作者:
askz (ask)
2025-12-21 12:17:56來源為日本新款BZ4X試駕情報
https://reurl.cc/eVpZzx
試乗した12月17日、国のCEV補助金がEVは40万円増の最大130万円に増額されることが発表されました。新型bZ4Xの価格は、バッテリー容量57.7kWhの「G」グレードが480万円（価格はすべて税込）、「Z」グレードのFWDが550万円、4WDで600万円です。
※2026年1月1日以降車両登録の「銘柄ごとの補助金交付額」で、新型bZ4Xは全グレードが最高額の130万円と発表されました（2025年12月19日発表 ※NeV公式サイト）。
とすると、Zの4WDでも470万円と500万円を切り、Gは実質350万円で買えることになります。トヨタのEVには45万円（2025年度の場合）の補助金を併用できる東京都なら、実質305万円というお買い得価格です。
作者:
tonybk (你好!台灣加油~)
2025-12-21 12:23:00可問題是 要先有停車場才能買車 所以K-CAR流行
作者:
SungHyun (高雄李鐘碩)
2025-12-21 13:03:00所以其實找車商買外匯就好了...
作者:
kusoyoda (浮萍任漂流)
2025-12-21 13:41:0060萬 到台灣會變成600萬嗎
作者:
E6300 (漂流木村拓哉)
2025-12-21 13:58:00便宜歸便宜 只是不知道找誰保養維修
作者:
basacola (basacola)
2025-12-21 13:59:00右駕為什麼不能合法上路？
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2025-12-21 16:30:00很多人是不是以為日本電價跟台灣一樣？
作者:
chigo520 (CHIGO)
2025-12-21 16:40:00話說有電動kcar麼？
作者:
askz (ask)
2025-12-21 17:09:00小型輕自動車類有FIAT500e、現代inster、日產sakura、本田N-one e:、三菱eKクロス EV
作者: Behave 2025-12-21 17:39:00
日幣價免轉換即為台幣價，代理商原廠很辛苦，很合理吧
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2025-12-21 17:43:00日本電車再便宜也賣不出去 哪像台灣一堆科技酷小孩加個大螢幕就以為是好車了
作者: s01714 2025-12-21 17:46:00
反觀
作者:
atbhao05 (mxhao)
2025-12-21 18:58:00300萬日圓台灣能買到有牌/行照/正是繳稅的車有幾台來幾台通通拿去賣給台灣大車隊都賺
作者:
lfk (吼~~)
2025-12-21 20:11:00日本電價是台灣2~3倍，開電車？？
需個人持有四年是要怎麼跟車上買外匯車？如果可以買那怎麼算四年？不算補助其實目前台灣BZ4X賣的沒比日本貴多少，日本補助你也領不到
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2025-12-21 23:07:00日本電車真的便宜，新世代的日本年輕人也慢慢能接受非日系品牌
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2025-12-22 01:14:00看來租車市場會多很多台？
作者:
askz (ask)
2025-12-22 07:50:00其實光4千多個營業所配試乘車就可以掛牌不少
作者: Adonis7088 2025-12-23 09:45:00
日本ETC是台灣三倍價 大都市買車要有車位 幾乎沒測速要學車價可以 但要學整套好嗎?