車子是2016 kia morning驚豔版
昨天去驗車，驗車廠說手煞車完全沒作動，拉起來打D檔還會往前走
說7天內修好再來驗衣一次，就可以免費。於是就去認識的修車廠，
老闆說是左後煞車分泵掛了，要換，於是打電話叫材料，殊不知竟然
特規，沒料(在雲林某靠海鄉鎮)。建議我原廠修理，我問了原廠，報
價9120，還要煞車油290跟工資，約1萬初。跟修車老闆說，他說牛頭
牌才2000左右，還不怕沒料...
回到家之後，想了想，覺得嘉義有kia的據點，便google隨意一間網路
推薦的修車廠問，回答今天再幫我問有沒有料。今天問了我的車籍資料，
說有貨，一個4000，煞車油1300，不過講到最後，我說車子開去給你們看
好了，車程約40分鐘。下班後開去，老闆看了看，開始修！修了15分鐘，
說修好了，收200元，當下超級高興，一直謝謝老闆，開走的時候也發覺
拉手煞車的感覺變緊實了，跟原先差滿多的。
直接開去驗車，沒想到竟然一樣沒過！！！換了另一個技師，說右後100，
左後0，完全沒作用，我只好又開走，路邊打給嘉義修車廠老闆，他麻煩
我再開過去，我也只能再開40分鐘過去一趟。一開始他聽我說右後100左後0
這件事，說這樣可能是線的問題，不是分泵壞了。但他再次測試時，叫我去
看：你看，我手煞車拉了，左後輪根本大力推不動，你去的驗車廠是在哪？
當下我也傻眼，才開始懷疑驗車廠方面的問題，我是因為住的地方的驗車廠
人車很多，就去遠一點、生意較不好的輕鬆驗一驗，當場也有個4，5台在驗
，真的會有問題嗎？可是嘉義修車廠老闆也表演給我看了，也建議說：
『要過7天才能換間重驗，下禮拜你再開來，我開去我們配合的驗車廠』
因為我明年初就要賣掉這台換車了，完全不想花大錢，就打算採取這個方案
會想打這篇是覺得到底問題會在哪？第一間修車廠就判斷錯誤？驗車廠都
是靠電腦的驗車器材在做事，會錯誤？嘉義修車廠修完真的拉手煞不一樣了，
會判斷錯誤？
另外其實在2021年2月，已經在原廠換過一次左後煞車分泵，還好是在5年
保固內，不然報價7990，超大條，過了4年，第一間修車廠又說壞掉了，
真的心都涼了...接著又說叫不到料，建議回原廠，更是在換車前發生，
超不甘願...
這心得打得有點雜，大家就隨便聊，畢竟就是下禮拜等著嘉義修車廠幫忙
驗車，看能不能把這條錢給省下來，也不能怎樣了。
阿對了，第一間修車廠有說可以把車留那裡，雖然他叫的廠商沒料，但可
以拆下來給對方修理，但費用不明，至少估計會比原廠便宜。
以上，有了結果再來更新這篇

若車子後輪頂起來 拉手剎車 用手大力推不動 那照理講就不可能是零了 零代表左後是手煞拉起來一樣輪胎推得動的

驗車場機器也是可能有問題的，機器總是可能有故障的時候

1樓h大，沒錯，嘉義老闆就是頂起來推給我看3樓m大，是這樣沒錯，可是在場其他車都有過，連老拖鞋都過就我中籤王，真的很難相信，唉

感覺有點怪 驗車廠不太敢這樣搞 都有錄影現在驗車廠好像不太敢包庇那種大改車建議妳確定車子沒問題後去找一家大間的驗車場找民間的就好

其他車都有過就你的車沒過，說是機器壞了也是挺奇怪的啦。而且你還是不同天去驗了兩次都沒過, 那不然你換一家驗車廠驗看看, 本來手煞車都沒了都沒感覺嗎

反正老闆要幫你驗你就讓他驗嘛 再沒過他也會幫你處理好 怕啥

可能因為右邊還有作用，還真的沒感覺，而且少開，9年8萬是阿，驗過最好，驗不過也是讓他們修到好

我也有台老車 驗車廠初驗剎車不過 修車廠找不到問題 回去再驗就過了

你這台手煞車是內部鼓煞的，跟分泵完全沒有關係，去動分泵幹嘛？？你就用一開始提到的方法看手煞車拉到底打D檔看會不會走啊你手轉不動但鼓煞內部沒壓上去制動力還是擋不住車子前進的力道

ㄟ？？跟分泵無關？這樣算好消息吧，不用花大條的所以是嘉義修車廠老闆測試的方式有誤，推不動不等於D檔不會動這樣嗎？

他現在可能是一邊有手煞一邊沒有啊 所以你打d檔又不一定準只要一邊有手煞車子就不會動了這台手煞車是跟煞車分磅整合在一起的吧 傳統那種的不是分開的 查一下就知道了所以如果真的有問題 換煞車分磅是正確的

分泵一邊推不開 不用換 敲一敲就好了

現在不能幫你踩腳煞車了嗎.....

看來我查到別的型號了，看來是整合式的，真奇妙" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">
" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">
" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">
" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">
這看起來拆開清一清就好了 分泵構造很簡單沒這麼容易壞吧大概哪裡髒掉卡住而已這台車冷門到連YouTube都沒人分享維修....

所以果然嘉義廠老闆修一修是可以修好的，他看一眼就說這之前有換過了吧？我說對，4年前就換過了，他才開始修理感謝h大的回覆，u大還花時間去查資料，非常感謝！！

我有疑問 後煞不是就一根在旋轉測兩輪。怎知道那邊沒煞車力的

兩邊的輪胎分開測，不是兩邊輪胎用同一隻滾輪測

手剎拉不夠緊？

兩間修車廠加驗車廠，應該不至於拉不緊XD

這修理廠老闆真的佛心，才收200願意幫你折騰。

我跟原po同年同車款，遇到一模一樣的狀況，今天驗車驗不過，說手煞車左後輪的問題，總共只有136不達標，叫我去車廠確認看看可能纜繩斷了。但我一進原廠技師就說不可能斷了還能拉這麼緊，叫我坐一下再出去說幫我調緊了再去驗應該就過，我手感是覺得也未免太緊。結果二次驗車還是不過，但這次才明確說我兩次驗車左後輪都是0。我又二次衝回原廠，但技師確認後跟我說他認為是驗車廠操作到極限壞了，因為我早一點第一次進廠時他拉手煞升高推輪子，兩顆後輪都是推不動，確定有作動的，二次進廠才變成左後輪完全能推動，但第一次時又沒叫我過去看，變成驗車廠跟原廠互相羅生門，後來其他技師加入檢查過後說是分泵要換新，我上個月才定保，一方面覺得無奈又要花錢，另一方面是車廠給我的感覺也不像很確定找到關鍵問題，怕換了分泵結果還是驗不過，希望互相分享進度嚕

哇塞，同年車現在同時發生一樣的事QQ分泵的報價也是跟我一樣總價破萬嗎？

沒錯費用一樣9120，工資1000，我是都一律原廠所以就付費，重點還是希望問題解決。我也是看到這篇覺得也太巧一定要推文分享

我這邊就如同文章說的，要等星期二之後再驗你的感覺還要叫料再通知去換吧？我2021是這樣做