記者郭世賢／新北報導
新北市瑞芳區台2線於今年8月連續發生2起A1交通事故，共造成2人死亡、3人受傷。經瑞
芳警分局分析，事故主要肇因包括車輛跨越分向限制線、駕駛未注意車前狀況及未保持安
全距離等因素。為此，分局立即啟動「加強防制A1交通事故專案」，從「教育、執法、工
程」三大面向著手，全力防制重大車禍再生。
在執法方面，警方於事故路段連續執行交通稽查勤務，並運用移動式地磅、雷射測速儀及
紅藍爆閃警示燈等科技設備，強化取締效能。專案期間共稽查150輛砂石車及大貨車，取
締超載5件、超速6件，不僅有效遏止違規，也大幅提升見警率，達到警示效果。
工程改善方面，瑞芳分局協調相關單位增設「LED輔助告示牌」、「減速慢行標誌」及「
路面減速標線」，透過視覺提醒促使駕駛人自然減速，注意路況與行車安全。 交通宣導
則結合在地治安座談會等集會場合，持續向民眾與駕駛人推廣交通安全觀念，強化用路人
的風險意識，從根本減少事故發生與傷亡。
瑞芳警分局長沈明義表示，台2線是大型車輛往返宜蘭與基隆的重要幹道，車流複雜且風
險較高。未來將持續鎖定易肇事路段及時段，規劃專案性執法，針對砂石車、大貨車違規
超載、超速等行為加強取締，並積極會勘改善道路工程設施，致力達成「人守法、路順暢
、車安全」的交通環境目標。
https://www.ettoday.net/news/20250910/3031244.htm
感覺沒啥用吧,畢竟超載的大車學長就是會超載
因為不超載根本沒錢賺,全球皆然!業界現在都馬是別太誇張就好!

查到就地槍決 隔天就沒人敢了

學區 公務路段不知道要減速？教育失敗自私到有剩

開這段就是每台學長都讓他過 讓自己開最後壓隊 反正最前一定有台慢車遊客或超載學長卡住所有人

這段一堆殺人機器超過速限一路衝

台2那邊一堆區間照樣出事

沒屁用 低端群組會互相通報有警察攔檢

又不是常態查緝，一點屁用沒有

看見通報一下舉手之勞 小烏龜也受用。誰叫條子愛蹲點偷拍

那邊區間測速那麼長 中間又有紅綠燈 是有個屁用

哪有用

區間測速遇到紅綠燈不能補秒數嗎？不然不懂區間測速中間有紅綠燈是有什麼用

意思意思