃圾
開過VW你就覺得486後勤沒那麼糟了只是現在點一個一個的收
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2026-01-05 13:13:00Cvt 版的sti sport s211 type-c 還是2.4那顆馬力300 能上的名牌全上吧
作者: meikkk (mei) 2026-01-05 15:24:00
沒人在意了 這牌子和福特一樣沒救了
作者:
york1987 (明華~明華~!!!)
2026-01-05 16:16:00等下會有人說CVT超強連F1都禁用，是在靠北三小
作者:
ymx3xc (U文多多)
2026-01-06 15:26:00是正STI 還是tune by sti ?這廠出太多sti銘牌車，位置已經動搖惹
作者:
fc3s4321 (è€å¸æ©Ÿ)
2026-01-07 11:52:00幹 新加坡人怎麼會懂台灣人要什麼